项目部总结工作报告精选(6篇)。

工作总结应该注意哪些方面？时间如流星般划过天空日子也一天天地远去，这段时间的工作你也学会不少经验。我们到了需要撰写工作总结的时刻了，工作总结是对一定时期内的工作加以总结，想要了解“项目部总结工作报告”的专业知识不要错过栏目小编的整理，经过阅读您定能获得实惠！

项目部总结工作报告 篇1

在这新的一年到来之际，根据本身工作的实际情况，我对自己的工作做出分析评定，总结经验教训，提出改进方法，以便使自己在今后的工作中能惩前毖后，扬长补短，为今后精益求精工作方法，进步工作效力提供根据。

一、履行岗位职责

作为项目部的管理职员，单体楼1、2、3、4的总楼号长，我重视控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的调和和班组的管理调和、主动配合安全科完成各项安全管理工作，狠抓材料管理以勤俭工程本钱。主要以下几个方面说明：

1、工程质量管理。

针对看湖城项目的特殊性，故工程质量要求高标准、高出发点。施工前期，重视对班组的技术交底，给班组职员在思想上给予重视，在技术上了解本工程的质量和进度、安全要求，为后期施工奠定良好的基础。

4作为第一个施工的单体，同时结构和2楼一样，严格要求木工、钢筋工、泥工班组按图纸施工，并且预留下影象资料(照片等)，要求其他单体的班组负责人上来观看，提出自己意见，并且要求其他单体依照4的要求施工。此措施获得良好作用，也为了后期的施工质量带来的良好的效果。各单体在后期的质量管理上，到达监理单位验收，全部通过，获得建设单位和监理单位的好评。

2、 1、2、3、4四个单体楼的管理。

3、班组的管理调和工作

(1)施工xxx是所内最基层的管理者，既是指挥员又是战役员，是领导意志、意见的体现，也是基层题目的反馈者，因此更要建立起良好的本身形象，在工作中成为同事的榜样，在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一个到，要求大家建立高质量的标准，所以各个单体在每一个隐蔽工程我都全程参加，重视进程控制，对一些质量通病控制的萌芽状态。

(2)关心同事：碰到同事有事,主动帮助替班并组织全班一起关心，慰问，构成一种大家庭气氛。

(3)重视对四个单体的楼号长的培训，在每次的会议上，针对施工配合存在的题目，我尽可能使每一个同道最少占主导地位一次，以增加其经验，使每一个同道都能独当一面，处理各种题目，使整个班组的业务技术水平有了整体的进步。

4、安全管理工作

在工作进程中，主动配合安全科完成施工职员的职员的安全管理和教育工作，在建设单位的几次检查中均获得优良成绩，在第四季度的安全检查上，明确了1作为本项目的安全管理示范单体。

5、与建设单位、监理单位的调和

作为一个施工管理职员，看湖城项目开工以来，我就重视和建设单位和监理单位的配合调和工作，针对建设单位和监理单位提出的好的建议，自己带头研究落实，获得了建设单位和监理单位的一致好评。

二、目前存在的题目和改进计划

在获得良好成绩的同时，本人在工作上也存在一些题目。例如：一些质量通病还是存在的。

为了进步工作效力和工作质量，本人在下一阶段的施工中会侧重以下几个方面：

1、加强各种政治学习，进步个人修养。

2、加强业务学习，进步业务素质，进步工作质量。

3、要创造性地展开工作，多动脑想办法改进工作方法。进步工作效力，在每次工作前做好预备，不打无预备之仗。

4、加强与科所之间的沟通，使领导的监视工作更为深进。

项目部工作总结及工作规划范文三20xx年，转瞬即逝，但回想刚到客户现场时的不知所措，却好像又过去了很久一样。在这一年的时间里，我们经历了酸甜苦辣，但是，最让人值得骄傲的是，我学习到了很多项目管理和质量控制的知识，同时在平时的工作中得到应用，并积累了一些相关经验。下面是我对过去一年的工作经验总结和自认为好的一些实践，请领导评审。

项目管理分为九大知识领域，分别是：范围管理、时间管理、成本管理、质量管理、人员管理、沟通管理、风险管理、采购管理和综合管理。

范围管理最应该关注的是：防止不必要的变更。但是目前项目组在开发的过程中，不能详细而明确的说明用户需求，让用户在程序开发之前进行需求确认，使得后期不可避免的发生所谓的变更，而实际上也许是项目组不能实现用户的需求，用户没有别的办法，只能采取另一种实现方式的变更，或者程序实现了的并不是用户真正的需要，导致uat测试阶段大量的变更。

我们一直以来的想法就是“抓两头，控中间”，所以，需求阶段建议采用原型法，在用户无法提出明确需求的条件下，尽量引导、还原用户需求，且需求一定要业务部门确认。另外，据我的经验，项目组在制定项目计划的时候，一定要把项目组所有的任务都包含在进度表里，包括文档的评审、代码检查、上线会议等管理及沟通工作。事实证明，如果按照行方的过程要求，把任务尽量全面的列入进度管理表中，到了对应的时间点，也不会忘记此项活动的执行，因此，相对能比较好的执行要求的过程。

时间管理方面，目前，由于受评分体系的制约，普遍存在的现象是，无论谁的原因导致进度落后，项目组都会频繁的调整进度管理表，来使进度不延迟。时间管理重要的是保证项目进度与计划一致，但是受各方面原因制约，几乎没有一个项目组能够按照进度计划执行项目。人都是有惰性的，就像忘记了哪个原理所阐述的，一个任务本来可以三天完成，但是分配给人十天完成，那这个人就一定会在十天完成，而不会提前完成。我跟踪的一个进度控制相对比较好的项目，项目组内部控制进度非常紧，留出充足的缓冲时间，所以，相对这个项目进度延期的可能性就小了很多。

因为本次工作我们是代表甲方进行管理的，所以在这一年当中几乎没有对成本进行控制，此处不做说明。

我们过去一年最重要的工作，就是项目管理和质量控制，但是作为最重要工作之一的质量控制，我认为我做的并不好。在过去的一年中，过程质量保证相对做的比较好，但是产品质量方面就差了很多。cmmi标准ppqa过程域中要求的很多活动我们都没有做到，包括没有质量保证计划等。因为对银行业务不了解，我几乎没有参与qc的工作。当然，也有一定的收获：比如，uat测试中，要尽量让熟悉业务的人员尽快介入uat测试，否则越难发现且越复杂的bug会在项目后期提出，这样对项目造成的影响是很严重的。

