养护工作报告合集(11篇)。

作为公司的员工，我们只有在工作中寻找乐趣，才可以把工作推动到极致。为了给我们后续的工作提供帮助，我们现在也该花时间来写一下述职报告了。述职报告是对自己在任职期间所做的成绩与不足。那么，述职报告的内容具体要怎样写呢？下面是小编精心收集整理，为您带来的《养护工作报告合集(11篇)》，仅供参考，希望能为您提供参考！

养护工作报告 篇1

农村公路养护工作汇报

【第1部分：全镇农村公路养护工作总结】

****小镇2014年农村公路养护工作总结

p>< p> 2014年，在县交通局和养护站的正确指导和大力支持下，我镇农村公路养护工作在农村公路养护、管理和建设方面取得了新的发展。我镇现有行政村1个，自然村1个。辖区内农村公路分布在1个行政村。农村公路很长，很难维护和管理。农村公路养护管理站成立以来，按照“修养并重、养护必修、组专结合、长效”的原则，成立了农村公路养护管理站相应机构。全镇道路养护工作结合各村实际，完善管理体制，全面推进养护工作有序开展。今年的工作总结如下：

I．建立健全领导机构

我镇高度重视农村公路的养护管理工作，于今年1月成立。成立以***为组长、***为副组长的领导机构，设立交通养护站、养护站站长、专职副站长、工作人员，聘用养路工***姓名，具体负责农村公路的维护和管理。

二、明确工作目标，做好道路养护基础工作

我镇道路养护重在修路出勤率、上座率、路基路面、边坡等六个方面，全年对每条线路进行共计100余次巡查，里程达到100多公里.对维修过程中存在的问题，要求现场整改，有效提高了维修质量。

三、抓好工作重点，做好重点线路维护工作

我镇重点维护***和其他路线。涉及的村庄很多，维护工作也很困难。实行联合管理，统一维护。他们主要负责维修工作的安排、部署和协调，及时解决维修工作中的问题。我镇在日常养护的基础上，加大了农村工作的标准化力度，大大消除了安全隐患，降低了农村公路养护的难度。通过重点养护、重点整治，我镇农村道路养护工作整体水平得到提升和提升。

四、注意安全维护，加大宣传护路工作

首先，结合村改建文明村工作，进一步实现“一路一品一品一村一景”的公路美化目标。二是以实施农村公路安防工程为龙头，围绕路基、人行道、桥涵、安防工程和公路两侧违章建筑整治等方面，大力提高农村公路养护标准。进一步实现“畅、净、绿、美”。此外，增强共同参与养护的意识，有效预防农村道路交通事故，进一步提高广大群众爱护道路、保护道路、维护道路的意识，营造良好的养护管理氛围。

五、加强联合考核，合力做好城乡公路养护工作

我镇将农村公路养护工作纳入全镇——联系村干部和村干部 工作考核指标为更好地进行道路养护管理打下了良好的基础。

总之，我镇认真贯彻落实2014年农村道路相关工作，开展在推进统筹城乡道路建设方面进行了有益探索，取得了一定成效，但与上级党委、政府和部门的要求相比，尚有ll 一些差距。我们相信，只要有上级领导和部门的支持，我们就有信心继续加大工作力度，在探索中不断前行，使我镇农村公路养护管理工作再上新台阶。等级。脚步。

2014年12月

【第二部分：乡镇乡村公路养护总结】

乡镇乡村公路养护总结

在大力支持下，共建成四级公路68公里。 2000年以来，我们以农村公路养护管理为重点，逐步完善了管理制度、管理办法、管理考核，基本形成了规范化。在维修工作中，我们坚持“五个到位”，即：意识不到位、责任主体不到位、资金不到位、维修作业不到位、监督不到位，认真履行职责加强公路管养，落实全镇农村公路养护管理工作。事实上。

我。加强宣传，努力营造农业养路良好社会氛围

通过广播标语、黑板报、宣传等方式，广泛宣传《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规，提高了认识和宣传力度。干部和村民的道路养护和道路保护意识。道路“建、管、养”意识普遍提高。

二是明确责任，进一步完善农路养护责任机制

村长和养路人员全面明确根据2018年农村道路工作的任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》。同时，全镇68公里水泥公路与养护负责人签订《村级公路养护合同》，实施公路养护管理。对人，对人负责。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善维修机制，建立健全维修责任制和维修责任追究制度；二是防止村民盖房，防止占用农村道路；三是充分发挥“一事一议”的作用。议事制度鼓励和调动村民养路保路的积极性；四是集思广益，下大力气，多渠道争取资金，改善维修条件，提高维修水平。

三。筹集资金充分调动全民参与农业道路养护的积极性

江岸村、洋南村村民积极发挥村组作用，坚持村民大会，采取“一案一议”，自筹资金10万余元，政府投入10万余元，加固两村路肩。此外，水泥路上的许多桥梁年久失修，桥面受损。村民自筹资金，政府出资20万余元修桥。上述路桥改造修复工程得到了上级有关部门的大力支持，解决了村民道路出行问题，方便了村民生产生活，加快了社会主义新农村建设。

四、严格管理、高标准完善农业道路养护配套设施

完善道路配套设施可以更好地延长道路的使用寿命，我们重点做好四点：

1．高标准路肩应到位。 路肩可以保护道路，保证行车安全。我们要求每个村庄道路两侧的路肩必须在1米以上。除了养护人员的正常管理外，我们每年都以村为单位对路面进行破坏。对路段进行了综合耕作。今年，新老高速公路路肩累计耕地1万平方米。

2.两边的排水沟都挖好了。 排水不畅会对高速公路造成极大的破坏和威胁。畅通的排水沟可以保证公路两侧没有积水。高标准排水沟的开挖是养护工作的重中之重。我们镇对此非常重视。本工程应在路肩两侧开挖排水沟1米，以保证排水畅通。

3.绿化工作到位。 道路两侧因地制宜进行绿化。道路两侧种植杨树、女贞、紫薇等绿色树种，保证路肩不被雨水冲刷。今年共种植各类树木10000株，并定期修剪、美白，防治病虫害，保证树木正常生长。

