物流周记
发表时间：2026-02-27物流周记（推荐11篇）。
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我发现在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作，一根筷子是脆弱的，但是一把筷子是坚强的，社会让我成长了很多
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物流实习周记1
这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的物流管理专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。
接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看物流管理专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。
物流实习周记2
今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习，让我带上笔和笔记本，他还跟我说了一句，“上次的那个任务完成的很漂亮，圆满到达了我的要求，我很满意。”他还表扬我物流管理专业相关基础知识非常扎实，是他见过物流管理专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费，没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。
通过这段时间的了解，原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人，听同事说了很多他厉害的事迹，如果能从他身上学到东西，对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上，师父说，这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。
本周我总结出：在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心，凡事尽力而为，并且要任劳任怨。在工作上，永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人，他们一个共同的特点便是，在工作上投入的时间及精力，远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。
物流实习周记3
周一开始我跟其他几位同事去分部工作，所以最近上班的场所一直都是在单位分部，每天早上到总单位之后，就直奔单位分部。在单位分部虽然没有在办公室那么舒适和轻松，但是毕竟现在是有目标要去达成，所以比在前一段时间在办公室时更加的充实，时间也会觉得过得更加快。
在这期间，单位分部的工作人员都对我很好。在实际工作中，大学里面物流管理专业的`知识还是不够用，很多需要在工作中继续学习，因此我在工作岗位上遇到了一些麻烦。同事们在知道的我的工作任务后，都积极主动的帮助我，告诉我他们总结出来的区别，让我突然觉得每个任务都能轻车熟路，因为他们的帮助，让我完全加快了我的工作进程。想真正地做成一件事情，需要你有锲而不舍的精神。不管我们想在哪个领域做成一件事情，如果你已经认准了目标，那就一定坚持不懈地做下去。罗马不是一天建成的，只要你一天天用心地去做，总有一天，量变会发生质变。
这一周，我总结了工作过程中的关于挫折的感悟。在工作过程经过遇到一些挫折。关于挫折，早有职场高手总结出至理名言：“人在职场飘，哪能不挨刀？”这是一种对工作洒脱的态度。对待工作的挫折，就稍微转换一下努力的方向。说不定更好。另外一点也很重要，困境中请你自己鼓励自己，不到万不得已，请不要把自己的底牌亮给别人。要知道，困难时要求得到的帮助，价码总是会更贵一些的。
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第一周
今天是周六，挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯中的一个起点，也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。
记得刚踏进办公室，只见一张张陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声：“老师早”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与关心。一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己更快地去适应环境，更快地融入到这个集体中，很快我就和老师们打成一片，因为只有和上司、同事都处理好关系，才能很好的跟他们交流沟通学习。
第二周
