作为公司的优秀员工,我们一直在提高自己的专业能力,以便可以给公司做出更好的奉献。为了下一阶段工作顺利开展,现在也到了我们写述职报告的时候了。述职报告就是要找出优点以及不足与教训。那么,怎么才能让写的述职报告更加全面呢?以下是小编为大家收集的“2022总结推荐车间主任述职报告”欢迎大家与身边的朋友分享吧!
尊敬的领导:
新年伊始,工厂进行了新一轮的机构改革,“新起点、新期望”,一年来,车间在厂领导班子的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。车间在上级职能部门的正确领导下,在车间广大干部职工的共同努力下,圆满完成了一年的生产任务,现将一年来的工作述职如下:
一、注重理论学习,不断提高自身素质,努力提升工作潜力
提高自身素质的基础是学习,提升工作潜力的源泉还是学习。不积跬步,无以成千里。在过年的一年中,由于工作经验的欠缺,我在实践中暴露出了一些问题,有了这些不可或缺的经验,此刻的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手,其实所谓事倍功半,所谓厚积薄发,就是每一天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处“微不足道”的细节,天长日久下来也是一笔能够极大助力工作的财富。
我坚持把学习摆在重要位置,不断提高理论水平和业务水平。时刻做到自重、自省、自质不断提高,更好地适应工作任务需要。坚持用理论武装头脑,努力提高觉悟,认真学习集团与分公司各项工作会议精神,树立全心全意为人民服务的思想,牢记“知识就是生产力“。透过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想,并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有了很大的提高。认真学习集团和公司的各项方针政策,全面贯彻公司的工作目标和任务,在管理中总结经验,在工作中不断进步。牢固树立服从组织管理的正确思想意识。
二、爱岗敬业,认真履行工作职责,努力提升工作质量
继续发扬干一行,爱一行,钻一行的工作作风,以高度的职责感、使命感和工作热情,用心负责地开展工作。努力熟悉车间的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高车间员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务。
完善加强车间的日常管理制度,行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同志们的支持尊重。
俗话说“火车跑的快,全凭车头带”。车间生产时,我经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。设备出现故障时,放假期间,我带领值班人员认真做好工厂交给的各项工作,用心参加,与员工们同甘共苦,充分发挥了车间带头人的作用。
三、强化管理,加强思想教育,不断提高员工思想素质
群众是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成状况。车间每月定期组织员工进行学习,教育大家树立主人翁职责感,把个人的命运和工厂紧密的联系起来,同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来,奖勤罚懒,让大家认识到只有透过自己不断的努力学习进步才能与企业共同发展,从而调动了员工的工作热情,促进了车间工作的顺利开展。为了做好车间员工的思想工作,我们把员工的困难当做自己的事情来办,在工作和生活上不断关心他们。
当员工的家庭出现困难时,我总是带领大家,齐心合力,伸出援助之手,给困难的家庭带去群众的关怀,让他们感受到组织的温暖。这种做法大大的增强了员工们的凝聚力和向心力。
四、班组建设,发挥班组长的骨干带头作用
车间班组长的工作直接影响车间的工作质量。因此,车间每月召开班组长会议,将发现的问题及状况作详细的分析和讨论,使员工熟练地掌握正确的生产操作技能,另一方面,又针对发生事故或发生异常状况时,所应采取的紧急处理措施进行指导,努力提高班组长的安全技术水平和对事故发生的应变处理潜力。第三、要求班组长不断加强学习,提高自身业务素质,要求班组长不但能做好车间的生产工作,还能熟使用车间机器设备,并掌握设备原理,掌握必须的修理技能,使他们真正发挥车间骨干和模范带头作用。
五、警钟长鸣,抓好安全工作
强调班组建设要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点,以打造安全为主线,以实现创优胜班组为目标,并提出一些与安全生产密切相关的要求:树立安全生产职责意识。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把过去嘴上讲安全变成了此刻心中想安全。构成了安全工作天天讲,人人抓的良好局面。
切实做好班中巡回检查工作,对生产设备的运转状况,对生产设备各系统进行巡回检查,以便及时发现异常状况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。严格执行交接班制度,要求交接班人员务必应对面将生产、安全等状况交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危机生产安全。定期对设备进行维护保养,随时检查设备的运行状况及润滑油补加。严格穿戴劳动保护用品,保护自身的安全健康。确保安全生产。
六、节能降耗,做好增收节支工作
提高物资的使用率,能维修的坚决不允许扔掉,能更换局部的决不更换全体。限度的提高设备零部件的使用效率,杜绝了浪费现象。严格执行物资领取审批手续,有车间主任签字审批,班组长签字领取,用在哪、干什么作了都要标明,备注检修项目的应当交旧领新。从细节抓起从小事做起,要求全体员工养成、随手关灯、下班前关掉电脑,杜绝浪费,从自身做起。
总之,在今后的工作中我会继续加大学习和工作热情,认认真真的学习、踏踏实实的工作,完成好工厂交给的各项工作任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业、和谐社会贡献自己的全部力量。
此致
敬礼!