4.农村道路的标志和标志已经到位。今年已设置路名标志、村名标志、限载标志、责任标志、转弯标志、警示桩等105个。安装所有水泥接缝里程碑，实现标准化路段管理。

V.努力工作，努力开创农业养路新局面

在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，与市养路科保持高度一致.为更好地做好我镇农村公路建设，我镇今年7、12月迎来省级农村公路巡查。这次检查给省领导留下了很好的印象，特别是在7月份。大检查中，我镇农村道路数据和路况得到省交通厅董主任的高度评价。考察结束后不久，徐州市通山县领导也到我镇亲自考察学习。我们的维修工作交给了省政府。市领导印象深刻。

一年来，在全镇上下的共同努力下，我镇农村公路养护工作圆满完成，取得了一定成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抓住机遇，乘势而上，努力工作，努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

【第三部分：2013年上半年农村公路养护工作总结】

2013年上半年工作总结

我区农村公路195公里，其中，通往乡镇的道路110公里，通往村庄的道路110公里。为提高农村公路养护管理水平，促进农村公路可持续发展，按照公路养护办法和有关文件精神，采取有效措施，积极贯彻落实城市有关文件精神。地区半年。 2013年养护工作总结如下： 一、明确责任，进一步完善公路养护责任机制 区政府与各乡镇（街道办事处）签订通村公路责任书，明确公路养护责任。通村公路全年任务和目标。实行公路养护管理到人，进一步完善养护机制，建立健全养护责任制，提高养护水平。

二是加大维修资金投入，充分调动维修责任人的积极性。

一是增加维修资金，制定维修奖惩制度，并将维修资金与奖惩挂钩。二是加强道路养护考核。定期和不定期的每月检查。检查结果由负责人签字并计入年终考核。

三是严格管理，逐步完善道路配套设施。

严格按照区道路养护管理办法和考核细则，检查和评估已经进行了半年。 3000m3平方，开挖边沟20余公里，防滑材料2吨（工业盐），安装标志牌56块，其中临时12块，长期44块，通行道路13公里到村子都因地制宜绿化，草籽100公斤，保护路肩不被雨水冲刷。

四是加强道路行政管理，确保道路产权不受他人侵犯

定期检查辖区内道路，依法处理道路、超重车辆或履带车辆的占用、使用和破坏。 6个月来，我们共制止道路两侧违建5处，制止自建2处，签订协议2处，制止超重车辆及履带机械20余台，通过以上努力，有效维护道路产权、道路权益和道路面貌的完整。

五个主要问题：6个月来，虽然我区通往村庄的道路维修取得了一定的成绩，但与市领导的期望仍有较大差距。一是乡（村）对农村养护管理的认识不同。偏远乡（村）希望道路得到修缮，人民脱贫致富。二是农民爱路护路意识薄弱。他们在公路两侧的管制区盖楼、堆沙，使公路脏乱差的问题解决不了。三是对农村公路的管养缺乏认识，缺乏主动性，导致农村公路养护管理滞后。

农村道路养护工作报告

年度道路养护工作报告

刘家镇道路养护工作报告

道路养护工程部岗位职责

乡镇农村道路养护工作汇报

养护工作报告 篇2

道班公路养护个人工作总结

一、序言

道班公路养护工作是保障公路通行条件，确保交通安全的重要环节。我作为一名道班公路养护人员，亲身参与了一段时间的养护工作，积累了一些经验与心得。本文将从我个人的角度出发，详细具体且生动地总结我在道班公路养护工作中的所见所闻与所思所感。

二、具体工作内容

作为道班公路养护人员，我所承担的工作主要包括道路巡视、路面维修、交通标志标线维护、交通设施安装与维护等方面。在日常巡视中，我要仔细观察道路的路面状况，查看是否存在裂缝、坑洞等问题，并及时上报。在路面维修方面，我参与了道路坑洞的填补、裂缝的修复等工作，确保道路的平整度与牢固性。我还要负责交通标志标线的维护与更新，保障交通参与者的安全出行。

三、心得与体会

在我参与道班公路养护工作的过程中，我深刻体会到了养护工作的重要性与挑战。道路养护工作关系到交通安全和民众出行的畅通，因此必须高度负责，尽职尽责，严谨认真地开展工作。道路养护工作属于户外作业，在恶劣的天气条件下工作时，需要坚持与克服困难，务必完成任务，不被恶劣气候所影响。再次，道路养护工作需要具备良好的团队合作精神，与同事之间互相协作、互相帮助，共同完成任务。道路养护工作对细节考量十分严格，需要严密观察与保持持续的专注力，确保工作的细致与严谨。

四、成果与收获

在我参与道班公路养护工作的过程中，我获得了一定的成果与收获。我通过实际操作积累了一定的经验，对道路养护的技术要求与方法有了更深入的了解。通过与同事的合作与交流，我进一步提高了自己的团队协作能力，培养了顽强的意志品质。我在每日的工作中不断发现问题与解决问题，培养了自己的观察力与分析能力。

五、对工作的思考与改进

在我个人工作中，我也发现了一些需要改进的地方。我应该进一步加强对相关养护知识的学习与了解，提高自己的专业能力，以更好地应对工作中的各种情况。我应该更加注重安全意识，严格遵循相关规定，确保自己和他人的安全。我还需要提高自己的观察力和判断力，能够快速有效地发现并解决问题，提高工作效率。

六、总结

通过参与道班公路养护工作，我深入体会到了道路养护的重要性与挑战。在实际工作中，我不断学习、勇于挑战，积累了经验与成果。同时，我也发现了自身存在的不足与需要改进的地方。在今后的工作中，我将继续努力，改进不足之处，提高自己的工作水平与效率，为道班公路养护事业做出更大的贡献。

养护工作报告 篇3

一、明确责任，进一步完善农路养护的责任机制

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》，把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生；三是充分发挥一事一议议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性；四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。

二、强化宣传，努力营造农路养护的良好社会氛围

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的建、管、养意识普遍提高。

三、严格管理，高标准完善农路养护配套设施

完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷，今年共栽种各种树木达4、2万株，并定期进行修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。

4、农村公路的标志标牌到位，路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个，所有水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管理。

四、筹措资金，充分调动全民参与农路养护的积极性

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，采取一事一议，自筹资金10余万元，政府投入资金10余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资20余万元，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。