时间过得真快，转眼这已是实习第二周，算是适应期，仍然没有分配具体工作，一些重要的事情我都没涉及，但是我并没有灰心，也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心，将来才能成就一番大事业。“不积跬步，无以致千里”“江海不拒细流，方能成其大”“一屋不扫，何以扫天下？”说的就是这个道理。 早上，我基本能保证提前到岗，在开始工作的前一段时间，帮老师们把桌子收拾干净，然后再把地板拖一下，到一下茶水，让老师们感觉到我手脚勤快，工作得更舒适，心情更愉快，也能多教我一些课本上学不到的东西。
中午的时候，我也帮同事们一起订饭，按他们各自的口味叫了不同的饭菜，他们也对我订的饭菜挺满意。有时，站里检验完的样品要往省站寄，我帮着把样品打包联系快递，并及时发件，受到诸多老师的表扬。
这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的，不过虽然是一些琐碎小事，却和学校里一直和书本打交道很不一样，我感觉有一种新鲜感，每一件小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的大家的认可，我觉得很值。
第三周
今天，提笔已是第三周结束了，实习周期的三分之一已经过去，我对站里的环境已经基本熟悉，同事的名字我也基本上能叫上来，平日里老师们给我看些业务书籍，例如：《粮油检验》、检测站《质量手册》《程序文件》等。以熟悉工作流程，主要了解该单位的背景、业务类型、发展方向等。另外，我和同事从交谈中也能够学到不少东西。同事们也很热心，很照顾我，也愿意指导我，愿意分配任务给我。开始在同事的帮带下，做一些业务相关的活，主要是在一旁协助处理一下简单的事情。相当于打杂。比如：检验前帮老师调校天平、检测一样项目结束后归纳仪器、抄写核算检验结果等，可别小看了这些活，虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都能学到东西，再者检验中的每个环节都是环环相扣的，为了保证最后能够成功，前面的每一步基础都要打好。
在这三周里，每一天我都过得很充实，因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的，我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了，所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实，也更有意义。
第四周
在慢慢的学习与进步中，我的实习周期也已经一个月了。在这一周里，我收获颇丰，不但把以前所干的事情干得越来越好，越来越熟练，和同事之间的关系也越来越融洽了。
为了能够真正的学到知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。
我简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考！
第五周
又到了我记周记的时候了，今天已经是第五周结束了，实习周期的一多半已经过去了，真的是弹指一挥间。
这周老师教我做样，单独操作，他发现问题的时候再给我指正，她问我有没有问题，我虽然心里有点虚，但还是拍拍胸脯说没问题。其实对来讲只是检验中的一个环节，其中的一个项目拣杂质，就是把样品中的杂质拣出来称重，然后计算百分比。看似挺简单的，但真正操作起来还是遇到了不少麻烦，做的时候不是忘记称总的重量就是忘记拣出的杂质忘记称重，要不就是称重了没有用笔记录下来，老师安慰我说：“做检验必须有耐心，反复多练才行”。这样，我返工反复几次才做好，还好老师给的样品都是备用样品，没有误事。
前几周老师在处理一些琐事中度过的，过得比较顺利，但这一周我就有点头大了，让我实际操作还是会出现很多问题，看来理论和实际是有差距的，我决定以后要多加操练，这样才能提高工作效率。
第六周
这一周又是这么快过去了，每天忙忙碌碌却很开心。大家各忙各的，互相合作，又每一个不可缺少的，各司其职，各尽其责，相处得也很融洽，我觉得很有收获。
我在这里一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。
另一方面，要发扬团队精神。检测站是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
第七周
越是临近实习期结束，越会觉得时间过得飞快。这周已经是实习的第七周了，还有三周的时间我就要离开我实习的单位了，回顾这过去的七周时间，我从一个对人对环境一切都很陌生的实习生慢慢地开始熟悉环境，熟悉周围的人和事并能独立处理一些业务工作人员。刚进这个单位，我从擦桌子、端茶倒水，收拾办公室开始，到后来，经过诸位老师的指点和孜孜不倦的教诲，我渐渐地能够独立处理一些工作，并能够在某些方面独当一面，我觉得自己有了很大的进步，并以此感到非常地自豪。这一周我依旧跟着做些检验，已是一个样品的全项目包括来样的分样、水分测定、小麦容重和硬度测定、稻谷出糙和出白都能独立操作下来，已基本保证不出错了，老师们也对我的进步感到比较满意。
第八周
真觉得时间过得越来越快，对同事们有种刚认识就要分别的感觉，也舍不得离开相处了这么久的同事，因为他们不但教我业务上的知识，也教了我很多为人处事的道理。
工作还是按部就班，有样品的时候我跟着大家一起做，没有的时候我就多看看业务书，内容虽然脱离了学校所学的知识，但是对我来讲是开拓了眼界，增长了见识。虽然来了有两个月了，但是我还是像刚来的时候一样坚持早上早点去单位，先扫一下办公室，再帮同事的办公室收拾一下，我知道任何事情都是贵在坚持，虎头蛇尾的话，不仅会给单位留下不好的印象，而且也会给学校造成不好的影响。所以，我每时每刻都要严格要求自己，为了给自己争气，也为了维护学校的声誉。