述职人:xxx
20xx年x月x日
作为公司的优秀员工,要有过硬的专业技能,才能在这个行业中长久发展。为了提高自己与团队的工作效率,现在也到了我们写述职报告的时候了。述职报告是公司人员在对完成工作任务的成绩做的一种总结。那么,你会写领导要求的相关述职报告吗?下面是由小编为大家整理的“[总结分享] 车间主任述职汇报(篇一)”,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。
尊敬的公司领导:
您好!
我是xx车间主管xxx。20xx年是公司的团队建设年,这一年里,本车间公司领导班子和生产部的正确领导下围绕以生产为中心,抓安全,保质量,促节能降耗,结合xx管理,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实。经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步完善,圆满的完成了上级领导下达的各项任务。现将20xx年全年工作述职如下:
一、注重学习,不断提高自身素质,提升工作能力
不论是提高自身素质还是提升工作能力都离不开学习,俗话说活到老学到老,通过不断地学习才能发现自己平时工作中暴露出的问题,从而改善,哪怕是微不足道的细节,天长日久下来也是一笔能够促进工作的财富。培养一支德才兼备的职工队伍一直是车间工作的重点之一。公司xx月份开展了xxx培训活动和xx工作的推进,此次活动中车间员工自身素质,工作能力有了大的提高,从而我也看到了团队的不足,但是我不气馁,领导班组人员做好xx工作,按照xx标准,做到现场清洁,物品摆放整齐,地面无杂物,对员工高标准,严要求,对领导下达的任务以结果为导向,坚决执行,绝对服从。促进员工之间更好的团结协作,增强员工的团队意识。一年来也有新员工分配到车间工作,我高度重视,采取了由班组长牵头具体负责的方式,对新工的工作业务技能、安全生产知识等进行岗前操作培训。
二、时刻牢记安全生产
树立法治观念,提高员工安全意识,将责任落实到每个员工,班组长是本班组第一安全责任人,要切实的负责好本班组安全,不可有半点马虎。安全是企业之本,没有安全,就没有一切。当遇到不注意安全操作的员工,及时制止,从不姑息。把安全隐患消灭萌芽状态。时刻教育员工牢记安全意识,坚决做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。车间的工作核心是;
安全生产、保质保量。安全口号是、我的安全我负责,他人安全我有责。特别是我们油缸行业,这一重工业,安全生产问题更为重要,我公司领导历来也高度重视,安全成产工作,不但总结安全生产经验教训还明确提出并坚持,安全第一,预防为主的方针。并提了新的更高要求,搞好安全生产,首选要向职工负责,向企业负责,给企业职工创造一个健康、安全、稳定、和谐的工作环境,这就要求我安全生产管理工作中,必须从指导思想和目标上,从工作内容和方法上,从管理手段和措施方面都应有一个新思路,新要求和新目标,并落实到安全生产工作的实践中去,不断改进和加强我的安全工作。
三、狠抓现场节能降耗,提高工作质量
企业是我家,维护靠大家,这一年的工作中,本车间大量的使用了回用的旧外罩、旧锥套、旧吊耳,拆缸后可回用部件,很好的为公司节约了不少成本。下半年公司因为受大气候的影响,生产任务不是很饱满。越是这种时候节能降耗工作越是要狠抓。小到节约一度电一滴水,大到爱护公司的设备和原材料。车间生产的时候,我经常生产现场进行检查,发现问题及时处理。开班前班后会时,教导员工工作中要做到人走机停,随手关水,平时保养设备多用心,设备是大家吃饭的工具。只有把员工的利益和公司的利益结合起来才会让员工从心里人认识到设备的重要性放假前带领班组长检查门窗。只有以高度的责任感,使命感和积极的工作态度对待工作,才能收获工作中带来的果实,再生产过程中要求员工团结一致地赶任务,任务量大得的时候,以能者多劳的办法,让难度大的活压老师傅肩上干,完成车间本职任务的基础上还协助兄弟车间加工上下支撑、中轴、支座、小缸筒等工作,确保及时发货,提高了公司的信誉。