五、扎实工作，努力开创农路养护工作的新局面

在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力，今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查，通过检查给省里的领导留下了很好的印象，特别是7月份的大检查，我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏，在检查后不久，徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习，我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来，在全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村公路养护工作，取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

养护工作报告 篇4

一年来，在市园林局的指导支持下，我部抢抓机遇，深化改革，开拓奋进，以国家园林城市评定标准作为准绳，围绕新区的“绿文章、水文章”，努力提高发展能力，破解发展难题，让新区天更蓝、水更清、景更美。经过一年来的努力，较好地按计划完成了年初确定的任务，城市园林绿化实现了跨越式发展。

一、城市绿化总量和绿化水平不断提升，城市园林绿化建设投入不断加大

1、新增园林绿地31.54万㎡，其中包括：

①公共绿地11.24万㎡。其中匡河公园绿化6万㎡，科技绿轴南段绿化1.14万㎡，街头空地绿化4.1万㎡。

②新建道路绿化3.4万㎡。其中集贤路东侧绿化2万㎡，龙图路、嘉和路、万佛湖路、汇林路绿化1.4万㎡。

③建成单位、居民区附属绿地10.3万㎡。其中A室外绿化0.4万㎡，B室外绿化0.3万㎡，C等区内其它开发项目室外绿化9.6万㎡。

2、完成区级重点园林绿化项目建设：D景观绿化6.6万㎡。

3、做好四季莳花的栽植、养护与更换工作。全区主次干道交口、各景点1.4万平方米栽植面积共完成草花的栽植更换计30万盆次。

二、绿化养护有较大突破，全区绿化质量整体提高

1、参照合肥等地园林绿化管理标准和有关规范，结合实际情况和已有的工作经验，制定和实施“园林绿化管养规范”，使日常养护如除草、培土、施肥、修剪以及病虫害防治等具体养护细节有一个指导性的衡量标准和衡量规范

2、组织园林养护工人进行纪律教育和技术业务学习，培养技术业务骨干和管理人员，建立一支能严格遵守规章制度、熟悉技术操作养护管理工作队伍。

3、与城管执法部门联动，做好各类绿化违章、举报案件的查处，绿化抢险事件处置;

三、建立全区绿化信息档案，确保全区绿化工作可持续发展。

1、积极响应市政府及城市园林规划要求，认真落实和开展新区内园林绿化的规划实施、建设、管理、协调与检查工作;

2、建立和完善植物养护管理技术档案，方便总结、分析和改进工作，同时做好养护备案制度;

3、定期向市政府及园林绿化行政主管部门报送新区内的绿化动态、工作经验;

4、做好新区内园林绿化统计工作，安排专职统计人员，按时报送各类绿化统计报表和年度工作总结。

2018年，全区绿化工作已由原来的建设阶段逐步走向管理阶段。在新的一年里，我部将继续学习、改进绿化管理模式，从小事抓起，从基层工作抓起，使绿化工作具体化、规范化。认真贯彻园林局的工作指导方针，通过分类分步改革，为园林发展注入新的动力，为园林深层改革奠定基础。我们在园林绿化工作方面虽然取得了一定的成绩，但是还必须看到工作的不足，进一步增强搞好城市绿化工作的重要性认识，集中力量，高标准、高质量地完成我区园林绿化任务，这是改善生态环境，造福当代、惠及子孙的伟大事业，也是每个公民义不容辞的责任。

我们将携手共进，为把**区建设成为春意盎然的魅力新区、时尚新城，实现经济发展，环境优美，人民安居乐业的目标而努力奋斗!

园林养护个人工作总结

本人是XX市绿景园林工程有限公司的一名绿化工，今年以来，在市委、市政府的正确领导下，我公司本着“科学发展、和谐生态”的原则，在本年度的绿化养护管理工作中，不断加大管理力度，大力提高工程建设和养护管理水平，绿化工程的景观效果进一步得到提高。

绿化工作看似简单，实则不易，一年四季，种花栽树、剪枝除草、浇水施肥等工作都比较繁琐，而且时间性很强，需脚踏实地，锐意进取，才能使各项工作均取得进步。

一、 挖掘内部潜力，发挥专业优势，提高管理水平。

近几年来，我单位陆续投标建设了大大小小数个工程，其中XXX绿化工程由我担任项目经理，在绿化工程的管理工作中，在严格按照政策法规、行业规范以及所属工程绿化合同办事的同时，我注重积累大量第一手资料，准确发现存在问题并能够在第一时间妥善解决。全方位为所属绿化工程提供直观依据，力争为我市园林绿化养护水平，及本单位的绿化工程管理工作上全新台阶做好技术保障。在安全生产方面，我把责任落实到每一个具体从业者手中，针对绿化养护、园林机具、农药的使用管理等方面分别制定了操作规程，并召开安全生产会议，最大限度地消除安全隐患，确保职工及财产安全。

二、 立足本职工作，不断发挥园林专业优势

近几年来，我充分发挥自身专业优势，踏踏实实地抓好相关绿化工程建设项目，积极参与我市的各项园林技术规范的编制工作及园林活动。提高工程质量，在工程建设中依据具体情况具体分析，因地制宜的原则，并结合自身多年的工作经验，努力提高公共绿地的景观质量，不为了只完成任务而建设，为市民提供良好休息空间。

三、 保证绿化成果，大力做好绿化维护管理工作

绿化的养护管理是工程建设之后对园林植物进行的长期抚育管理工作，养护管理工作的监管应把握所养护对象自身的特点，寻找最有效地途径，方法和结果不能只取其一，应加以侧重，以结果为主，建立动态健康良好的监控体系。并逐步合理编制专项资金计划，使投入与产出形成良性循环。

在养护工作中还需要区分建设与管理的区别。绿化工程建设通常具有以下特点：

1、单次性。如种植一株树从挖坑、回土、扶正到上保护架等工序只进行一次后，即只完成单株树木的栽植，不再需要重复多次进行。

2、工序固定性。就是在绿化工程进行过程中，各道工序开展的先后次序基本是固定的，无特殊情况没有很大的变化。

3、时限性。即工程建设一般需要在一定的时限内完成，具有一定的紧迫性。

而绿化养护管理工作不同于绿化工程建设，相应具有以下特点：

(1) 重复性、持续性。如在一个生长季内，树木的修剪要根据植物生长状况，在合理的时间内进行数次修剪;喷洒药物要根据病虫害的发生情况和规律进行随时防治，因此，多项工作往往在具体的绿化工程养护中是经常重复进行的。