在兢兢业业地完成自己的本分工作中，我又度过了难忘的第八周。
第九周
这周已经是我实习周期的倒数第二周了，这周过去，只剩一周我就要回学校了，越是到最后，我越发现自己没有学习到的东西还有很多，真想再延长几周时间，但这是不可能的，因为还要回校进行我的实习汇报。
这么多周下来，我深切体会到了检验专业的特殊性，由开始的检验到最后的出报告，这都是一个严谨、科学的过程，以前我们在媒体上经常会看到“××检测机构已取得了质量技术监督局颁发的CMA合格证书”。那么什么是CMA证书，它有什么效力，与我们的日常生活有何关系呢？我在这里找到了答案。CMA是“China Metrology Accreditation”的缩写；中文含义为“中国计量认证”。它是根据中华人民共和国计量法的规定，由省级以上人民政府计量行政部门对检测机构的检测能力及可靠性进行的一种全面的认证及评价。这种认证对象是所有对社会出具公正数据的产品质量监督检验机构及其它各类实验室；如各种产品质量监督检验站、环境检测站、疾病预防控制中心等等。取得计量认证合格证书的检测机构，允许其在检验报告上使用CMA标记；有CMA标记的检验报告可用于产品质量评价、成果及司法鉴定，具有法律效力。
实习是一个短暂的过程，我学到了很多，不仅仅是知识还有能力与意识。
第十周
不想到的日子还是到了，本周是我实习周期的最后一周，提笔时我已离开实习单位。在这说短不短说长不长的十周里，我每时每刻都告诫自己谨言慎行，在这里不光代表我个人，还代表学校的形象，所以我在各方面严格要求自己，虚心向老师们请教，我的工作学习态度得到大家的认可，我临走的时候，给我的指导老师买了一件小礼物，以表达我对老师这十周来孜孜不倦教导的感激之情。
回顾这十周以来所经历的点点滴滴，发觉实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。实习之前还对学校的安排抱有成见，但实习过去我能常常体会学校的良苦用心了。我知道了课本上学的知识都是最基本的，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就能以不便应万变。这次实习，时间虽短，但我学到的却是大学中从未学到的。比如，如何与领导、同事相处。人际关系是刚踏入社会的学生需要学习的重要一课，在实习时，我经常会留心周围的同事是如何相处的，也尽量虚心请教，放下学生架子，不但可以放松神经，也学了不少为人处事之道。
终于要离开了，和单位再见，和可爱的同事们再见！
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第一周：
这周是我在物流工程专业实习的第一周，我感到非常兴奋和期待。我进入了一家大型物流公司，他们专门从事货物运输和仓储等方面的业务。作为新来的实习生，我被安排在物流运输部门，我负责跟踪货物的运输情况以及协助处理运输中的问题。
第一天，我通过公司的培训了解了公司的运营流程以及使用的物流管理系统。随后，我陪同一位资深的物流运输员进行实地考察，观察他们是如何准确地填写文件，处理货物等的过程。这让我对物流运输环节有了更深刻的了解，也为我后面的工作增添了信心。
第二天，我开始逐步接手一些简单的物流运输任务。我负责跟踪一批货物的运输情况，与货运公司保持联系，以确保货物能够按时到达。在这个过程中，我学到了如何与不同的运输公司进行有效沟通，学会了应对突发状况的方法，比如运输延误和货物损坏等问题的处理。
第三天和第四天，我开始承担一些更加复杂的工作。我参与了货物的计划调度和仓库管理。我深入了解了如何优化货物的配送路径，以最大限度地降低运输成本。我也学到了如何合理安排仓库中货物的存放，以提高仓库设备的使用效率。
第五天，我有幸参与了一个实地考察，我们去了附近的一个物流园区。在那里，我看到了一个巨大的运输车队，成千上万辆各种类型的卡车，整个场面非常壮观。我也了解到运输车辆的维护和保养对于保证货物的安全运输至关重要。
第二周：
第二周，我对物流工程专业的实习有了更深入的了解。我开始参与一些更复杂的项目，并逐渐独立地完成了一些工作。
第一天，我被分配负责一批特殊货物的运输，这些货物需要特殊的保护和操作。我必须确保货物在运输过程中不受到损坏或污染。这需要我非常细心和耐心，也是对我专业知识和技能的一次考验。
第二天和第三天，我开始独立执行一些项目，包括物流系统的优化和改进。我与团队成员合作，收集和分析运输数据，以找出潜在的问题和改进的机会。我提出了一些建议，例如优化货物配送路线，改进交通流量等，这些都得到了领导的认可和支持。
第四天和第五天，我参与了一次客户会议。这对我来说是一次珍贵的经验，让我实践了之前学到的沟通和协调能力。在会议上，我与客户一起讨论他们的需求，并提供了一些建议和解决方案。这次会议展示了公司与客户之间的紧密合作关系，我深刻体会到了客户满意度对于公司发展的重要性。
通过这两周的实习，我对物流工程专业有了更深入的了解。我学到了很多专业知识和技能，并且在工作中逐渐熟悉了物流运输和仓储等方面的操作流程。我也提高了沟通和协调能力，并意识到在处理物流运输中的问题时需要灵活应变和沉着冷静。
在接下来的实习中，我希望自己能够继续学习和成长。我将努力提高自己的专业素质，深入研究物流管理领域的前沿技术和发展趋势。同时，我也会继续培养自己的团队合作精神和领导能力，为公司的发展贡献更多的价值。