四、抓好班组建设,发挥班组长的骨干带头作用
只有完美的团队,没有完美的个人。为了让每个员工工作中能积极进取,任劳任怨的干好本职工作,车间采取让每个员工回想以前待过的公司与现的xx对比,然后摆正自己的位置,更好的为公司服务。发挥班组长的骨干带头作用,每个班组长起直接领导带头作用,是重要的纽带和桥梁。车间班组长工作的好坏将直接影响到本车间的工作质量和工作效益。为了班组长很好的开展工作,每月我都会召开两次以上的班组长会议,将平时工作中发现的问题和情况做详细的分析和讨论,并针对发生的问题和异常情况及时采取紧急措施处理并指导,提高了班组长的工作能力和应对能力。同时,要求班组长不断学习,提高自身业务素质。做好本职工作外,同时还要求他们关心员工的思想状况,定期组织员工进行谈心,教育大家树立主人翁责任感,把个人命运与公司的荣誉紧密联系起来,从而调动员工的工作热情,促进车间工作的顺利开展。
五、严抓质量,提高产品知名度
随着公司的规模扩大和品牌知名度的提升,客户对产品质量要求越来越高,出于对公司负责,对自己负责,我作为公司管理人员从未对产品质量轻视,工作中积极配合品质管理部开展的各项工作,严把质量关,确保产品质量不但提升,教导员工严格按工艺要求加工每一件产品,从不流失一件不合格产品。
以上是我个人全年的工作述职,好的方面我会继续发扬,再接再厉,不到之处希望各位领导及同事多给与指导和帮助,提出宝贵意见。我将下一年以更加积极的工作热情出色的完成各项工作任务。最后预祝佳恒蒸蒸日上,各位领导同事新春愉快、身体健康、工作顺利、合家欢乐!
xxx
20xx年x月x日
自入职以来,我们一直在努力地提高自己的沟通能力,以便把工作做得更好。为了给我们后续的工作提供帮助,我们现在到了安心写述职报告的时候了。述职报告是公司人员在对完成工作任务的成绩做的一种总结。那么,写好一份优质的述职报告要怎么做呢?小编收集并整理了“[条例撰写] 车间主任工作岗位职责”,仅供参考,大家一起来看看吧。
1、组织实施车间生产计划,合理调配人员和设备,调整生产布局和生产负荷,提高生产效率。
2、生产过程管理:主持车间例会,全面协调车间工作,对生产作业过程进行监督、指导,同时进行生产质量控制;
3、监督检查车间员工的工作,对违规违纪员工提出警告并指正;
4、参与产品质量问题的分析,制定并实施纠正和预防措施;
5、生产现场管理,推进5S现场管理制度,实现生产车间标准化管理;
6、车间生产安全管理,负责落实企业各项生产安全制度,开展经常性安全检查,杜绝安全隐患,防止安全事故的发生;
7、车间生产成本控制,统计分析车间的成本消耗,制定可操作性成本控制措施。
8、车间员工管理:组织车间生产员工参加生产培训,配合人力资源部做车间员工考勤及工资核算等事宜。
9、完成领导交办的其他任务。
作为公司的优秀员工,我们一直在提高自己的专业能力,以便可以给公司做出更好的奉献。为了与时俱进、跟进任务,我们现在要好好写写我们上一阶段的述职报告了。述职报告就是向上级领导呈送的总结性报告。那么,述职报告的内容要写些什么更好呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“[精选总结]车间主任述职汇报最新模板”,仅供参考,欢迎大家阅读。
尊敬的各位领导,同事们,
大家好!
就今天这个机会,把我一年来的工作情况向领导和同事们做一个简要的汇报。
我汇报的内容分为两个部分:
第一部分:在过去的一年里我做了些什么?第二部分:在新的一年里我该怎么做?
首先,向大家汇报一下过去的一年我做了些什么?