(2) 工序不固定性。绿化工程管理工作的开展通常容易受很多因素的影响，如温度、雨水、灾害性天气等。雨水充沛，很可能两个月不用浇水，但植物生长量加大，又会增加修剪的工作量。因此，每天需要开展哪一项工作需要根据实际情况随时调节，才能合理安排人力、物力，适应植物生长的需要，相对的机动性就很大，

(3) 季节性。养护管理工作主要随着季节不同而有所变化。通常以一年为周期，如乔木修剪在冬季进行整形修剪;在生长季节发生枯死枝、折损枝则要及时进行清洁修剪;发生萌蘖，要进行摘除萌蘖的营养修剪。时限要求不十分严格，只要符合其生长规律，能够促进植物健康生长即可。

因此对养护管理工作的监管应与建设工程的监管区别对待，把握其自身的特点，寻找有效的控制点，发现最适合的工作途径，以使监控过程有序、合理、可操作性强，促进行业发展。

结合在我单位的具体运作和工程养护工作，我发现去冬今春，气候偏暖，具我多年经验，如不做好病虫防范工作，病虫害将可能于初夏大面积爆发。我组织单位内相关人员，对病虫害进行了全面普遍的防治工作。同时对绿化苗木进行了全面的修剪与整枝。并且清除绿地内杂草最大限度的阻断害虫越冬途径。对草坪、乔灌木进行了全面的施肥，确保其能安全越冬，并对承建项目进行全面补缺。

在实际养护工作中，我在“早、全、细、新”上下大功夫，在确保成活率的同时，尽可能的在最短的时间内达到理想的景观质量，提高绿化环境质量和工程景观效果。

由于绿化管理措施及时，有力地保证了绿化工程的质量取得了可喜成果。

四、 抢抓机遇，努力实现园林事业新突破

近年来打造和谐XX，创建全国卫生城市的步伐将进一步加快，构建XX园林城市工作也在紧锣密鼓的进行中。在绿化工作中我们更应该振奋精神，抢抓机遇，努力创造条件解决问题，谋求发展，根据具体要求，积极分解制定切合实际的二级目标，扎扎实实地抓好各方面工作，加大创建、养护工作力度。建立更加正常、良性的园林绿化监管秩序，完善工作程序，做到管理秩序化、办事公开化、处理人性化，同时结合有关地市行政规范典型拟出适合我单位自己的管理办法。加强对各类人员的培训，提高工作人员的业务素质，加强业务学习，完善知识结构。积极参加XX市园林协会和XX市市政园林管理局举行的园林行业的培训活动，以提高自身的综合素质和业务水平，从而从根本上提高管养水平，降低管养成本。

在将来的工作中，我应该在现有专业技术水平上努力开拓创新，发挥自身优势的同时吸收先进经验，为XX园林绿化事业的发展，发挥自己的光和热。

园林养护个人工作总结

在集团公司指导和管理公司的领导支持及各部门的大力配合下，我们在高速公路养护管理工作中，坚持遵循预防为主、防治结合的原则，按照经常性、预防性、及时性的要求，提高了养护质量和养护管理水平。在保证小修养护工作正常开展的情况下，完成了6个项目9个标段的专项养护工程;完成汛期抗洪排水、夏季沥青路面散水预防性养护等工作。为水泥混凝土路面改建实验段的成功实施提供了强有力的支持，并争取了宝贵的施工时间。全年共完成小修养护工程投资2758.776323万元，专项工程养护投资1621.703133万元，其他养护工程和项目投资159.903333万元。

全体养护人员，群策群力，团结一心，规范管理，做到了养护计划科学化，计划执行合理化，养护管理制度化，养护施工程序化，档案管理标准化，努力构建和-谐平安高速路，以新面貌新形象迎接新年的到来，确保界阜蚌高速公路的畅、洁、绿、美、安。下面就XX年的主要养护工作向大家作简要汇报：

一、工程招投标规范化、程序化

XX年的养护任务比以往任何一年都艰巨，随着界阜蚌车流量的不断增大，超载车辆的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修阶段，路面的破碎板、唧泥、板底脱空、接缝材料的老化、桥梁支座的变形，路基边坡的防护等病害的不断加剧，XX年，工程部完成了6项9个专项工程标段、3个小修养护标段、2个绿化养护标段的工程招标工作，保证了小修养护工程、绿化养护工程合同标段的连续性，督促并完成了新的养护施工单位进场开展养护工作。本年度的9个专项工程环环相扣，每一个专项工程的进度，质量进展情况都会影响下一个专项工程的开工。工程部深感责任重大，任务艰巨而繁忙。所有的人员都绷紧了工作这根弦。能否完成繁重的任务，也是检验了我们能否打赢胜仗的素质。

工程部尽早谋划，提前根据年度计划积极开展专项工程招投标的前期工作，委托招标代理公司实施招标工作，严格按照集团公司、管理公司《工程招投标制度》，规范工程项目招标各项程序，确保各专项工程按照既定计划开展。按照计划，水泥砼路面板底压浆工程01a、01b和接缝养护工程02a、02b合同段，阜蒙新河特大桥维修工程相继开工，接着水泥砼路面交通标线恢复工程05合同段和全线限速标志牌更新工程06合同段的逐步完工。通过工程部全体人员的共同努力，所有的专项工程在11月底全部完成，大大提高了界阜蚌高速公路的养护质量指数。

二、严格合同管理，工程保期保质保量

加强养护质量管理，重点是严把原材料关，即原材料的成品、半成品必须经有资质的检测单位检测合格后，方可用于养护工程;严格方案审批关，确保了工程施工程序化，施工人员、机械固定化。加强安全管理，以“预防为主，防治结合”，尽量降低风险，除定期召开安全工作会议外，还不定期采取的对养护公司各种安全设施配备情况以及各养护公司内部安全知识宣教情况进行检查，有效地减少各类安全事故发生。严格计量程序，实行分级管理，层层向上负责，合同内工程严格按照合同文件单价，精准工程数量;对于经常性发生的合同外工程单价经集团公司审定后已纳入合同文本，确保每一项工程计量准确无误。加大现场管理力度，合理安排路面施工，尽可能减少封道点数和封道时间，避免同向、近段间隔封闭道路，以减少对道路运营的影响;规范施工操作、人员着装、机械类型、原材料摆放、垃圾清理等，确保养护作业安全、文明。