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本周我开始了我的物流主管实习，对于这个岗位我充满了期待和兴奋。作为一个物流专业的学生，我迫不及待地想要亲身体验一下真实的工作场景，以便更好地理解和应用所学的知识。
周一早上，我来到了公司物流部门的办公室，迎接我的是一位和蔼可亲的业务经理。他亲切地向我介绍了各个部门的职能和工作流程，并为我安排了一系列的实习任务。我感到非常幸运，因为这个实习机会似乎给了我无限的学习和成长的机会。
在接下来的几天里，我参与了公司的日常物流操作。我学习了如何安排货物的运输和储存，如何处理客户的订单，以及如何组织和监督团队的工作。在实践中，我真切地感受到了物流工作的复杂性和重要性。在处理订单时，我学会了如何高效地安排运输车辆和司机，以确保货物能够按时送达客户。同时，我也了解到了仓储管理的重要性，需要及时清点库存并做好记录，以便随时查询和盘点。
周三的时候，公司有一批重要的货物需要运输到另外一个城市。每个部门都投入了大量的人力和物力，以确保货物的安全和准时到达。我被分派负责监督运输进程和与客户沟通。虽然工作压力很大，但我丝毫没有感到紧张，因为我知道我有一个优秀的团队支持我。通过这次实际的运输过程，我深刻体会到了时间管理和协调能力的重要性。在与客户的沟通中，我也学会了如何处理各种问题和投诉，以维护良好的客户关系。
周五，我参与了一个关于供应链管理的会议。会议上，部门经理就如何提升供应链的效率和优化配送网络进行了讨论和交流。我在会议上学到了很多新的知识和技巧，也有机会提出自己的想法和建议。这次会议不仅使我对整个供应链管理有了更深入的了解，也让我感受到了公司高层对于物流的重视和决心。
在这一个星期的实习中，我不仅学到了很多专业知识，还锻炼了自己的团队合作能力和沟通能力。与不同的同事和部门合作，我扩大了自己的人脉圈，并且感受到了同事们之间的互相帮助和支持。每天回到家，我都会反思当天的工作，总结自己的经验和不足，并制定下一步的学习和成长计划。
通过这个实习，我深深地意识到了物流主管的重要性和复杂性。一个高效的物流体系对于公司的运营和发展至关重要。我会继续努力学习和提升自己的专业能力，为今后能够成为一名出色物流主管做好准备。我相信，通过这次实习的经历和积累，我会变得更加自信和成熟，为我未来的职业生涯打下坚实的基础。
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本周我有幸参加了一家物流公司的实习，成为该公司负责配送的员工之一。在这之前，我对物流业的了解不多，只知道它与商品的运输有关。但通过这次实习，我认识到物流业的复杂性和企业在其中的组织协调难度。实习的第一天，我被分配到了一个小组，负责配送一批来自生产线上的货物。在配送过程中，我意识到熟练掌握地图的重要性。虽然导航软件已经非常先进，但是我必须仔细核对每个地点的位置和线路。一旦迷路或走错了路线，会影响到配送的进程，甚至可能导致延误和交通事故。因此，在这个过程中要做好记录，在组织协调方面也非常重要，需要注重沟通，避免操作上的误解和分歧。
在后续的工作过程中，我还学习了如何正确安装车辆电子设备，例如GPS定位和行车记录仪。每个员工都有义务保证设备的良好工作状态，避免设备故障影响到配送的安全和进度。
在配送货物的过程中，我也深刻认识到了时间效率的优先问题。因为我们需要尽快把货物送达客户手中，赢得客户的信任和满意度。因此，我们必须密切合作，加强组织协调，合理分配工作量，确保及时高效完成任务。
最后，我认为在整个实习过程中，最重要的是对客户服务的认识和重视。作为物流员工，我们的目标是确保客户能够在规定时间内收到货物，同时尽可能多的满足客户的需求和期望。这也是一家物流公司在竞争激烈的市场中取胜的关键因素之一。因此，在配送过程中，我们必须时刻保持微笑，友好地与客户交流，处理好各种问题和难题。
总之，通过这次实习，我对物流行业有了更加深入和全面的认识。我也学到了很多关于团队协作、组织协调和客户服务方面的知识和技能。我相信这些经验对我未来的职业发展将有很大的帮助。
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由于现在还住校，所以每天7点不到就得起床去挤公交车，就算再寒冷再差的天气，只要不是周末，都得去上班，有时候公司业务繁忙，晚上或周末得加班，那留给个人支配的时间更少。
每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字，显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。而象同公司的网络推广员每天得打电话，口干舌燥先不说，还要受气，忍受一些电话接听者不友好的语气有些甚至说要投诉。如果哪家公司有意向的还得到处奔波去商谈。而事实上所有的业务并不是一次就能交易成功的，他们必须具备坚忍不拔的个性，遭遇挫折时绝不能就此放弃，犯错遭领导责骂时不能赌气就辞职。
一直以来，我们都是依靠父母的收入，而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后，我们才能体会父母挣钱的来之不易。