20xx年3月6日,受江总的重托,把我调到墨水生产车间出任车间主任一职。这份重担,放在我这双瘦弱的肩膀上实在有些沉重,我真的没有勇气去接下这个担子。但是江总和丛经理鼓励我,给我打气,给了我信心和勇气。在接下来的工作中得到了江总和丛经理的大力支持。
调到生产车间时,车间正处在机器设备更新换代,生产工艺改进和提高的时候:同时,还要完成正常的生产任务,又要配合技术部搞改革创新。车间管理工作还是一盘散沙,机器设备缺乏维修保养:车间班组建设还没有落实下来。大小事情搞得我手忙脚乱。我每天早上提前半小时上班,中午加连班,晚上延迟半小时下班,还利用星期天保养机器。即使晚上休息了,心中还想着工作上的事情,机器半夜出故障了,我还得起来维修,甚至影响了老婆的休息。老婆骂我快得神经病了,说我没有铁扇子上什么火焰山?我这个人的性格就是,答应了别人的事情,就一定要做好。
我的第一步工作,首先就是进行班组建设。之前,车间没有班组长,大大小小的事情都是车间主任一人在抓,毕竟一个人的精力是有限的,难免工作中会有不能兼顾的地方。这样就出现了“人”无人管,“物”无人管,“事”无人管的局面。在这种情况下,首先要进行的工作就是把班组建制搞起来。在江总和丛经理的支持和指导下,我们墨水车间分为三个组,并选出了三位优秀·能力出众的员工担任组长。通过分组,明确了各组的工作任务和工作职责。这样就做到了“人”有人管,“物”有人管,“事”有人做。车间的工作就开始顺畅起来。
第二步,整顿工作作风,严肃工作纪律。我们生产部的绝大多数员工都是遵章守纪,勤劳踏实的;吃苦耐劳,敢于挑重担是我们这个部门的优良传统,但是,还是有极个别的员工不遵守工作纪律,不服从班组长的安排。对于这种员工,我找他谈话,摆明道理,从思想上提高认识。我想只有持之以恒的加强员工的思想工作,才能把我们墨水生产车间的各项工作有条不紊地顺利开展。
所以第三步,实行每周一早会制度。利用早会时间,对上一周的工作做一个小结,对出现的问题,找出解决问题的方法;布置本周的工作任务,同时对员工加强安全生产教育,提高员工的安全防范意识;提高员工的生产技能,树立:“品质是企业的生命”的思想,严把质量关,严格要求员工按生产工艺生产,不偷工减料;按部就班的扎扎实实地工作。
有了以上的前提作保证,我们第四步就开始了车间环境卫生责任制,实行“5”S评比活动,环境卫生落实到组,组又落实到人。我可以这样自豪的说:不管您什么时候来参观我们的车间,我们的车间环境卫生都是漂漂亮亮的,虽不能让您赏心悦目,但也能让您耳目一新;虽不能让您流连忘返,但也能让您啧啧称赞。
第五步,积极配合上级和技术部的要求,改进生产工艺,提高产品质量,加速自动化建设。
过去的一年,对我个人来说是不平凡的一年,在工作中遇到了许多困难和挑战,头几个月墨水质量老是出问题,总是找不到原因,那段时间是我最郁闷的日子,我在暗暗地问自己:难道我老万就不能生产出好墨水么?到搬厂后的八月初,在技术部的努力下,终于把问题解决了,墨水品质回归正常。我终于长长舒了一口气。在这段时间里,领导没有责怪我,技术部没有把责任推向我,技术部始终以科学,严谨的态度对待每一件事情,是我们的产品品质又我提升到了一个新的层次。在此,我向领导和技术部的同事们表示我深深的谢意!我还要感谢我们墨水车间的全体同事们,你们始终如一的支持和配合我的工作!你们团结奋斗,默默奉献的精神将会谱写更新的篇章!
第二部分,在新的一年里,我该怎么做?
在新的一年里,首先,我要更进一步改进工作方法,以人为本,努力为我们墨水生产车间的同事们营造一个团结,和谐的工作环境。第二,继续巩固和落实安全生产责任制,始终把安全放在第一位,贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加大对员工安全教育的力度,掌握安全生产技术,增强安全意识,使员工变“要我安全”为“我要安全”,“我会安全”。第三,继续支持技术改革,只有不断地提高和改进生产工艺,生产出新产品,好产品,企业才会长久永续地发展。
以上便是我向领导和同事们的一个汇报,不当之处,欢迎批评指正。谢谢!