三、养护作业抓重点、试创新

养护以路面、桥梁为重点，以路基、交通安全设施、附属设施为辅助，以绿化养护为点缀，以委托检测公司检测为手段，科学合理安排好养护施工任务。本年度对破损严重的混凝土路面采用挖补方法维修，全年共完成3万多平方米的破碎板维修，约占水泥混凝土路面总面积的2%，对板底脱空或沉降量较大面板采用压浆处理。沥青路面，安排高温天气洒水降温，预防车辙发生。通过实施以上措施，保证全线路面完好、没有影响行车的路段。工程部高度重视桥梁养护工作。桥梁养护技术含量高，工程部除不定期巡查外，还定期委托检测单位进行全面检查，XX年对界阜蚌262座桥梁进行健康检测，并逐座桥梁建档完成。针对检测出的17座二类桥梁，XX年，管理公司分别按照轻重缓急的原则进行的维修。路基养护中，工程部除安排养护公司定期清理、保养日常养护外，在边坡防护方法上积极探索，根据调查研究，栽植紫穗槐作植物防护试验效果明显，对界阜蚌二期菱形护坡路段进行20km的紫穗槐边坡防护。目前成活率良好，随着时间的延长，紫穗槐将进一步发挥强基护坡的作用。工程部积极按领导要求，对全线标志标牌进行更改、增设。随着安全提醒标志牌的增设及线外指路标志牌和其他相关标志牌的补充，使得界阜蚌高速公路标志醒目、焕然一新，车流量也随之而增大。

四、任务繁多，积极面对

在养护任务的重大压力下，工程部还积极地做好其他的工作任务。界阜蚌水泥混凝土路面破损严重，为了在XX年全面改建前提供可靠的试验段资料和可行的改造方案，工程部做了大量的前期准备工作，并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、养护施工情况和车流量的情况等许多宝贵资料。XX年9月12日，管理公司召开水泥混凝土路面改建实验段工程实施动员大会。工程部全力以赴，抽调人员进驻现常督促施工单位加大投入，加快进度，保质保量，不管是白天黑夜，也不管是雾天雨天。施工人员实行轮换制度，吃住在工地。中秋佳节，国庆假期我们的工程技术人员都是在施工现场度过的。经过科学安排，提前完成了原路面处理工程，为沥青路面的摊铺赢得了宝贵的时间。

在做好工程部养护工作的同时，对吕望服务区改建客房和怀远西新建宿舍楼工程严格管理。为了解决吕望服务区人员的住宿问题，在XX年预算的范围内，工程部人员进行了现场查看并提供了改建方案，并多次和办公室人员一同到现场去检查改建施工的进度与质量情况。工程部多次与合肥工业大学建筑设计研究院就怀远西收费站新建宿舍楼的设计方案进行修改和完善，并根据设计图纸组织人员进行土建工程和装饰工程进行招标工作。

工程养护的任务杂乱而繁多，工程部人员克服困难，没有人喊苦，也没有人叫累，大家都在自己的岗位上，默默的工作着。在完成各项养护任务的同时，工程部人员更是克服了时间上的不足，积极参加管理公司组织的各种活动。

五、积极应对突发事件，保障高速畅通

在以往汛期来临，雨量大、历时短，雨水在短时间内不能得到及时排出，导致三角元、利辛匝道下穿和京九下穿被淹，影响高速公路车辆的安全畅通。XX年，工程部尽早的对利辛匝道、京九下传泵房排水系统进行调试和维护。汛期来临及时启动紧急预案，安排养护公司24小时值班，加大抽水机械和物资的投入，及时排除路面积水，使得界阜蚌没有因为路面积水而中断交通。

道路发生重大事故时，工程部及时派人亲临现场，配合路政、交-警部门，安排养护单位辅助搬运货物、清扫现场进行处理。并对事故产生的损害及时修复完善，保障高速公路安全畅通无安全隐患，使道路始终处于营运的良好状态。

养护工作报告 篇5

道班公路养护个人工作总结

我是一名道班公路养护工作人员，近期我要为大家总结一下自己的个人工作经验和感悟。道班公路养护工作是一项重要而艰辛的任务，每天都要面对繁重的工作量、复杂的工作环境以及各种不可预测的挑战。通过这项工作，我不仅锻炼了自己的身体和意志，还收获了宝贵的经验和成长。

养护工作的关键是细致且认真。在道班公路养护工作中，需要对路面进行清理、修补坑洞、标线刷新、保护护栏等一系列工作。这些看似简单的任务却需要的耐心和细心。每一处小细节都可能影响到道路的安全和通行质量。因此，在工作中我始终保持细致入微的态度，用心投入到每一项工作中。

灵活应对各种突发情况也是我工作中的一项关键能力。道路养护工作中经常会面对突发情况，例如交通事故致使的道路损坏、突发天气导致的泥石流等。在这些情况下，需要迅速反应，合理调度资源，保证道路尽快恢复正常。这要求具备灵活应变的能力，不怕困难，勇于面对挑战。

良好的团队合作是道班公路养护工作中不可或缺的一部分。每次任务都需要与其他工作人员密切配合，共同完成工作。在我所在的团队中，我与其他成员建立了良好的合作关系，互相帮助、支持和理解。相互鼓励，共同面对困难并且共同庆祝成功。这种团队合作精神不仅提高了工作效率，还增强了的凝聚力和战斗力。

对我个人而言，这份工作不仅丰富了我的工作经验，也开阔了我的眼界。通过这段时间的工作，我更加深刻地体会到了道路养护工作的重要性和不易。道路的良好状态不仅关系到人们的出行安全，更关系到社会和经济的发展。我为能够为社会做出一份贡献而自豪。

我也意识到自己仍然有许多需要提高的地方。在今后的工作中，我将更加注重学习和积累经验，不断提高自己的专业技能。我会努力改进工作方法，提高工作效率和质量。同时，我也会认真对待每一个任务，将责任心贯彻到底，做好每一项工作，真正做到尽职尽责。