提高质量的三个方法就是缺陷预防、测试和评审。去年只在一个项目用到了缺陷预防的方法，但是没有考察缺陷预防的效果。一般来说，项目的工期都比较紧，测试用例很多情况都是测试的同时编写的，也没有熟悉业务的人员进行评审。要想使测试覆盖率达到100%，首先项目组得有业务流程图，其次qa得能够比较熟悉业务，过去的一年这一点几乎没有落到实处。也许是每个qa跟踪的项目较多，就存在这样一个矛盾，qa需要编写的文档越来越多，如果要把所有的文档都及时的填写，根本就没有跟项目组沟通和深入监控项目的时间。要想深入到项目组，目前看来真是一件比较困难的事情。

由于各项目组pm管理能力高低不同，人员管理方面也表现出了很多问题。有的项目到后期的时候，只有一两个人能够胜任工作。因为越到后期的工作，越需要人员在这个项目的综合能力高，如果平时不注意培养人才，一个项目做完了，人员能力并不会有太大的提高，导致项目后期任务只能依靠一两个人，对于项目来说，这样的情况会造成项目延期，对于个人来说，忙碌的这一两个人始终得不到休息，满负荷的工作，效率自然不会高，而其他人员就相对比较轻松，但是能力没有提高。因此，在项目初期进行项目策划的时候，就应该制定好人员培养等计划，以满足后期项目需求。

我认为沟通管理是项目管理九大知识领域中最重要的一个，软件工作中几乎所有的工作都是依靠人来完成了，而人和人之间最重要的莫过于沟通。项目管理的时间75%到90%用于沟通，45%左右用于倾听。项目初期就必须注重与领导及相关方的沟通，获取他们对项目的期望，从而制定项目目标;项目执行过程中，要积极与行方pm沟通项目中遇到的困难和问题，越快越早的解决问题，使对项目造成的影响降到最低。沟通最重要的是站在对方的立场分析问题，提出解决方案，需要沟通的双方如果都不能明白彼此在说些什么，那沟通就没有意义了，但可笑的是，行方与项目组之间的沟通，往往都是这样的。软件行业也是服务行业的一种，我们要抱着为客户服务的心态来工作，站在客户的角度思考，满足客户提出的要求，只有客户满意了，我们的工作才算是做好了。

风险管理也是这一年中做的比较不好的一项工作。项目组识别的风险，都是项目初期项目组pm为了达到pmo的要求，为了填写风险管理表而想出来的。因为我经验不足，也没能给项目太多关于风险识别方面的建议。以我现在的知识，有些项目问题发生了，但并不能识别出来。但也有些经验积累，例如：如果项目生命周期中包含长假，比如十一长假，十一前后共计半个月的时间人员的工作效率就会很低，相应的在制定项目计划的时候就应该识别这个风险;无论这个产品或者平台在别的银行有多么好的实践效果，只要有客户化的部分，无论多少都将会是风险;与其他系统接口较多的系统，相对的风险就更大了。项目初期采取“头脑风暴”的方式识别项目风险是比较好的一种方法，如果项目组本身有风险库，从风险库中筛选也是很好的方法。

本年度的项目管理工作没有涉及采购管理，此处不做说明。

项目管理各大知识领域是相互关联，相互影响的。例如：评审作为质量管理的活动，有必要写到进度管理中，作为项目任务的一部分;沟通管理中的召开例会，也作为进度管理中的循环任务;如果范围管理中需求变更提出的很多，势必影响项目进度，相应的就得调整进度管理表等。

综合所述，20xx年收获最大的是学到一些与人沟通的方式方法，并把自己学到的项目管理理论运用到了部分实践中，同时总结了一些经验教训。

项目部总结工作报告 篇2

项目部党群行政个人工作总结

2019年，我在领导和同事的关怀与帮助下，业务知识和能力得到不断充实和提高。在此，我就今年所做的主要工作做如下总结：

一、主要岗位职责：

(1)负责项目部党群方面的工作并做好各类资料的收集、整理、归档及申报工作；

(2)负责项目部部分会议记录和督促、跟踪会议精神落实情况；

(3)负责项目部的会务接待工作；

(4)完成领导交办的其他临时性事务工作。

二、工作履行情况：

1、认真学习业务知识，履行岗位职责，服从领导安排。做为一名公司的老员工，我时刻鞭策自己，在工作中恪守守则，不断学习公司文件，了解公司全新的经营理念和管理模式，明确自己的岗位职责。

2、主动热情，以端正的工作的态度对待每一项工作。在工作上，表现积极上进，主动主为，任劳任怨，努力做好项目领导的好助手。2019年，先后组织了一系列创建活动，报送创建新闻稿件6篇，取得了一定成效，营造了项目部良好的生活氛围。现如今对于项目上相关的各类工作任务能独立完成。

3、虚心求教，不断改进、不断积累自身业务技能。在踏踏实实地做好本职工作的同时，不断加强业务知识的学习。积极参加公司、分公司组织的各类活动、培训。

半年来，本人工作踏实，品行端正并且严格遵守公司的相关规章制度。现对自身的岗位相关工作的要求、规定和工作内容等均以熟练掌握。与同事相互配合协助，相处融洽，培养了具有很强的团队合作精神和集体荣誉感。

项目部总结工作报告 篇3

某地铁工程通信系统施工技术综述

某地铁2号线工程综合通信设计施工总承包

I．项目概况

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地铁2号线一期工程（HW至FZ段）作为城市快速轨道交通网络的东西骨干线，通过先后通过XX市XZ共建区、Y区、L区、B区。 ，J区，D区，线的全长。

从HW到FZ的地铁2号线有19个车站，一个XZ段和一个BH停车场。 19个干线站分别为：HW、SQ、ZH、ZY、HC、KY、LD、YX、SJ、BD、WL、CY、KF、TH、WS、CL、CH、BP、FZ。 2号线项目与现有及拟建地铁线路之间有6个换乘节点，分别是ZH站与5号线、BD站与2号线、WL站与4号线、TH站与1号线换乘3、FZ站与6号线、CH站与8号线。