自来到公司的那一天起,我们就又在努力专研,争取做得最好。为了落实工作目标,现在到了我们下笔向领导写述职报告的时候了。述职报告可以说是工作报告中的总结性报告。那么,自己在写述职报告时要注意些什么呢?下面是小编帮大家编辑的《优质总结:车间主任述职报告其一》,仅供参考,大家一起来看看吧。
铁路运输作为国计民生的重要组成部分,与公路运输、国际航空、航海运输相比,受行业垄断、进驻壁垒高、运输成本低廉、运力相对不足等众多因素的制约,铁路货运市场的竞争压力相对较小。随着中国物流产业的迅速发展,传统的铁路货运难以满足现代化物流发展的需要,铁路系统企业必须加快向现代物流转化的步伐,通过资源整合,逐步转变为以铁路运输为核心优势、规模经营、系统服务的现代化物流企业,发展成为我国物流市场的中坚力量。
发展铁路物流的优势与劣势
发展铁路物流的外部优势主要有:一是政策支持。中央和地方政府高度重视现代物流业的发展,相继出台了相关的物流发展政策。20xx年国家发改委等9部委下发了《关于促进我国现代物流业发展的意见》,政策的出台为我国现代物流业的发展奠定了良好的基础,国家鼓励已具备一定物流服务业务专长、组织基础和管理水平的大型企业加速向物流领域转变,尽快形成竞争优势,成为中国物流发展的领先者。二是市场需求旺盛。在全球经济一体化的趋势下,传统的经营模式显然已经不能适应竞争的要求,将原有的物流活动剥离出来,把物流活动交给专业物流服务提供商,通过服务合同、设施租赁、战略合作等多种形式获得及时、准确、高效的物流服务成为我国许多制造、流通企业的迫切需求。三是进驻门槛较低。在物流产业发展的初期起步阶段,受条块分割管理的影响,整个市场较为分散,产业集中度不高,规模效益并未形成,市场潜力和发展前景十分广阔。另外,铁路货运是我国内陆运输的主要形式,从传统铁路货运向现代物流转变具备较大的优势,因此,铁路货运向现代物流业拓展的进驻门槛较低。
发展铁路物流的内部优势主要有:一是铁道部的高度重视。铁道部高层非常重视发展现代物流,铁路第十个五年计划提出,要积极推进、重点发展运输代理、物流配送等产业。“xxx”期间,我国铁路将重点推进客运专线的投资建设,提高复线和电气化的比例,实现技术装备现代化的发展目标。铁路运输客货分离、全面提速为发展铁路现代物流奠定了重要基础。二是丰富的物流资源。铁路拥有近7万公里营业线路连接各主要水、陆口岸,形成了点多、线长、面广、基本覆盖全国的铁路运输网络;铁路拥有大量的货运站、货场及仓库,尤其是设置于港口和陆路口岸及大城市的货运枢纽站场,已具备实现包装、仓储、装卸、中转、配卸等物流服务的基本能力,具有发展成现代化物流中心和配送中心的有利条件。另外,还拥有较完备的装卸、搬运和存储系统。三是日渐完善的信息网络。目前,铁路系统已形成了以光纤为载体、覆盖全路60%的有线传输网,覆盖14个铁路局1800个站点的数据网,覆盖14个铁路局及所属分局的卫星通讯网、电视电话会议网和机关计算机局域网。铁路系统已投入使用或正在开发、完善的铁路通讯系统,铁路运输管理信息系统(tmis)以及运输调度指挥管理系统(dmis)等信息系统,为铁路从高端切入现代物流提供了绝佳的条件。四是较高的品牌价值优势。长期以来,我国铁路系统吸引了国民经济几乎所有行业中各个层次、不同类型的企业以及个人,并且与国内外数以万计的厂矿和用户保持长期协作关系,具有最稳定、广泛的客户群和较高的品牌价值,为进一步开展物资配送、流动加工等物流增值服务创造了良好的市场基础。
尽管具备以上诸多有利条件,铁路企业在体制、机制、认识上对发展现代物流还存在一些问题,甚至是制约因素:一是存在认识差距。简单地认为铁路运输或仓储的延伸服务就是物流,没有理解现代物流应该是对涉及物流诸多环节的有效整合,为客户提供一体化物流服务。二是管理体制陈旧。长期以来,铁路系统计划经济色彩浓重。受管理体制制约,铁路系统内部形成了部门间行政壁垒,条块分割,铁路物流企业缺乏协作,网络平台优势难以发挥。三是技术装备标准化程度低。由于行业标准条块分割管理、各自为政的历史背景,铁路技术装备很难与公路、海运、航空等其他运输方式进行有效衔接,直接降低了多式联运等现代化物流运作的效率,增加了不必要的物流运作成本。四是服务质量差距。铁路运输的独家经营,使铁路上下习惯了以“铁老大”自居,从事现代物流产业的专业技术人才缺乏,特别是操作层面更显突出,业务素质普遍不高,从而导致铁路物流作业效率、反应速度低,服务意识、服务水平较差。
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