道班公路养护工作是一项具有挑战性和责任重大的工作。通过这项工作，我学到了许多实践经验，锻炼了自己的工作能力。我将在今后的工作中不断提高自己，为道路的安全和通行质量做出更大的贡献。我相信，只有不断提高自己，才能在这个岗位上更好地发挥自己的作用，为社会做出更多的贡献。

养护工作报告 篇6

为了更好地实现苏州社会经济“两个率先”的目标，进一步完善苏州区域内公路网，加大公路网中干线公路的建设、管理力度，根据××文件精神，成立了××××。中心成立至今，始终围绕“建造一流工程、创新一流管理、倡导一流勤廉、锤打一流形象”的工作目标，顺利完成收费站的建设和开征，同时不断加强党员干部、行政执法、窗口服务、养护工程的队伍建设，为社会各界提供优质高效的服务，使中心成为优质高效的交通文明窗口。现将××单位情况简要汇报如下：    一、创新体制，为地方经济服务    ××××于2004年3月份开始筹建，并于同年11月18日正式揭牌。中心主要对未列入国省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理、融资、还贷、收费，借以创新高等级公路投融资机制，盘活事业性高等级公路资产，推动全市高等级公路的持续和滚动发展，与其他层次的公路相配套，充分发挥苏州路网的整体效益，为苏州地方经济服务。纳入管理范畴的有四条高等级公路，主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。中心内设四个职能科室即办公室、道路收费科、养护管理科、财务审计科。现有职工200余人。    二、盘活公路资产，搭建筹融资平台    中心在项目实施前严格测算风险和收益，严格按照省发改委的批复精神筹集项目资金。项目资本金占总投资的35%，除省交通厅按照100万元/公里的标准定额投入，其余资本金由地方自筹；资本金以外的资金中心充分利用项目优势，以收费权质押的方式向商业银行取得贷款。    ××公路全长58.774公里，该项目的实施对进一步完善苏州市的公路交通网结构，形成苏州市域西部南北公路通道，开发与利用苏州市沿江港口资源，加快沿线城镇建设，促进苏州市对经济发展等都具有十分重要的作用。工程按四车道一级公路标准实施，于2002年6月28日开工建设,2004年10月14日建成通车。设置北桥收费站，双向八车道。    ××公路全长41.590公里，该项目是苏州市规划公路网“三纵六横一环”中的一横，主要起到苏州大外环的作用。对于完善苏州和无锡两市区域路网，更好地建设开发中远国际城，推动江苏省及沿线地区国民经济和社会发展，具有非常重要的战略意义。工程全线采用四车道一级公路标准，于2003年8月6日开工,于2005年10月份交工验收。设置沙家浜收费，双各八车道。    ××省道路线全长89公里，工程估算投资××亿元。已完成新建及改建总里程52.7公里，该项目的实施有利于进一步开发太湖旅游资源。设置光福收费站，双向四车道。    三、求真务实，积极推行机械化养护和规范化管理    1、推行养护招投标制，加强合同管理。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神，我们严格推行养护市场化运作，实行养护招投标制度、合同管理制度，所辖公路小修保养单位通过邀请招标方式确定，并签订了养护合同，同时强化质量管理，制定了养护作业规范，严格按照养护质量技术标准加强日常养护管理，督促养护单位进行路面保洁和日常养护，努力提高养护水平。    2、落实养护责任，推进机械化养护。推行机械化养护是现代公路养护的基本形式，能够切实提高养护的质量和快速反应能力，达到事半功倍的效果。各养护单位通过人工配合清扫车清扫、清洗车定期清洗路面、护栏的路面保洁模式，同时加大日常小修保养机械的投入，实现了以机械作业为主，人工为辅的公路养护方式，大大提高了养护工作效率。    3、制定规章制度，规范内业资料管理。结合高等级公路养护管理体制，完善制定了各项养护管理制度，明确了××公路养护管理所适用的养护规范、标准；同时，规范统一了各类养护台帐记录，力争养护台帐简洁、全面，并努力在使用中进一步完善。    4、加强路面巡视，及时处理各项问题。坚持日常巡查、不定期巡查、特殊巡查相结合，加强道路巡查力度，并加强与路政、交警部门的沟通，及时反馈路面信息，积极为路网调度工作提供即时信息，及时消除各类隐患。通过与路政部门相互协调配合，及时制止各种损坏路产路权的行为，及时清除路面污染物，保障行车安全。要求养护单位每天至少上路巡查一遍，清扫车清扫一遍，并做好日常巡查记录，发现问题及时处理。同时，养护科根据情况不定期进行巡查，发现问题及时通知养护单位进行限期整改。同时结合安全保障工程，参照有关标准，进一步规范一级公路的标志标线设置和管理。    5、统筹考虑，全力协调，落实冰雪灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。认真准备各项防汛、防台、防冻等抢险物资，要求各单位预突发事情实行24小时值守制度，并立即组织抢修制度，加强与路政、交警、养护单位的沟通协调，做到有问题及时发现，有隐患及时整改，有事故及时处理，全力保障道路畅通和人员安全。做到人员、物资、车辆、机械四落实，并认真落实突发事件报告制度，确保政令畅通。

养护工作报告 篇7

养护维修技师工作总结

近几年来，汽车行业快速发展，随之而来的是对养护维修技师的需求不断增长。作为一名养护维修技师，我深深地感受到了这个行业的挑战和机遇。在这篇文章中，我将详细地介绍我的工作内容、工作技巧以及工作中遇到的困难和解决办法。

作为一名养护维修技师，我的主要职责是对汽车进行保养和维修。保养工作通常包括更换机油、检查并调整刹车、检查轮胎气压，以及检查和清洁空调系统等。维修工作则涉及到故障排查和修复，修理碰撞损伤、更换受损部件，并进行车辆安全检测等。在每天的工作中，我需要仔细观察车辆，运用自己的技术知识和经验，准确诊断问题并进行相应的修复。

在工作中，我秉承着一贯的原则：精益求精、尽心尽责。我相信只有专注于细节，追求完美，才能提供最好的服务。因此，我每次接受任务时都会仔细检查车辆，确保没有遗漏任何问题。在进行维修时，我会尽可能使用最先进的工具和设备，以提高效率和准确度。在保养过程中，我还会向车主提供建议，帮助他们提高车辆的性能和延长使用寿命。