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我所在的公司叫广州城市之星物流运输有限公司，该公司有三百多个网点，我分配到的网点是江苏常州。
公司从事的是物流运输服务。而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作，这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单，到货核单，提货开单，与客户协商，货物的跟踪，提供咨询服务等等。
我到这里已经学习有一段时间了，我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统OTM，该系统主要功能有开发运单，运单查询，客户的管理，报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码，运输的费用等，还要知道货物的定价标准等。对于我们分公司来说，公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。在这里我也学习仓库的管理，就是货物的码放。来到这里我东西，认识了一些有趣的人，经常和客户打交道，觉得自己学到了很多东西，从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。
这个星期即将过去，这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的，领导是我们主管，下面有操作员，>会计，出纳，装卸工，司机，我们各尽各职。我是操作员，我主要学习电脑的开单管理系统，进一步做好与客户的沟通服务工作。
在工作的过程中，其实要做很多琐事，例如作为公司的物流操作员，工作上首先是要为客户提供开单工作，发货开单后还要检查货物在贴标签，装车出库，还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间，或者货物在分流中心出现错误，又或者在贴标签时出错等等情况，所以，要锻炼良好的沟通能力，才能更好的协调各方面的工作，以最快的速度解决问题，为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了，我们会一直被客户追问的，我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦，我们就要马上联系该货物的到货公司，确认货物具体情况，如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心，了解货物到了分流中心分流了没有，有没有缺货等等，最后转告客户，让他们再耐心等待。
其实，作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户，做到一站到位。
时间过得很快，转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经？桓鲈铝耍现在我是熟悉这里的很多东西了，由于这里情况有点特殊，从我来这里都换了好几个工作人员了，不过我和他们相处得都挺好的，这是我唯一做得比较好的，以为出门就要靠朋友，处理好人际关系非常重要。
这周我们这里调来了一位新的领导，是个女的。她做事很认真，刻苦，年纪也不大，是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的，现在这里缺少一位会计，她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员，但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作，其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里，我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西，提高自己的工作和处理事情的能力。
最后我在新的一个月里，我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。
这周匆匆就过去了，离开学校到省外学校有一个多月了，对这里的一切都有感情了，但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。
在常州工作的这段日子了我感受挺深的，由于这是我人生的第一份正式的工作，我比较看重，所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多，另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。
其实在那里工作挺好的，和客户也是刚刚熟悉了一段时间，很多事都开始熟手了，所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放，经过一番争取我还是要离开，在离开那里的时候，公司的同事和我很多他们的工作经验，教我如何在新的工作岗位上做得更好，如何处理人际关系，如何配合领导的工作，这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作，准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。