2010年X.Q.地铁2号线已试运营。

1.通信工程：

通信系统是地铁2号线运行指挥、企业管理、乘客服务和各种信息传输的网络平台，是一种可靠、易扩展的通信系统。 ，组网灵活，可传输语言、文字、数据、图像等信息综合服务的数字通信网络。正常情况下，通信系统应保证列车安全高效运行，为旅客提供优质的出行服务；在异常情况下，可迅速转变为防灾、救援和事故处理的指挥通信系统。

通信系统由专用通信、民用通信和公安通信三部分组成。

专用通信系统主要由传输系统（含光缆线路）、公务电话、专用电话、无线通信、视频监控系统、广播、时钟、通信电源、集中报警系统等组成。

民用通信系统是将公共移动通信引入地铁线路的系统。本项目主要负责地铁公共移动通信的覆盖，并协助相关移动通信运营商进场建设和调试。由传输系统（含光缆线路）、手机引入系统、UPS电源和集中报警系统组成。

公安通信系统包括公安传输系统（含光缆线路）、公安无线通信、公安视频监控、公安计算机网络、公安电话系统、公安通信电源和公安视频会议系统。由地铁公安分局中心、派出所、2号线派出所三级管理系统组成，通过地铁公安分局中心设备与市公安局互联互通。

2。综合监控项目：

由控制系统等几部分组成。各级站、段和中央综合监控系统通过全线通信传输网络连接在一起，形成一个有机的整体。

3.计算机网络系统

本项目主要针对车辆段/停车场的所有办公、设备、维修、操作室，以及各车站的管理。网络布线系统及机房终端设备安装及部分维护；车厂/停车场、车站网络节点设备（网络交换机、配线架/机柜/盒子等）及相关连接设备的安装。

4.安防系统

本项目内容为车场、停车场安防系统设备的采购、建设与集成。安防系统主要由视频监控、周界防范与报警、系统网管和系统电源组成。

5.乘客信息系统

乘客信息系统（PIS）是为了实现以人为本，进一步提高地铁乘客服务质量，加快各项信息化，完善地铁运营管理和业务发展水平，扩大客运服务范围的有效工具。

6.主要项目数量

1.车站：桥梁安装52公里，电缆敷设580公里，摄像机、扬声器、时钟、天线等终端设备安装6998台；

2.工段：铺设光缆686公里，漏缆169公里，安装电缆支架52公里； 轨旁设备：部分PIS系统区有260部电话，324个AP天线，民用系统区有56个RRU和中继器。

3.通讯设备机架安装：618台。综合监控设备180台套。

二。工程建设介绍

地铁通信系统工程建设特点：点多线、交叉施工多、工期长、协调工作量大受多方面因素的限制，系统多，点多，可变因素多，系统间的接口多。为便于介绍，项目建设分为轨道区、干线车站周边、干线车站设备安装、车厂和停车场（控制中心）。相关信息。

1个轨道区域

铁路区建设内容：

通信系统铁路区建设量大，主要是劳动密集型建设，需要合理安排规划间隔的路径，特别是人防门前后、隔离开关、排气隧道、隧道结构改造等特殊区域对通讯施工影响较大，如处理不当，会造成损坏光缆或影响行车安全。在施工过程中，要加强过程控制，及时发现薄弱环节并确定方案，始终确保光缆不损坏、不折断。区间临时用电、轨道区安全施工与防护、光缆运输等，在施工组织中也需要充分考虑。

根据施工程序，轨道区通信施工主要包括①地铁电缆支架的安装； ②接地扁铁的安装； ③漏电电缆夹的安装； ④光缆的敷设；光缆介绍； ⑦轨旁设备安装。

施工要点

地铁隧道电缆支架的安装；

?地铁隧道形式：盾构隧道、非标马蹄隧道、直墙隧道、站区。

?使用的电缆支架对应：圆形六层支架、非标弧形六层支架、直臂六层支架、直臂十五层支架。

?加工要求：支架安装好后，要求托板水平平行，支架镀锌良好，同类型规格一致。 ?安装位置：一般站区广告灯箱下，安装顶部在轨面以下，隧道内支架底部距轨面约米，以设计要求为准。一般的安装原则是在铺设轨道后安装电缆支架，每米一个。

?电缆支架的订购和测量：特殊位置考虑，站台外，内角位置，外角位置，接触网的开关处，防空门后，洞穴与站区的高度差变化点，车站穿过风洞。需要进行现场测量，并且数字是精确的。

?安装要求：要求先用墨斗在隧道壁上打线，以支架底部为线，安装整齐、均匀。然后用模具描出圆点，同时注意保证支架垂直，保证美观。跟踪点时建议孔间距为米，以确保满足设计要求并保证全线安装的支架数量。这样就可以在全线上节省支架的数量和地脚螺栓的价值。它可以在特殊位置正确加密。描点时要小心避开屏蔽板的接缝。

?安装过程中的材料管理：电缆桥架管理、托盘分类管理、地脚螺栓管理、防损。接地扁钢安装

?接地扁钢应保证良好的镀锌，采购时要保证钢材的碳含量符合国标要求，非标准的接地棒钢不能打孔。

?扁钢的长度要规定，4米或6米，越长越好，这样接头就比较少。

?扁钢接头需要用螺钉连接。扁钢搭接不小于扁钢宽度的2倍，固定螺钉数量不少于2个。注意连接螺钉应为热镀锌螺钉，带弹簧垫圈和平垫圈.一般用户φ8*25热镀锌螺丝。

?扁钢和每个电缆支架在相应位置钻孔并用螺钉固定。确保可靠连接。 ?镀锌扁钢在穿过人防门孔时可以用16平方铜线代替，也可以用扁钢直接穿过。 ?扁钢的变形可以通过扭绞来解决。

?注意扁钢通过爬架的引入与爬架相连，并与站台末端的站台综合接地极相连。整线扁钢应保证多点连接和接地。

泄漏电缆固定装置的安装和泄漏电缆的铺设

?安装前按设计位置接线，夹具安装距离1米，按设计要求布置。 （某地铁采用Anvers产品）

?用于夹具钻孔的钻头必须符合要求的规格，钻孔深度也要严格控制，否则夹具不易固定可靠，容易脱落。

?在漏电电缆施工过程中，漏电电缆的弯曲半径较大。人防门预留的铁管、车站结构变化的地方、高差变化的地方都要考虑。安装夹具时应考虑弯曲半径。无需安装，避免无用工作。适当时加工特殊的固定支架。

