安全培训总结
发表时间：2025-04-29安全培训总结(系列15篇)。
时光在流逝，从不停歇，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间，我们的工作能力、经验都有所成长，是时候认真地做好工作总结了。在写之前，可以先参考范文，下面是小编整理的安全生产教育培训工作总结，欢迎大家分享。
安全培训总结 篇1
通过此次培训，我受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
此次老师在讲解安全法规等理论知识的过程中结合实际案例，通过剖析我们大家都熟知的一些事故发生的因果关系并观看视频画面及严重人员伤亡的事故视频，一幕幕血淋淋的事故现场，让我们触目惊心。
然而从中也让我们清醒的认识到事故的发生不是一个孤立的事件，而是一系列互为因果的原因、事件相继发生的结果，由于对安全生产的认识不到位，重视不够，造成各方面损失惨重，许多可能导致安全生产事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷没有被及时有效地排查和治理，导致事故的发生使国家和人民的生命财产安全遭受了巨大的损失，一些本不该发生的事故由于我们的蒙蔽、大意，让隐患变成了事故。
这一桩桩血的代价让大家更加深切感受到了安全就在我们日常生活的点点滴滴中。通过培训我深刻意识到，要强化安全生产的管理工作，一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，必须不折不扣地贯彻执行。
二要加大日常生产安全隐患的发现排查工作，防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，积极鼓励员工帮助查找、发现事故隐患，要认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段。
三要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育，保证员工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质，杜绝“三违”的有效途径，以三级安全教育为基础，从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。
通过本次培训，我自身的安全知识及意识都有了很大的提高，我日后的工作目标也更加的明确了，我明白了安全重在预防，以预防为主、综合治理的方针，建立安全长效机制，在以后的工作中我将加强安全管理和安全宣传力度，不断提高安全管理水平，宣传引导炉前一线把安全融入到我们的生活中、工作中，尽自己的努力消除安全隐患，让我们的炉前多一分安全，多一份欢笑。
安全培训总结 篇2
全风险管理的首要任务是安全第一，预防为主，综合治理，强调树立责任意识，问题意识和风险意识。“安全第一”一直是铁路的重中之重，安全风险管理则更强调对于危险的超前预想，努力将危险因素提前考虑清楚，做更多的安全防护措施，使得在日常维护工作中做到零危险，零事故，只有我们将安全防范意识做到实处，才能保证职工的人身安全，进而促进铁路的安全生产，为国民经济作出更大的贡献。
作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将安全放在了首位，这次铁路部门开展“安全风险管理大家谈”活动，这是一个创举，一个传统与现代科技的紧密结合，一个行业不断进步的见证。
一个企业的良性发展依托于严格管理和强有力的执行力。为确保安全风险得到有效管控，笔者认为最重要的就是要突出“严”字。严字当头，严格要求，严格管理，严格执行。实践表明，安全管理，一严百实，一松百空。安全法规，严则有之，不严则无。心太软容易造成安全责任意识的松懈，使安全制度形同虚设。现在许多管理者老好人主义思想严重，对一些安全上的原则性问题存在大事化小、小事化了、不了了之的心态。在执行过程中，存在执行力不到位，打折扣，应付了事。没有进行深层次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓铁有痕”的劲头，在执行过程中未考虑到人员的综合素质问题和执行过程中的力度问题。我们知道，每一次事故的发生，都是由小到大，由量变到质变，因此，我们必须从抓好每一个细节做起，做到“小题大做”，从预防异常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，务实的作风，扎实的`工作态度，把规章制度一丝不苟地落到实处，不放松安全管理的每一个环节，做到见微知著、防微杜渐。