我是这周末回到广州的，我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系，脑海中浮现出大家的欢声笑语，工作中的团结合作，大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系>我的朋友报平安，说好大家有空多联系。
在回到学校后我和同学一起分享了工作事情，大家都有很多有趣的事，希望在大家都能开心的的完成实习任务。
生活总是在变化中溜走，我们必须用心去体会找到自己的人生目标，我们要生活得别人更好就必须做生活的强者，最好掌握一技之长，才能在生活的圈子中有立足之地。
就我现状而言其实很迷惘，自己会问自己什么时候才能成功，什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活，其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击，在我工作了一个多月来我就深深地感受到了，我们为了生活，每天上班，重复着每天的工作，失去了自由，失去了很多自己的爱好的事，和我们的朋友见面聊天的机会越来越少，我们都要为自己的工作而耗着我们时间，也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧，但是学到的东西也是很有限的，特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器，日复一日的工作，所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展，可以开心的过上自己想要的生活，所以在这个实习的阶段我会用心去体会，真正找到自己人生当中有用的东西，并不是一定要真正的学到多少多少。
我在我们公司当中经常一天工作十多个小时，负责提货的开单，我觉得这样的工作意思不大，但是这样可以让我坐下来，也许这是在锻炼一个人的耐，还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处，也许这样会让时间过得更有意义。
日子一天天过去，我觉得自己对自己的行业也越来越了解了，很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着，改变着对自己的认识，对别人的认识，改变着对事情的看法等等。
在社会上我们都多了一份责任，工作要对得起自己，对得起顾客，对得起公司。在公司我明白了换位思考，去考虑我们顾客的感受，从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友，在公司里我会尽量去和其他人交流，通过交流认识他们了解他们，走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事，还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了，就上网看看，浏览一下网页，关注一下社会的新闻等等。
我在生活中不断的寻找有趣的事，和有趣的人交流，来让我的生活增添一份色彩。
这个星期我们公司的到货比较多，也许也快过节有关系，我们的工作量大大的增大了。
平时我们一般八点钟到办公室，然后整理一下办公室的，就开始开始办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理，在电脑上拉出当天的到货清单，然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。
我们我们基本上一早上都是在通知客户提货，中间伴随着一些客人过来提货。在这些工作当中我们要协调好工作的主次，有时候比较忙的时候，我们客服电话不断地有人
打进来，一边又是客户在现场等待提货，那么我们就必须先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时，我们需要收货人的身份证明，收货人本人来提货，必须带有效证明过来，如果是代理人过来提货的，必须又有货主的身份证明和代理人的身份证明。如果收货人是单位的，必须要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。
当办完手续后，接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货，我们有专业的装卸工提货，当货物出仓后我们就马上做出仓登记。就这样，我们完成一个个客户的提货任务。
匆匆一周又过去了，由于接近中秋和国庆，我们公司业务量大增，大大的增加了我们的工作量。经过今天的奋斗我终于迎来了我在惠州城市之星的第一个假期。
中秋国庆双节齐齐到来，在月末的这几天里。我们的业务量大增，很多客户都是为过节而准备很多运输的物资。我们这几天忙得不可开交，客户一个紧跟一个，一群接着一群。在忙碌的工作中，在我的脑海里都没有了时间概念，感觉时间过得飞快。在这样的高速的工作运作当中我的实际操作能力也得到了明显的提高，这是我唯一觉得庆幸的。在这么美好的日子里，在大家都享受着节日的快乐气氛时我们员工也迎来了一次小假期。