?铺设漏电电缆时，请确保槽口水平且向外。注意漏电电缆上有两个定位脊，卡在卡箍内侧。夹具安装应上下。当电缆被推动时，它可以被锁定。

?此外，漏电电缆终端的安装应严格按照厂家要求的规范进行操作，以保证接头质量可靠，同时按要求做好终端防水保护工作。

光缆铺设

?光缆敷设应特别注意路段内轨旁设备的定位和合理预留。 ?敷设时，各系统的电缆应按设计要求放置，避免交叉。

?光缆测量和分配要求。需要沿着光缆的路径用尺子测量。每个转弯处都应根据实际路径进行测量。间隔内的剩余点和剩余的引入线应根据规范要求确定，以保证电缆分布板的长度合理。严格按照施工程序要求，不得遗漏现场计量工序，及时完成计量台账，作为配电盘采购的依据和铺设的指导依据。光缆。

光缆绑扎与保护；

?区域间光缆需要对每根光缆和每个支架进行捆绑，可以与光缆捆绑，经济耐用。 ?间隔光缆保护主要包括通过人防门预埋铁管的光缆保护、通过接触网开关的光缆保护、漏电电缆附加支架满足弯曲半径等。主要原则是便于施工，也可以保护光缆的可靠性为目的。

?光缆通过区间人防门的地方应合理规划，减少光缆交叉，适当增加光缆支架或自制支架，并改变区间高度并且车站也应该在防空门后面进行。使该段光缆受到保护和可靠是非常重要的，在施工时应注意。

?分段光缆在支架上的放置应根据设计图纸的要求，在电缆敷设过程中应将电缆理顺，以备打捆和挂缆。

光缆入口；

?光缆进线是从轨道区的爬架通过轨道顶部的风道到相应的机房，或者通过地垫从铁管到另一侧的机房，主要要求是将线缆拉直，弯曲成圆形，并牢牢绑扎。

?请注意，在轨顶和设备层之间有一个轨顶风道。铁管可预埋或要求土建单位在风道内砌墙，防止风道内的热空气吹到光缆。应注意施工前期调查阶段的解决方案。

轨道旁设备安装

?地铁轨道旁通信设备一般包括：跨区电话、跨区广播、PIS系统跨区AP天线、民用通信RRU或中继器设备。

?轨旁设备的安装应提前按照设计图纸要求的位置在轨道区域内定位并明确标出，为区间内光缆的铺设做好准备。

?合理匹配盘片，明确各设备点光缆剩余长度，控制更精准。

?安装时电缆卷筒应整齐美观，固定可靠。建议安装卷筒，以保证工艺的均匀性。 ?提醒：安装轨旁设备时，地线应连接到支架上的接地扁铁上。射频电缆接头应防水。电缆应可靠地固定在隧道壁上，固定点之间的距离要均匀，以保证工艺的均匀性。用于固定电缆设备的螺钉必须经过良好的处理，以防生锈。生锈后流出的黄水难看。

?该路段轨道旁设备的防护等级一般要求为IP65以上。

?轨旁设备的安装确保接线正确可靠，完成后应及时进行测试。轨道区施工图：

路段漏缆及电缆支架（作文5000网 m.zw5000.coM）

车站入口爬架

轨旁光缆卷筒剩余

区间PIS-AP安装及盘点

车站通过接触网隔离器

轨旁设备固定

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2 站外管道及设备，主要建设内容

站外建设过程中，协调配合量大，有很多交叉结构。施工现场管理有待加强。管理、临时用电安全管理及与土建、装修单位的现场合作，做好现场文明施工。这个阶段相当于家装的初级阶段。由于多点和长线，不能错过一些机会。要与有关单位协调，组织施工，避免耽误施工时间，造成反作用。根据程序，车站周边的施工内容主要包括：①车站土建预留孔及车站结构勘察②机房垫层下预埋铁管； ③管道预埋入墙④车站公共区域线槽的定位安装；设备区线槽定位安装，与公共区线槽连接； ⑥周边终端设备配管⑦车站周边放线。 ⑧终端设备吊支架安装⑨终端设备安装⑩终端设备调试。

施工要点

车站土建预留孔及车站结构勘察

?地铁地下车站一般按结构分为站台层，站厅层，三楼车站会有专用设备层。站内一般预留建筑孔为：站台层左右线轨区光缆引入孔。请注意，这些孔必须穿过导轨顶部的风道。一般要求沿孔的四个侧面与轨顶风道分开，以防止轨顶热风进入。机房和电缆损坏。各通信机房至平台层的地孔；车站在三楼时各机房沿墙至站厅层的地孔。同时，注意车辆控制室和公安通讯室在车站在三楼时会远离通讯室或在不同楼层，注意保证路径通讯。

?认真排查土建工程预留孔位置是否与设计图纸一致，对错漏进行梳理，及时解决。铁管预埋在机房垫层下；

?砌墙前，装修单位应了解车站1米标高线、墙体和门的位置，确定预埋铁管是否与标高冲突，确定预埋数量及具体位置铁管。

?铁管一般伸入墙内200mm。穿过门时，必须进入房间并延伸到房间内。 ?嵌入固定后的铁管口应堵塞。如果需要连接管道，尽量在现场将连接处完全焊接好，并去除管道内部的毛刺。套管插入时，应用错接头固定，以防水泥砂浆灌入管内。

（墙砌好，垫下铁管预埋）

墙内管道预埋： p>

?铁管连接应采用管箍连接。

?预埋管应从走廊区域的天花板突出，并考虑后期与桥梁连接的便利性。如有必要，可提前将两端穿线，以方便安装底盒进行过渡。

?墙内预埋底盒高度为300米。铁管和底盒用内外螺母夹紧。底盒安装时，应保护面板连接螺纹，防止被水泥堵塞。车站公共区域线槽的定位安装；

管道桥架的定位和测量首先要参考通讯设计图和综合管道图。各技术人员应根据各站的特点灵活安排，因为通讯管道桥处于薄弱环节。位置，考虑周到，不仅考虑管道的便利性，

还要考虑未来的布局和整体立面。需要与装修单位密切配合，确定标高。

在公共区域，首先确定主通道，定位分叉点，结合通讯设备分布优化现场桥梁路径。重点关注车站公共区域

站外终端管道1

站外线路放行

检查系统图和外围设备图，并列出外围接线清单。接线放开时，有接线清单。有并联和“T”形连接。考虑到后期终端设备的调整，布线时应多留2米左右的余量。布线时原则上不应剪断多余的线材。由于系统数量众多，因此在线路槽或结构吊装上预先标记终端设备，以便在线路放线时准确定位。一个站做完后，要仔细检查，确保不能错过。终端设备挂架安装