通过在日常工作中有效实施风险管控，不断完善工作流程、提升管理水平，持续推动安全管理规范化建设，实现生产管理精细化，确保安全生产长治久安。
把安全当成一种习惯，形成一种条件反射“安全第一”这是我一直听得最多的一句生命提醒。它已经慢慢的深入我心底，融入血液，成为我的一种习惯。把安全养成一种习惯，这是对你自己及你家人的一种负责。
我是工务的一员，我为我的工作而骄傲，虽然有时有点累也有点苦，但是在这里能够把我学到的知识运用进去，有种学以有用的感觉。心里踏实，有干劲儿，有盼头。在工作的过程中呢，每天早晨工班长点名时就有一个安全注意事项，上道时防护员也会经常提醒，段里也按时组织安全考试。这些都让我体会到安全的重要性。
工务段的安全规范上，有各种各样的红线，注意事项。这些都是用生命换来的血的经验。有时我们可能会疏忽安全意识，一些行为看起来在正常情况下不可能发生意外的，所以在潜意识里面就会去忽视它，对那些用鲜血换来的生命红线抱有怀疑的态度对它心生抵触。不过那些都是以我们现在所接触到的经验以自己为中心推测出来的，不具有可靠性。但当你静下心来仔细分析时会发现这是有科学依据的。比如在轨道线路上面接听电话，由于当你在接听电话的时候你的注意力会相对的集中，尤其是和你的亲人朋友聊天时会心情愉快暂时忘记自己身在何处，安全意识会淡化，对外界的事务会选择性的忽视，并且随着铁路技术的不断更新，基本采用无缝线路，火车行驶时噪音会很小，要到了很近的距离才能听到声音，且火车的运行速度也在不断的提升。这多方原因集中在一起，出现事故的可能性就大大提高了。一些在我们平时看来不可能发生的事情就会在意想不到的情况下发生，造成不可估量的后果。这只是其中一条。只是让我们大家明白很多平时看起来不可能的事在一定条件下发生的几率还是很高的，这也是为什么我们称它“意外”的原因了。“意外”百度意义：意料之外所发生的不幸事件。
我们工务的工作是高危工种，一旦发生事故轻则重伤残废，重则一条活生生的生命就被夺走了。安全教育所观看的血淋淋的画面我不想成为其中主角，我不想我的我的梦想在刚刚兴奋时候就被扼杀在摇篮里，我也不想让我才刚开始的大好青春就这样在它还是花骨朵儿没来得及绽放它的魅力散发它的芳香的时候就枯萎了。
所以我要把安全深深的记在心里，实践到行动上，把它当成一种习惯，形成一种条件反射。
安全培训总结 篇3
一个月前，我还是象牙塔中无拘无束而又略带书生意气的青年，曾经梦想着走向工作岗位，用自己的知识和才干为祖国的建设添砖加瓦，很有幸，我来到了xx工程股份有限公司（粤），更加令人兴奋的是在这里我有幸加入了金坤世纪A、E地块组团项目部，这是一个团结向上，更加有家的氛围的集体，能够成为这个大家庭中的一员与大家生活在一起我感到十分荣幸。
在这里，我得到了项目部领导的无微不至的关怀，特别是陶经理，对于我在工作中和生活中的指导和帮助让我受益匪浅。在与陶经理的沟通与交流中，我有以下感想与体会：
首先，现场管理工作开展实施比较困难，做好工作还要继续努力。项目部领导针对这个问题给我了一些中肯的意见和建议，也非常体谅我们这些新的安全管理人员在工作上的难处，他建议我们做好平时的沟通工作，必要时采取处罚措施。这一点我是深有体会的，也非常感谢项目部的领导的理解与支持。刚刚扔下书本，进入工作岗位的我，很多对于工程的概念和思想都是停留在书本之中的，而我们所学到的知识都是现实工程中最简洁最概括最理想的情况。而我们作为安全管理人员，更重要的是做人的工作，也是最复杂的管理工作。所以在平时的工作和学习中，掌握最基本的理论是必要的，但是更重要的是学会将基础的理论运用到管理中去，这就要想一些切实可行的办法。正如陶经理所说的，加强同施工人员的交流是必要的，在生活中关心他们，摆好自己的位置和心态，让他们觉得我是真正在为他们着想，工作之余我们是很好的朋友，工作之中就要各司其责，按照有关的规章制度办事，这既有利于自己，也有利于施工人员的安全。处罚与教育相结合，处罚不是目的，为的是能够“高高兴兴上班去，平平安安回家来”。
其次。我在工作了一段时间以后有转业的想法。项目部领导对于我的这一想法表示了理解与支持，但是必须要在做好本职工作的同时，加强学习，多向工长学习。在工作这段时间以来，我深知自己作为安全管理人员的责任的重大，这关系到国家以及个人的生命财产的安全，而针对自己在工作中学到的，我发现自己有想转向技术工作的想法，这并不是我对自己的本职工作的不热爱，而是觉得自己应该更加努力学习更多的知识，只有把握本质安全，做好技术，安全管理工作就会更好操作。我也深知，自己的专业背景在技术上还有很多差距，想转行就一定要在对自己本职工作得心应手并且有所成绩的基础上，毕竟我才刚到这个工作岗位，我会更加珍惜自己在工作岗位上的时间，在努力做好领导交给的工作和自己的本职工作的基础上，积极学习其他知识，对自己的本职工作进行巩固和为自己以后转向技术工作打下坚实的基础。这也要求我在平时应该多向技术人员学习，从本质安全的角度完成自己的`工作。