养护维修工作并不总是一帆风顺。在我的职业生涯中，我遇到过一些困难和挑战，但我总是能找到解决办法。其中一个挑战是故障排查的过程，有时问题的原因并不明显，需要我进行更深入的调查和分析。在这种情况下，我会和团队成员合作，借助彼此的经验和知识，共同找到解决办法。

另一个挑战是与客户的沟通。有时候客户对车辆问题的描述并不准确，这会给我的工作带来困扰。为了解决这个问题，我会耐心地询问更多问题，尽可能收集更多细节，以确保我正确理解他们的需求。同时，我也会主动与客户沟通，解释问题的原因和修复过程，以保持客户的满意度和信任感。

小编认为，我深爱着我的工作，并且对它充满激情。作为一名养护维修技师，我不仅要拥有扎实的技术知识和丰富的经验，还需要具备细心观察和沟通的能力。在未来，我将继续不断学习和提高自己的技术水平，以应对不断变化的汽车行业需求，为客户提供更好的服务。

养护维修技师的工作可能有压力，但每次解决一个问题、修复一个车辆，都给我带来巨大的满足感。我相信，只要我将心思投入到我的工作中，我将为客户带来持久的快乐和安全。

在过去的几年里，我一直努力成为一名出色的养护维修技师，并且我相信，在未来我将继续取得更大的成就。通过不断学习和经验积累，我相信我能够成为行业的佼佼者，并为汽车行业的发展做出积极的贡献。我将坚持不懈地努力工作，为客户提供更好的服务，为养护维修技师这个职业而自豪。

养护工作报告 篇8

养护维修技师工作总结

作为一名养护维修技师，我所从事的工作涵盖了汽车养护、维修以及一系列相关技术服务。为了保证客户的汽车安全、可靠以及良好的性能表现，我在工作中始终努力提高自己的技术水平，以便为客户提供最好的服务。以下是我对这份工作的总结。

养护工作是我工作中的重要一环，它对于汽车的性能维护至关重要。我会定期对汽车进行检查和维护，以确保发现潜在问题并及时解决。例如，我会检查发动机油、制动液、冷却液和其他关键液体的质量和容量，确保它们在正常范围内。我还会检查和更换空气滤清器、燃油滤清器以及其他易损件，确保汽车的运行状态良好。我还会检查轮胎磨损情况并进行定期轮胎轮换，以延长轮胎使用寿命并保持汽车行驶的稳定性和安全性。

维修工作是我工作中的另一个重要方面。当汽车发生故障或出现问题时，我会被召唤到现场进行维修。我会先与车主进行交流，了解故障情况，然后使用专业设备和工具进行故障诊断。比如，在发动机故障的情况下，我会使用诊断仪器检测错误代码并找出问题的根源。一旦问题确定，我会迅速采取适当的措施进行维修。有时候，我需要更换汽车的零部件，因此我需要熟悉新车型的技术特点并掌握相应的更换方法。通过我的努力和技术能力，我始终以高效且准确的方式解决汽车故障，为车主提供满意的修理服务。

除了养护和维修工作，作为一名养护维修技师，我还要进行技术服务工作。这意味着我要回答客户关于汽车性能、保养和维修的问题，并给出专业的建议和意见。我会告诉客户如何正确驾驶汽车以延长其寿命，并提供养护和保养的时间表，以帮助他们更好地维护自己的汽车。当然，在提供技术服务时，我需要保持耐心和友好，以便使客户充满信心并满意我的服务。

通过这段时间的工作，我深刻明白养护维修技师的工作不仅仅是机械上的修理，更是对汽车性能和安全的保障。我必须保持对新技术的学习和了解，以跟上汽车行业的最新发展。我还要不断提高自己的动手能力、技能和判断力，在工作中尽可能避免错误，并且不断提高解决问题的速度和准确性。最重要的是，我要始终保持对客户的尊重和关怀，以确保他们始终满意并信任我的工作。

养护维修技师这份工作对于汽车的安全和维护至关重要。通过我的努力和不断学习，我相信我能够为客户提供最好的服务，并成为一名优秀的养护维修技师。我将继续保持对养护维修工作的热情，并持续提高自己的技术能力，以适应汽车行业的变化和挑战。

养护工作报告 篇9

组组通养护工作总结

一、引言

组组通养护工作是一个重要而复杂的任务，其目的是确保道路的安全和顺畅。在过去的一段时间里，我们团队经历了许多挑战和机遇。本文将详细细致地总结我们所做的工作以及取得的成就。

二、工作概述

1. 工作目标：我们的主要目标是确保道路的平整、干净以及安全。通过及时修复路面病害、清理道路垃圾和障碍物以及维护交通设施，我们努力提供良好的行车环境。

2. 工作内容：我们的工作范围包括但不限于：路面修复、道路清扫、交通设施维护等。我们使用各种机械设备和工具，例如路面修复机、扫地机、清洗车等。

三、具体工作

1. 路面修复：我们定期巡查道路，并修复及时的路面病害。我们使用高品质的材料填补裂缝、修复坑洞以及翻新路面。我们的工作不仅仅是修复，更重要的是预防，以确保道路的使用寿命和质量。

2. 道路清扫：我们定期进行道路清扫工作，以保持道路的清洁和整洁。我们使用扫地机清理道路上的垃圾、烟蒂和积水，确保道路的安全和形象。

3. 交通设施维护：我们负责维护并保养交通设施，例如交通信号灯、路灯和路标等。我们定期检查这些设施的正常运行，并及时修理或更换。

4. 作业记录：我们重视记录并整理工作。我们详细记录每个工作任务的时间、地点和情况，并及时报告给相关领导。这些记录对于未来的规划和决策非常重要。

四、团队合作

1. 分工合作：我们的团队分工合作，每个成员根据自己的专业和技能承担相应的责任，以提高工作效率和质量。

2. 沟通合作：我们高度重视团队之间的沟通和合作。我们定期召开例会，交流工作进展和问题，并共同制定解决方案。

3. 培训提升：我们注重团队成员的培训和提升。我们组织定期培训，提高成员的专业知识和实践技能，以应对不断变化的工作需求。

五、工作成果

1. 路况改善：通过我们的努力，道路的状况得到了明显的改善。道路的平整度和舒适度大大提升，道路病害的数量明显减少。

2. 用户满意度：由于我们的工作，道路的安全性和通行效率显著提高。用户的满意度得到了极大的提升，他们的投诉和意见反馈也减少了很多。

3. 工作效率：我们的团队积极应对各种挑战，工作效率得到了显著提高。我们能够在规定时间内完成任务，并保证质量。

六、改进和展望

尽管我们取得了很多成就，但也存在一些需要改进的地方。我们将继续努力改进工作流程和技术手段，以提高工作质量和效率。我们也会加强与相关部门的合作，共同应对道路养护工作中的各种挑战。