在中秋的晚上我们公司领导组织全天员工在下班后进行大聚餐。我们虽然没有回家，但是在公司的大家庭里我们感受到了家的温暖，我们在一起边吃边聊，我们聊到了工作上的困难与经验，生活上的点点滴滴，还有大家一起说到将来要做什么，即使是一个基层的员工也有自己理想与抱负。我在这里看到了一个积极向上，团结友爱的大集体。我们就在一片欢声笑语中度过了一个美好的夜晚。因为我没有回家过节，所以晚上特意打电话回家里，向家里的父母问好，送上节日的祝福，并向父母说说家常，聊聊工作上的一些事情，让他们放心。
在接下来的实习生活中我将更再接再厉，做到最好。
这一周开始几天我们的工作都变得很轻松，因为过节，我们物流公司到货和发货都不多。我们总体的工作量不大，但是在这一周中我个人的工作压力就增大了一倍。因为我们办公室的一位同事请假回家了。
我们业务当中，包含精品件、普通件、路航件。里面有包含两类，就是代收货款的和没有代收货款的。平时我就负责没有代收货款的物件的提货开单，现在我全部都要负责。还有就是要负责通知全部昨天没有提货的通知任务。然后就在我们的系统上下载当天的到货清单。用来提货查看备用。当到了中午左右，我们当天的提货单就会随货物车而来，这时我就要开始将单分类，排序。抽出当天的送货单等等。当然了中间肯定是一边兼顾客户的提货办理工序的。所以一个早上基本都是工作个不停的。
到了下午就是我们提货的高峰期了。因为那时我们也刚好把到货通知用电脑发送信息到客户手中。当到了下午六点过后，客户就很少了，这时候，我就要开始在电脑上录入当天的提货记录了。一天下来就是几百票，我要在提货备查清单上录入提货的日期，有点转货或者退货的也要记录下来。然后一直做这一工序直到完成我的工作就基本完成了。
工作的日子一天天重复着，有人说过，每天都做相同的事情，是令人觉得时间过得最快的，其实个人感觉也是那么一回事。当
我们专注于同一件事情的时候，就会忘记时间。不知不觉我已经在公司度过了一半的实习时间了，在这一半了工作历程中，我尝到了生活百味。
从我是一个什么都不懂的在校学生，初到一个陌生的城市，面对陌生的环境，陌生的人，陌生的工作。到我渐渐的熟悉周围的一切，我已经开始接受这种大社会的现状了，也了更加了解自己，知道在工作上要怎么做，如何更好的与人交流。
在我来到城市之星工作后。我才真的了解到底什么是物流，了解到自己以前学的东西在现实运作中的重要性。在公司中我接触到的有发货工作流程，提货的流程还有仓库的管理等等。我从一个什么都不懂的新手开始慢慢；一个人去接手，去处理真正的问题。在一次的尝试与失败当中，我慢慢的可以独立完成岗位上的事情。感觉到自己存在的工作是对公司重要的。>这就是我实习中真正的体验。
工作的日子一天天过去，渐渐习惯了早上八点上班一直上到晚上七点，渐渐的忘记自己以前学生的角色，变得越来越成熟，没有了那份天真，多了一份责任感，少了那份轻浮，更看重办事脚踏实地。渐渐的习惯了我是社会劳动者的角色。
每天开始我们都会例行整理一下货物运单，其实像我们这样办理提货手续的物流操作员，要求的就是把单理好，理顺。保证单据有来有去，保证到货必须通知货物过来提
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物流公司客服实习周记在这个快速发展的时代，物流行业成为了绕不开的一个话题。众所周知，物流行业关系到了各个方面，无论是商品的生产、销售还是消费者的收货，都免不了与物流公司打交道。而如今，物流行业近年来的高速发展让物流企业在竞争激烈的市场上逐渐形成了各自的特色。因此，本人很幸运地成为了一名物流公司的客服实习生，在这个行业的“前线”与客户面对面沟通交流，感受企业文化，学习岗位技能。
首先，我想介绍一下我所实习的企业——南京顺丰物流公司。南京顺丰是顺丰速运公司下属的一个区域分支机构，成立于2010年，致力于为“南京市民提供优质、快捷、专业的物流服务”；而作为一个顺丰旗下的公司，南京顺丰在各方面都处于行业领先地位。实习期间我则是在南京顺丰公司服务客户部实习，任务主要是协助客服尽快解决客户所提出的问题。
客服岗位看似简单而实则十分繁琐，要想做好客服，借助不同的工具是必不可少的。首先，在与客户沟通的过程中我的工具主要是用顺丰公司的官网，客户可以在官网上进行快递跟踪、快递查询、快递收发等操作，我们也需要在相应的页面中进行数据的查询以及为客户提供操作指导。
其次，我们在日常工作中还常常使用各种好用的沟通工具。QQ技能图标是我们最常使用的沟通工具之一，大部分客户都可以通过QQ技能图标向客服提出问题。这为客服与客户之间的交流提供了相当大的便利，因为在QQ技能图标的聊天框中，我们可以与客户进行语音、视频、文字互动。
这些工具，虽然看似单纯而简单，但却需要不断地磨练自己的技能。在实习期间，我最大的收获是学会了如何更好地处理紧急情况，比如客户要求尽快找回物品或者挂失等，我们应该如何回答客户并尽快解决问题。另外，我也学到了如何与其他部门的同事合作协调，以及树立一种积极向上的服务态度，为实现客户的满意度而不断努力。
最后，我想谈一下对于物流行业的一些心得。随着电商行业的不断发展，物流行业也越来越注重客户服务，而客服服务犹如一间时间清晰的窗口，能够反映出一个物流企业的服务质量和实力。因此，在这个信息时代，一家物流公司如果想要获得市场份额并满足客户需求，卓越的客户服务体验必不可少。
回顾这十周的实习经历，我深刻感受到了每一位客服都必须以饱满的热情坚守自己的岗位，不断积累经验并加强自身能力。自己也同时体会到了物流公司不同部门之间的关联性，物流公司的良好服务依赖于每一个角色的相互合作。希望在未来的工作中，我能够通过自己不断的学习和努力，为顺丰公司贡献自己的一份力量。