最后，新员工在双包项目中想法很难实现。我想，这一点虽然是一种疑惑，但是也是可以理解的。我们这些新员工刚刚走出校园，肯定有着理论与实践的强烈反差，很多地方觉得和理论不符合，但是现实要更复杂，这更加说明了我们的年轻，没有经验。很多思想都是理论知识，要结合现场实际情况，向工长，技术员请教，检验自己的想法，是否能在现场实践。我反复琢磨，这其实是一个系统工程的思想，也就是一个系统的优化，也许有些想法虽然是好，但是要考虑成本，可操作性，资金等各个方面，综合考虑也许就不是最好的了，所以我觉得我们能够对我们的工作提出自己的问题虽然是好，但是更多的是要去思考自己想法的可行性，多多与长期奋战在一线的老前辈老师傅学习交流，积累丰富的工作经验。
通过同陶经理的交流学习，我发现自己要学习的知识和经验还有很多，我很庆幸能有这么好的长辈和领导在我的工作中给我帮助，陶经理鼓励我加强学习，多上现场检验，结合自己的理论知识，将现场安全文明工作做的更好，我想在今后的工作学习中，我一定要谨记经理的教诲，踏实肯干，把好项目部安全工作的每一班岗。中国建筑，品质重于泰山；过程精品，服务跨越五洲。我想这是每一个中建人的目标，我也会为此添砖加瓦，在平日的工作中为项目部的工程顺利完成贡献出我所有的力量，请领导相信我！
通过这次安全录像观看，让我们体会到安全责任的重要性。每次事故的发生，都会对个人以及公司造成重大的影响，更重要的是为此付出了惨痛的。安全，是一个永恒的话题，对于我们在架梁一线的员工来说，安全也是一个至关重要的警钟,无论是谁都应该爱惜生命。我们桥梁架设的安全质量涉及到千千万万人的安全，所以，安全工作刻不容缓、绝不能掉以轻心，把安全摆在首位，把安全记在心中。
通过这次《安全事故》的学习让我们深刻体会到安全责任的重要性。每次事故的发生，更重要的是为此付出了惨痛的代价，甚至失去了宝贵的生命。，我们在呼吁安全生产的今天，安全已是发展的主题，发展之根本，发展之命脉，没有安全就谈不上的稳定、发展，没有安全的意识就谈不上工人的工作环境好。然而由于个别人不注意安全，不讲安全，不懂安全，意识淡薄，把我们的操作规程、安全规程不放在心上，使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话，成为天方夜谭。一起安全事故的发生对于一个工厂来说，损失是惨重的，对于一个家庭来说损失更是无法估量的，它是一个无法弥补的灾难，一个又一个惨痛的教训，让我们永远无法忘怀。
前车之鉴，后事之师。”安全工作作为重中之重，我们应该从零开始，并且做到零事故的发生，以足够的信心去去战胜它，并且积极参加安全教育的培训和学习，提高自身的安全意识，努力杜绝违章操作，远离事故，让安全生产成为我们的一个习惯，让我们的行为变得更安全。
为了个人的安全，为了家庭的幸福，让我们从个人做起，从小事做起，把安全工作作为每天的头等大事来抓，认真做到“从零开始，从零发展”。让安全时刻伴随着企业兴旺，家庭稳定，社会发展和进步，作为我们言行中永远坚持的理念。职工通过安全教育，不断强化安全意识，才能为安全生产奠定坚实的思想基础。安全教育要从各种方式，把职工的健康和生命安全方在第一位，让职工真正意识到安全生产对自己的重要性。
九月份是安全生产月，我们以“遵纪守法，关爱生命”为主题和各种有关于安全知识的问答竞赛。使职工进一步提高对安全生产认识同时也理解加大安全检查力度的必要性。让我们共同努力创建一个安全的工作环境。
安全培训总结 篇4
6月18日晚上7点30分，在峥嵘大讲堂参加了安全生产管理培训学习，本次学习的目的是为了加强员工的安全生产意识，学习安全管理经验。主要学习了什么是安全、安全为了谁、为什么要进行安全培训、安全管理的基本概念、事故发生的主要原因和以人为本切实做好安全工作这六个方面的安全知识。
无危则安、无缺则全。安全是指判明的危险性不超过允许的限度。只有生产过程中保证了人的安全，才能更高效的保证生产。安全从大了讲，是为了保证社会的稳定、企业的发展。从小了讲，是为了职工的健康、家庭的幸福。只有人人都重视安全、个个都关注安全、事事都强调安全，才能做到高高兴兴上班，平平安安回家。
学习安全知识，参加安全培训。既是国家法律的要求、也是企业发展的需求、更是员工自我保护的需要。事事都先保证自身的安全，才能确保生产顺行。我们公司倡导以人为本切实做好安全工作，就是要牢固树立安全第一的思想。全面落实安全生产责任制。同时针对事故发生的'主要原因，对症下药，设计预防的方案，加强安全卫生管理，做好安全预防工作。加强培训，提高全员安全意识，掌握紧急应急知识、减少灾害损失。