在未来，我们将更加注重环保的养护方式，推广绿色工艺和材料的使用。我们将使用更多的可再生能源，减少对环境的影响。我们将持续关注科技的进步，并尝试引入智能化的养护工具和设备。

总之，组组通养护工作是一项需要细心和专业的工作。通过我们团队的努力，道路的状况得到了显著改善，用户的满意度也提高了很多。我们将继续努力，为社会提供更好的道路行车环境。

养护工作报告 篇10

养护维修技师工作总结

作为一名养护维修技师，我在过去的一年内积累了丰富的经验，从而为车辆保养和维修提供了专业的服务。在这篇文章中，我将详细回顾和总结我的工作经历，并分享一些我在实践中学到的经验和教训。 below are the highlights key points of my work:

我要提及的是我在车辆保养方面取得的成绩。我几乎每天都要处理各类车辆的保养工作，因此我对车辆维护和保养流程非常熟悉。我能够准确地分析车辆保养需求并提供相应的解决方案。

在过去的一年中，我注意到不同车辆类型（轿车、卡车、摩托车等）在保养上需要特别的关注和不同的处理方式。我学会了根据车辆的特点和使用状况来制定个性化的保养计划，以确保每辆车都能得到最佳的保养。

不仅如此，我还在维修方面取得了很大的进展。在过去的一年里，我修复了许多各种各样的机械故障。从更换零件到修复发动机和传动系统，我在维修技术上取得了长足的发展。我不仅可以准确地诊断问题，还能迅速找到解决方案并进行修复。

我还参与了一些特殊项目，如改装和定制车辆。这些项目对技术的要求更高，也带给了我更多的挑战和机会。我学会了如何根据客户的需求来设计和建造独特的车辆，并充分利用各种技术和创新来实现客户的要求。

除了技术方面的发展，我还在团队合作和沟通技巧方面有了很大的提高。在工作中，与其他技师和客户的频繁接触，要求我具备良好的沟通技巧和解决问题的能力。我学会了倾听和理解客户的需求，与他们建立信任和合作的关系。

我还参加了一些专业培训和研讨会，以保持自己的专业知识和技能的更新。通过不断学习和学习最新的汽车技术，我能够为客户提供更好的服务，并成为他们可以信赖的专家。

尽管我在过去的一年里取得了很多成就，但我也经历了一些挑战和困难。例如，我曾遇到一些复杂的机械问题，需要花费更多的时间和努力来解决。但是，这些挑战也让我更加热爱我的工作，并激发了我不断学习和改进的激情。（M.SXW9.coM 实习报告网）

小编认为，作为一名养护维修技师，我努力工作，并通过不断的实践和学习提高自己的技能。我与客户建立了密切的合作关系，并且具备解决各类机械问题的能力。我相信，在未来的工作中，我将继续为客户提供专业的养护和维修服务，并不断提高自己的技术水平。

养护工作报告 篇11

六市医院绿化工作总结

根据六市街道办事处文件精神，为加强我院绿化环境建设，增强医生绿化意识，并进一步完善我院花园的绿化建设，进一步营造良好的就医环境，我院的绿化工作总结如下：

I．医院情况

医院占地面积1平方米，现有绿化面积3615平方米，绿化率18%，院落两旁与树木。

二、加强领导，高度重视

医院领导历来高度重视医院环境建设，强调“环境医生”，医院绿化工作领导小组成立，“一把手院长负责、主管院长负责、职能部门负责”的工作机制为具体工作”已经形成。发展思路是以规模发展为基础，注重实效，做到分工明确、全面发展。绿化工作。

三、加大宣传力度，增强意识

我院结合实际，对医院工作人员开展环境教育和生态教育，利用宣传栏目 以植树节、世界森林日、世界地球日等重要活动日的形式开展了一系列宣传教育活动。工会向全体医务人员发出植树绿化倡议书，还制作了爱护树木花草的广告牌。各部门还召开了植树节主题会议。这些活动增强了医院工作人员的主人翁意识，提高了医院工作人员的环境保护、生态知识和绿化知识，培养了他们自觉爱护树木花草的高尚品格，让全院医生和工作人员充分认识到认为医院绿化是土地绿化的重要组成部分，是加强医院环境建设和医院文化建设的重要内容。

四、具体实施，注重成效

在整个绿化美化工作中，医院充分结合现有地形地貌，主要种植环保树种，选择适合当地生产条件的花木，节约草坪，充分发挥园林绿化的降温和停滞作用。起到除尘、杀菌、降噪的作用，根据医院实际占地，花草树木应高度匹配，错开有序。为了保持医院的可持续发展，医院加大了绿化投入。今年，医院投入数万元，对园林绿化进行了优化改造。做到点面结合，花草树木布局匀称，疏密合理。在加强园艺美化工作的同时，花草树木得到很好的维护。为进一步管理院内现有树木，院方安排定期浇水施肥，认真修剪整理园内花草树木，及时喷洒药物，防治病虫害。

面对医院的发展，我院要完善和保障绿化工作。绿化品质与档次，绿化工作任重道远，我们坚持人人要从小事做起，用巧手装点更美好的明天。

未来，我们将走园林绿化之路工作作为一项持久的工作和任务，长期专注，聚焦财力，积累跨越，努力取得成果。

六石中央卫生院

2012年5月

医院信息化管理工作总结

绿化管理工作总结（共9篇）

绿化管理工作总结（共14篇）

园林绿化管理人员工作总结

< p>医院6s管理工作总结

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