终端吊架定位准确，一般与吊顶装饰同步，结合设计图纸，与装修风格相协调。

摄像头吊杆应尽可能从格栅板的缝隙中伸出。铝扣板悬挂时，开口应设在铝扣板的中心。广播安装间距均匀，行列。天线安装。尤其是在安装摄像头时，更要明确设置摄像头的功能，并注意使其监控范围和清晰度最大化。同时，要注意导轨等悬挂设备的屏蔽。终端设备安装

终端设备包括：广播、天线、摄像头、PIS系统LED、液晶屏。使用的线缆有音频广播线、7/8射频同轴线、1/2射频同轴线、功分器、耦合器、天线、视频线、电源线、速度球控制线、超五类网线、光纤等。

?终端设备连接接线支路多，接线端子多，调试时故障点多，影响设备安装的可靠性。提高各终端电缆头的工艺和安装质量是提高设备可靠性的重要措施。

?广播电缆采用螺旋式连接器，如洗衣机中的接线方式，更适合细多股电缆的并联。经检查，工艺简单，连接可靠，保护绝缘性能好。

?射频电缆在放入线槽前需要接地7/8头，1/2跳线尽量使用成品跳线。如果想让射频头落地，原理也是落地的。完成后安装。应在与线槽内的功分器和耦合器可靠连接后同时进行试验。测试合格后，应对端子做防水处理，过程中发现问题及时处理。 ?电源线全部使用冷压接端子。

?专人会改进水晶头的生产工艺，保证数据测试的带宽。

?液晶屏光缆，需要仔细准备和测试光缆端头，制作光缆线圈并暗中固定，并采取可靠措施保护现场成品。可靠性。终端设备调试

?先准备调试计划，按计划调试各个点，发现问题及时处理。 ?子系统对终端设备的线缆进行检测，确保终端的质量。确保接线正确。 ?上电一一调试，发现问题及时处理，并做好调试记录。

3 通信机房设备安装

主要工作内容：

地铁站通信系统分为专用、公安和民用通信系统，一般每个都是一个机房，独立的网络。通信系统中子系统较多，安装布线工作量大。同时，设备安装也是我们建设的核心操作。控制设备安装质量也是工作的重点。施工组织时，设备安装人员应提前接受培训，明确工艺标准和要求，安装布线程序明确，责任明确，工艺美观，质量可靠。机房内的主要施工内容包括①设备基础处理②设备基础安装③地板下线槽安装④设备搬运>

施工注意点

设备基础处理

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?地铁机房地基可根据机房防静电层高提前加工。为了方便地板的安装，在底座周围焊接了支撑铁，底座是否固定连接由设备规格决定。

为了方便搬运和安装，建议设备底座不要超过2米。设备底座可镀锌或刷防锈漆，但加工要精密。由于通讯设备规格较多，可现场钻底座与设备的连接孔。

设备底座安装

?安装设备底座时的注意事项：首先，底座应水平且呈方形。二是考虑设备安装后的间隙。一排底座之间应有10-15mm的间隙。 ?安装前注意对齐，确保设备正面对齐。

?机房内设备的相对位置还应考虑铺设防静电地板的方便性，避免形成700mm等尺寸，并使地板形成小窄锁。

?根据设备平面图考虑设备布局。设备前面到墙的距离大于一米，后面到墙的距离一般为1米，不小于800mm，特别困难的区域不能小于600mm，因为如果太小，人们无法在北方接线。设备一般可前后进出，一侧主走道一般为米，侧走道不小于800MM。

安装地板下线槽

?数据线和电源线一般分别布置在机房地板下线槽的单独槽位内。首先，规划两个线槽的路径，既方便布线，又合理分布，减少线槽的变形和交叉。 ?铺设电源线槽时，注意与墙壁配电箱的连接。

设备底座，地板下走线槽 1

设备底座，地板下走线槽 2

设备搬运，组装

?由于通道狭窄，安装过程中障碍物较多，建议设备柜不要拆包运输。在机房开箱后，及时将它们整理在底座上并固定好。包装物应及时清理出机房。

?在设备柜开箱组装过程中，应有专人收集设备的技术资料及相关零配件，并建立登记台账，特别注意设备柜密钥、光盘软件、加密的收集钥匙和其他小零件。对于易丢失的小零件或易拆卸易被盗的配件，应先取回，等设备开机后再安装。

?设备组装固定的原则是与正面对齐，同时根据设计和规范要求确定机柜之间是否应有间隙。比如有些配电柜等机柜要求有10-20MM的间隙。比如冰箱门的原因，需要留出一定的间隙，这样门才能轻松打开。

?调整柜体正面后，保证柜体垂直度，将柜体之间的缝隙混合均匀，使柜体垂直平整，缝隙均匀，固定牢固。如有必要，同时调整并固定柜体上部。

?施工过程中，应做好柜体表面的油漆保护，对松动的螺丝及附件及时进行固定和填充。对不够灵活的柜门及时调整，使其可以自由开合。 ?橱柜组装完成后，应通过覆盖物等成品进行保护。光缆终端

?通信设备安装布线工作量比较大的就是ODF和一体化机柜中的光缆端接。光缆末端应按标准程序进行，按设计要求确认标识，确定布线位置，确定剥线尺寸，盘绕剩余部分，做好绝缘部分和地线，绑在柜子，形成结束，测试和记录，在柜子里。分类帐 ID。

?光纤适配器、MDF 安全单元和模块标识的防尘帽应保持在原位，不得随意乱扔。 ?光缆、光缆引入时，机柜底部的防鼠板、底板、铅胶圈等应及时收齐恢复，尽量减少损坏，减少防火工作量。