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这是我成为东莞经济贸易学校的专业课老师之后的第一个暑假，也是一个十分充实的暑假，刚刚结束了为期半个月的企业实习。
第二周，中海物流咨询公司的赖礼芳总经理安排了专人为我们详细的介绍了各部门之间的关系、运作情况及业务操作过程中流程，还跟我们介绍了中海物流每个客户的特色，让我们深刻的了解到中海物流整体的业务情况和流程。接着，我们就将我们各自所学的、所见的进行汇总和交流，再结合我们的物流教学软件，运用中海物流公司提供的实际数据与案例，最后整理编写出一本适合中职学生物流实训使用的教材初稿。这部教材是以操作技巧为主，还插入了实训的案例，目前社会大部分的关于物流的书籍都以理论为主，对于中职教育来说，难度太高了，而这本教材就是结合中职学生的特色，从物流学习的最根本的基点出发，将理论和实践紧密地结合在一起，希望学生通过学习能真正掌握一技之长。虽然当老师的时间并不是很长，但在短短一年的中职教学经历里，我就有着很深的体会，中职学生的素质相对普高学生来说基础比较差，学习的能力比较弱，导致他们在理论学习方面有一定的困难，老师在教学的过程中也感到十分的吃力，但不代表他们的智力有问题，也不代表他们的能力比不上别人。要知道，中职学生毕业之后面对的岗位大部分都是操作型的一线岗位，因此我们在教学的过程中应该更注重将理论的知识结合到实际的操作中，让学生更直观的理解知识的运用，而且不是要求学生死记硬背概念。尤其在物流专业的教学中，过去我们在专业课的教学上都是以理论的讲授为主，而大部分的理论知识都是老师从书本上学习回来的，老师本身不一定具有实践的经验，因此要求学生在学习的时候也大多数侧重于理论的理解。通过这次的实习，我深深的感受到，物流工作的实操性十分的强，因此在学习的过程中一定要将理论与实际操作相结合，如果理论脱离了实际，那么就等同于是纸上谈兵，不切合实际，毕竟理论往往与实际都有着一定的差距的。作为一名专业课的老师，我觉得应该多争取这样的机会让学生能亲眼去看，亲手去做，将知识学以致用。充实的时间总是很快就过去了，这次的实习使我见识到很多，也学会了很多，刚从大学校门踏出社会，就当了一名老师，没有真正到过企业里进行锻炼，没有体现到社会上真正的竞争是怎样的，真正的弱肉强食是怎样的。这次来到企业进行实习，让我深深地了解到企业的竞争是多么的大，压力是多么的大！而且工作的时间远远要比学校里长。
一天下来，从早上八点半上班，到下午六点下班，中午只休息两个小时(包含吃饭的时间)，如果接到大的案件，那么晚上就要加班到十点半才能离开公司，有可能更加晚，第二天照样准时上班，可能晚上还要加班，这就是企业的竞争，让人觉得喘不过气来。我觉得学校也应该制造多些的机会让学生亲身感受一下社会工作，使他们更加能了解自己所学的专业，更有助于明确他们的学习目标，有助于他们的成长。
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本周是我在一家物流公司进行的认知实习的第一周。作为一个学生，这是我第一次接触物流行业，对于这个行业的认知还非常有限。通过这一周的实习，我对物流行业有了更加深入的了解，也收获了很多宝贵的经验。
实习的第一天，我被分配到了仓库部门。我被要求了解仓库的布局和运营流程。我发现，仓库的布置十分重要，每个货物都有专门的位置，以确保顺利的出入库。仓库还配备了各种各样的设备和工具，如叉车、码垛机等，以提高工作效率。在同仓库员工的交谈中，我了解到物流公司如何利用信息技术优化仓库管理，提高货物储存和装卸效率。
第二天，我跟随一个物流运输司机外出配送货物。这是我第一次亲身体验物流运输的环节。我们到达一个大型工厂，等待装货。在装货的过程中，我看到司机们是如何仔细地核对货物清单，并按照装载规定进行摆放的。这个过程需要十分注重细节，以确保货物安全并充分利用车辆的空间。在途中，司机还向我介绍了一些常见的物流运输工具和技巧，使我受益匪浅。
在实习的第三天，我参观了一个物流分拣中心。这个中心是处理大量货物的地方，需要精确和高效地进行分拣。我被各种流水线、传送带等设备吸引，这些设备能够帮助工人快速将货物分配到正确的区域。我还了解到分拣中心如何利用自动化技术，减少人为错误和增加工作效率。在参观中心的过程中，我意识到物流行业对于信息技术的依赖程度越来越高，这为我今后的学习和发展提供了重要的启示。
实习的最后一天，我回到仓库部门。这一天，我积极参与了仓库的日常运营工作。我帮助员工们清点和装载货物，同时学习他们如何记录和管理物流数据。我意识到，准确的数据记录和管理在物流过程中是十分重要的，可以帮助公司更好地分析和优化物流运作。通过与员工的合作，我了解到团队合作和沟通在物流行业中是至关重要的。
这一周的物流认知实习使我对物流行业有了全新的认识。从本次实习中，我认识到物流行业不仅仅是简单的货物运输，它涉及到仓库管理、运输规划、数据分析等多个方面。我也认识到物流行业对于技术和信息的依赖程度越来越高，这为我今后的学习和发展提供了新的方向。通过这一周的实习，我获得了很多宝贵的经验和知识，我相信这些经验将对我的未来产生积极的影响。
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