设备安装及接线

?设备布线前，需将布线电缆拉直扎扎，并在地板下布线槽内拉直，同类型的电缆应捆扎在一起，避免交叉。

?线缆进入机柜后，在机柜下方适度弯曲，根据需要走线的位置进行规划，并在机柜内绑扎走线槽，方便布线。

?区域内光缆无需进入机房线槽，线槽与地面应绑扎平整，但应尽量平直，不得斜拉。

建议：各机房及机房内的线缆全部敷设后，仔细检查并检查能覆盖走线槽的盖板。同时，建议不要提前在机房内安装防静电地板，等待电缆槽盖好。好吗。配电箱电压是否正常？

设备接线检查，确保接线正确。

设备板安装正确，槽位安装可靠。

光纤测试和跳线正确，数据线测试符合要求。设备调试

根据设备调试说明，逐项测试，按测试要求逐项测试设备各项指标，以达到所有功能的目的。并注意设备可靠性试验和保护试验是否符合要求。

特别强调：在设备安装过程中，及时清理机房杂物、机房清洁、机柜除尘等应作为设备安装的一项基础工作，并过程中应加强检查，确保机房清洁。和文明施工。

把线槽插在墙上

避免线缆多处交叉

一体柜内线缆绑扎1

DDF布线的剩余和绑扎

MDF接线1

4 车厂、停车场通讯系统

1.主要工作内容：①通讯管道②综合楼③其他楼④利用仓库、维修仓库⑤安全系统

2．地铁通信场站、停车场 工作量大，协调工作量大，工期长。施工单位需有专人负责施工及现场协调联络。

①通信管道的建设受场地水平的限制很大，尤其是电力通道、给排水等深埋管道。

施工过程中交叉施工 机械损坏概率较大，应加强现场检查和协调。

?在通信管线建设中，要合理确定载人井的位置，合理规范管线路径，尽量保证与其他管线沟的安全距离，并制定与其他管线的交叉方案。

?在管道铺设过程中，应做好接头的质量控制，接头应固定可靠。回填过程中，防止大块土石对管道造成破坏，尽量做好分层压实工作。

?管道施工中最重要的是人工井的防水。关键是要做好管道引入喇叭口处的围护结构，砖墙的质量，外墙的压实，防止渗水。良好的水泥砂浆抹灰工艺。井颈内外抹灰及上井盖标高应高于场地平面10cm，防水层应压实。以上几点是保证手部防水工作良好的保证。

②综合楼：为车辆段和停车场的主体建筑。建筑包括通讯管道桥架的安装、室内信息点的布置、机房的引入和安装。如上完成。

③应用库和维护库：多为铁网架结构，改变管道桥架固定方式。建议使用标准卡箍和螺钉进行连接固定。施工时要注意工艺，尤其是高差变化、转角等特殊位置的安装。施工过程中高空作业较多，施工平台和高空防护是安全的重点。

图书馆内的功能主要包括DCC室，相关设备的功能和安装不再赘述。

④其他建筑：主要有变电站、洗车场、污水房等小型建筑，注意光缆的引入和保护。

⑤安全系统：地铁路段一般都需要安全系统，具体的安全方案需要根据用户的需求来确定。 主要有周界报警系统、视频监控系统及联动、巡更巡更系统、网络管理系统。 安防施工中前端设备的安装固定方式多为非标产品，形式多样。 具体方案应注重安装施工的可靠性和便利性。

人工井外封装

人井中的粉末

安全外围终端

项目部总结工作报告 篇4

20xx年7月开工以来在公司的正确领导和大力支持下，项目部经过一年的辛勤努力，经过广大职工的奋力拼搏，在各项工作中都取得了骄人的成绩。主要从以下方面进行总结。

一、完成工程项目：

项目部负责承建的河南心连心化肥有限公司原料结构调整项目中脱盐水站、灰水处理、第一循环水、第二循环水、污水处理、变换、硫回收、硫磺造粒及加压泵房等均一次性通过竣工验收并顺利投入使用。现场工作量丈量确认已进入尾声，竣工资料正在完善并开始组卷装订。项目部全额完成施工计划，给心连心公司交了一份满意的答卷。

二、加强管理、加大投入、切实做好安全文明施工的要求

1、加强教育，不断增强各班组对安全文明施工活动的认识。

项目部把此项工作摆到重要位置来抓，首先强化对全体职工的思想意识教育，让职工从思想上提高认识。项目部组织各个施工班组集中进行了培训教育，班组长人员全部参加培训，民工施工过程文明性逐步提高，为建安公司树立了良好的企业形象。

2、严格实行现场施工管理

2.1工程施工措施关于现场文明施工的内容具体详实，可操作性强。

2.2职工在施工中自觉地穿带整齐劳保服装、正确配戴安全帽，现场安全设施齐全摆放整齐。

2.3现场文明、安全标志齐全、醒目、设置美观。

2.4各施工现场场地平整，道路坚实畅通，无积水。

2.5各类材料堆放整齐，无垃圾。

2.6施工现场安全防护措施完善，脚手架搭设标准。

2.7施工设备清洁，安全装置可靠。

2.8各工种人员都做到了持证上岗。

2.9加强工地施工人员个人卫生的要求，建立配套的卫生临时设施。

2.10实施“讲”文明，要求职工不管在生产和生活中积极努力杜绝讲脏话、粗口，为项目部营造一个文明的“口头环境”。

2.11积极参加和开展一系列的体育、文化活动。

2.xx施工现场的宣传标语和黑板报适时更换，切实达到了表扬先进，促进后进的作用。

2.13做好施工现场的卫生文明，派专人进行场地的卫生打扫，检查施工现场的文明施工。

3、开展文明工地竞赛活动

为了促进文明施工活动的正常开展，项目部开展了文明工地竞赛活动。项目部组织所属各工地进行考评打分。综合排出名次，对搞的好的文明施工工地给予表彰奖励，极大地调动了大家的积极性。取得了良好的成绩，使文明施工深入人心。各工地文明施工的要求的规范性也得到大幅度的提高。

4、在整个安全生产过程中，营造浓厚的舆论氛围，深入开展了宣传“安全生产” 的各项活动，制定切实有效的安全生产实施条例，认真学习贯彻执行安全生产法规，进一步强化安全培训工作，做好安全生产“三级教育”。加强安全法纪教育、培训，注重职工综合素质的提高，不断提高职工和现场工人的安全意识，与职工和现场工人签订安全生产承诺书。

5、切实加强安全管理工作，严格落实安全工作的相关制度和措施，贯彻落实安全生产方针，不断加大现场安全管理和监督检查的力度，实现责任到人，工作到位，分级负责，整体推进。加强安全生产的组织领导，切实落实安全责任制即实行项目经理安全责任制。逐步完善六方面的管理机制，即安全宣教和培训机制；安全技术措施管理机制；干部安全值班和现场盯岗机制；党支部参与共管机制；业务保安管理机制；安全与工资奖金挂钩和经济奖罚制约机制。并有针对性地建立四个体系，即以项目经理为核心的管理责任体系；以安全教育第一责任者为核心的教育责任体系；以项目部技术主管为核心的技术责任体系；以安全员为核心的专（兼）职安监员队伍建设管理体系。

做到安全无小事，把安全工作作为本项目部的重头戏，努力实现了本年度安全任务，实现工程的零事故。

6、坚持“安全第一，预防为主”的方针，进一步强化完善各项安全管理制度，突出预防违章操作、违章指挥、机电事故、火灾事故、交通事故为重点，抓好责任落实、隐患排查、加大对现场监督检查力度。

7、严格执行事故隐患排查治理制度，为了保证生产经营活动的正常进行对危险源进行动态管理，从施工现场的方方面面，加强对“危险源”的控制，制定了相应的控制措施，对重大危险源制定了应急管理方案，狠抓现场安全管理和监督检查。我们加大了隐患治理工作，共排查出安全隐患多条，主要分布在高空作业、临时用电等方面，通过对危险源进行监控治理，有效的预防了安全事故的发生，进一步巩固了安全生产的形势。

三、加强施工质量管理，切实把质量作为本项目部工作中心

1、牢固树立“百年大计、质量第一”的指导思想，强化全体职工的质量意识，严格执行质量验评标准，强化内部质量管理控制。使工程管理活动程序化、规范化，确保单位工程一次交验合格率100%。

2、项目部要按照公司质量目标及工程合同的质量要求，编制单位工程质量目标计划，抓住“事前、事中、事后”控制的三个阶段，十七个控制环节，三十八个控制点，使各工序自始至终处于项目部的管理控制中。

3、建立项目经理技术负责制。要求项目经理从开工到竣工对工程技术、质量、安全等全面负责，合理组织施工，做好施工记录、技术交底、质量检查、整理技术资料、组织验收等。

4、搞好技术培训，组织施工措施的贯彻实施。在施工前要利用各种形式对职工进行全面质量管理教育，强化职工的质量意识，使之明确各工序质量、技术、安全、管理等方面的要求，掌握质量验评标准及规范规程要求，并贯彻到施工中去。

5、严格按工程管理控制程序组织施工，严格执行“三检”制度（即由班组进行“自检”，项目技术负责人组织交接检，监理单位进行复检），验收合格后，方可进行下道工序的施工。

6、严格材料验收制度，坚持“四不准”制度。即材料厂家不清的不准使用；无出厂合格证的材料不准使用；没有按规定复检的原材料不准使用；不合格的成品、半成品、构件不准使用 。

7、开展多种多样的QC小组活动，实行标准化作业，通过工序控制和工艺控制，完成创优工程，确保工程一次性通过验收。

四、切实编制科学合理的施工进度计划，缩短有效工期

1、配合建设单位和监理单位的施工进度计划，做好每周的施工进度计划上报给建设单位和监理单位的工作，让建设单位和监理单位及时取得第一手的各工程的施工进度，及时变更施工进度，控制关键线路，切实的完成施工进度的相关专业安排如机械设备的进货、施工材料的采购、安装单位的工程交接等。项目部编制的工程月计划成为建设单位和监理单位的各月的工程款的结算的主要依据，使工程款能及时的播发给施工单位，实现了施工的可持续性和加快了施工进度。另外项目部还编制了全年的项目部各工程进度计划表，它直接受甲方编制的进度网路计划表控制并更能反映项目部的各工程的施工水平和实际进度。

2、统筹安排人力、物力、机械设备和财力，保证施工进度

3、排除施工中各种影响施工进度的不良因素，在施工过程中总会遇到这样那样的问题，如施工图纸不能及时的交付、图纸有各种的变更、建设方的图纸外的各种额外要求、建设方不能及时的提供所需的工程材料等等一系列的问题，遇到这些问题后项目部能积极的寻找各种思路来解决避免了不必要的工期浪费，如图纸不到，可催促先来部分图纸进行施工；对工程设计变更和对业主的合理要求及时的进行工程的更改；工程材料不能及时的供应，在经过建设单位的同意下进行自购；另外项目部在工程施工过程中减少工程技术上的失误避免工程的返工；组织合理的流水施工，提高生产效率，加快流水节拍；合理搭配劳动力和施工机械；做好现场安全工作避免出现安全事故等等。通过这些措施减少了工程的不必要的施工停顿时间和加快施工的进度。

五、逐步完善技术管理体系，健全技术管理制度

1、在整个工程进程当中，我部不断完善技术管理体系，健全各项管理制度，主要文件有：《建筑安装工程建设交工技术文件规定》、《图纸会审制度》、《开工报告制度》、《技术交底制度》、《施工组织设计/施工措施编织方法》、《工程设计变更管理办法》、《工程施工中产品标识和可追溯性管理办法》、《产品防护及交付管理制度》。增加了《施工任务安排管理制度》、《月度工程验工及年终工程划线管理制度》、《工程回访制度》、《工程分包管理办法》、《数据分析控制管理办法》，这些管理制度的良好执行，促进了公司质量方针的落实和质量目标的实现，增强了业主满意度。

2、在公司的大力支持下，为我部配备了经验丰富、工作踏实的管理、技术人员，使我部技术能力和技术实力在参与化肥厂建设的各个施工单位中一直保持在较高水平，为化肥厂一次性投产成功提供了有力保障。

3、在工程建设中严格按《施工组织设计/施工措施编织方法》，组织、管理施工组织设计/施工措施的编制、审批、贯彻工作，科学合理地指导施工，对施工过程达到有效控制的目的。

4、及时准确上报生产技术管理的有关报表和监理验收的各种技术表格，报表和表格内容齐全、真实整洁清晰，各方签章齐全。

5、通过技术水平的不断提高以最大限度的节约人、财、物，提高效率，增加经济效益，在施工中大力推广应用新技术、新工艺、新设备，加快施工进度。

6、生产技术资料档案化管理，技术员严格按照《档案管理制度》贯彻执行，完成工程相关的验收资料文件的编制；现场签证整理、编制；做好施工合同管理。

7、项目部预算人员做好施工预算、结算等一系列的工程技术预算档案的整理、编制和归并。

项目部总结工作报告 篇5

朔黄铁路扩能改造工程及机辆基地等房屋工程施工5标（肃宁北、沧州西站改），属于铁路既有线施工，具有点多线长、作业分散、专业全、既有管线错综复杂等特点。朔黄铁路运输繁忙、行车密度大（约6分钟就有一趟列车通过）。今年，我项目部的路基、桥涵、房建、轨道、站场等施工项目全面展开，安全工作任务极为艰巨。在公司领导及项目部领导的正确指导下，坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的安全生产方针，建立健全安全生产责任体系，通过全体施工管理人员的共同努力，肃宁站改项目部20__年实现了安全生产，未发生任何人身伤亡和行车责任事故。现将肃宁项目部的安全工作总结如下： 一、落实安全生产责任制，实施安全风险主动预控 项目部在今年3月份制定了安全生产风险抵押保证金制度。安全风险抵押保证金制度营造了“人人学安全，人人管安全，人人保安全“的工作氛围，所有项目部管理人员和施工队均缴纳了一定数额的安全风险抵押保证金，依据安全风险抵押保证金制度中的奖罚细则，每月考核一次，奖罚兑现。每名管理人员和每个施工队的经济效益均与安全生产工作挂钩，极大地激励了广大干部职工保安全的.积极主动性和责任心，取得了良好的效果。 由总工张志牵头，安环部起草编制了《安全风险预控手册》，系统梳理了全线所有的危险源，对危险源逐一进行了辨识、评价和分析，确定了各危险源的危害程度大小，制定了有针对性的预防控制措施，对重大危险源明确盯控责任人，并制作标牌在施工

现场公示。同时，组织项目部全体管理人员和施工队主要管理人员对《安全风险预控手册》进行认真学习，提高大家对施工作业中的安全隐患的辨识能力，掌握安全风险的预控措施，化被动为主动，将事故苗头和安全隐患消灭在萌芽状态。 二、加强安全教育培训和宣传，提高全员安全意识 为了在施工中保证人身安全、行车安全和既有设备安全，做到运输、施工两兼顾、两不误，首先要加强安全教育培训，从提高施工队伍的安全业务素质入手，强化营业线的施工安全管理和控制，确保营业线施工绝对安全。春节过后，项目部先后三次共组织100多人次参加了业主举办的安全培训班，并经考试合格，进一步提高了项目部主要管理人员的安全业务素质和管理水平。同时项目部安环部组织对新入场作业人员进行了三级安全教育，分专业对全体施工人员进行了施工安全和营业线施工安全教育和培训，并对安全教育培训的成果进行考核并存档备案。 同时，项目部通过张贴悬挂安全警示标语、开展“全国安全生产月”等活动，积极宣传普及安全生产知识，进一步增强全体施工人员的安全意识。

通过教育培训及安全宣传，极大地提高了各级各类人员对营业线施工安全重要性的认识，对规范施工作业行为、促进施工安全基础管理也起到了极大的推动作用。

项目部总结工作报告 篇6

本年度监理工作顺利开展，没有产生重大安全事故及质量事故，投资控制符合合同要求，进度控制在合同及计划范围内并完成预定目标，资料齐全，与建设单位、设计单位、施工单位及建设行政主管部门等建立良好合作关系使工程得以顺利进展。

㈠工程质量状况评价与控制

本年度没有出现工程质量事故，各分项工程质量能够达到合格标准，符合合同目标要求。为确保工程质量,总监理工程师确立了以预控为主、跟踪监控、监帮结合、强化验收的方法对工程质量进行控制,主要体现为:

1.严把预控关

熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等,严格审核施工组织设计与专项施工方案,特别是质量保证体系、安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需求,并在施工过程中督促实施,认真按照施工组织设计和方案施工,并实施全过程监督,在符合设计要求后才允许进入下一工序的施工,确保了施工安全及工程质量。如：为了确保砼冬季施工质量，在进入冬施以前要求施工单位编制并上报了冬季专项施工方案，及时将冬施材料进场并检查冬施实际效果。

2.实施过程监督

严把进场原材料、半成品、成品质量关,确保合格材料用在工程中,材料进场时除严格审核合格证外,按规范规定的要求进行现场见证取样,并见证送检,对不符合规范要求的材料禁止进场,对检验不合格的材料坚决退场，如:多次对不符合质量要求的商品砼作退场处理等,有效地保证了原材料品质;再如钢筋加工从下料长度、成型尺寸以及绑扎质量等实行过程监管，模板严格预检，从而确保了工程质量。

3.健全旁站制度

建立健全旁站制度,对关键部位及关键实施旁站监理,确保工序质量,施工过程中对各工序进行严格检查;如全程旁站砼浇筑过程，监督商砼的开盘鉴定、不同强度商砼对应的'浇筑位置、施工单位的试块制作与留置，冬季施工中商砼测温以及浇筑完成后的封闭升温保温工作，从而确保施工达到设计及规范要求。

4.监帮结合多手段运用

为了使工程质量及安全达到预期目标，各方建立良好合作关系使之各项工作顺利开展，除了按照正常的监理程序严格监理，监理部还以帮助的心态做好监理工作，如天气情况有变及时通知施工单位做好预防控制工作，并协助施工项目做好施工管理人员的思想工作。对下一步施工应该注意的质量及安全问题会在会议及日常工作中加以提醒，对施工单位不能确定或是模凌两可的事项积极提供技术及经验支持，通过这种工作方法，提高了工作效率达到“事半功倍”的效果。

5.强化工程验收管理

严格实行工程施工的报验制度,对每一工序、分项分部工程完成后,要求施工单位自检合格后,申报监理工程师验收,监理工程师以验收规范对检验批、分项、分部工程进行验收,规范工程验收制度。严格检测、试验制度,原材料等经检测其质量均达到合格要求，如砼试件试压,试验结果均满足设计及验收规范的要求。

通过从点及面的细致验收,有效地保证了工程质量,以促使该项目完成后达到合同要求标准及规范要求。

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