在日常的生产工作中，我们每一位员工都应该做到规整的穿戴劳保服、戴安全帽，做好个人防护，工友之间互相纠察。要保证一切工作都是以人为根本利益，一切工作都是靠人完成的。一定要把自身的安全放在第一位。唯有保证了安全，一切的工作、生活、财富等才有意义。如果保证不了安全，再多的利益也无福消受。本次学习再次告诉我们在生产工作中要注意安全，加强我们的安全防范意识。
安全培训总结 篇5
通过参加股份公司安环管理部组织的《化学品管理基础》、《化学品安全仓储管理》内容的培训，让辽阳公司相干人员对化学品安全管理有了进一步的认识。此次培训采取线上培训的方式，聘请专家为我们简短意赅的介绍了关于化学品管理的最新的法律法规，同时对法律法规中重点的内容进行了讲授。
《化学品管理基础》培训中，沈老师对危险化学品、易制毒化学品、易制爆危险化学品、剧毒化学品和监控化学品五类化学品相干法律法规进行了介绍，并对重点的内容进行了详细的讲授，对每种化学品在管理中的合规要点进行了详细的解读。《化学品安全仓储管理》培训中，从危险化学品仓储的相干法律法规、《危险化学品储存通则（征求意见稿）》、危化品合规供应商的挑选及危化品仓储日常管理要点四个方面讲授了危险化学品仓储的管理。同时对《危险化学品储存通则（征求意见稿）》修改前后的内容进行对照讲授，通过内容的修订，可以看出国家对危险化学品的管控力度的逐渐加强。最后，讲授了危化品仓储管理重点和常见隐患，对照公司日常的危化品仓储管理，很容易找到差距和不足，对危化品仓库安全管理提出了更高的要求，对进一步提升公司危化品仓储管理水平十分成心义。
通过学习发觉，公司在化学品安全管理和仓储管理方面还存在一定的不足，有待进一步提高。法律法规的辨识是目前存在的.主要薄弱环节，通过培训，对最新的法律法规及相干标准要求有了更充分的了解，对于纠正由于相干的法律法规掌控不全面，造成公司化学品管理工作中存在的问题意义重大。同时，日常缺少对危化品仓库保管员进行专业系统的培训，包括危险化学品种类、化学性质、储备条件及如何合规储备等内容。还需完善危化品库房的相干制度、各类安全标识等方面工作，进一步规范化学品储存管理。
针对为期两天的培训，结合公司实际情形，意识到了差距，也看到了不足，也明确了今后努力的方向。下一步将组织成立危险化学品专项检查小组，定期组织危化品仓储及使用进程的专项检查，查找管理上的不足与差距，并针对问题明确责任人，制定落实整改计划，努力将公司的危化品管理水平提升一个台阶。
安环部会将此次培训的内容分享给全部员工，并要求相干部门进一步组织学习，增进公司全员安全法律意识的连续提升，保证员工具有必要的安全生产知识，全面提高员工的综合素养，坚决杜绝危化品生产安全事故的产生。
安全培训总结 篇6
如果说企业的存在是为了追求效益，那么安全生产就是企业最大的效益，所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说，对安全生产的重视是我们的职责和义务，保证自我在正常生产的同时不受到伤害，是对企业负责，更是对自我和家庭负责。从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育，企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育，层层把关，可见安全生产对于企业的重要性。
1.定期对带班长进行培训教育，灌输安全意识，使其担负起现场管理的职责，对于班组员工的违章行为实行提醒---教育----监督的三步骤，对于多次劝说还不改的`员工，及时报告站长，由站长进行教育培训，并计入月底安全考核与奖惩，进行考核，使之每个员工对自我的岗位安全职责制都有正确的认识，有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识。
2.“思想”是事故发生的首要隐患，所以，在每周进行的安全教育同时积极开展安全教育工作，有计划的对员工进行安全培训，什么季节应当注意什么样的问题，出现问题使用什么样的方法解决，把这些理论知识深入的植入员工心中，每月进行预案演练，不断提高安全意识和安全技能才是最好的保护，安全就象掌握在我们自我的手中的防盗器，报警器灭火器以及所有的安全设备都是死的，仅有正确使用它们的是活的，有了人的安全主观能动性和安全技能才是真正的安全保障。
3.设定安全员每日进行巡查，安全巡查不只是走过程巡查，要时刻留意设备及现场的运行状况，每一天上下班都要对消防器材加油设备进行检查，光做好这些还不够还应掌握怎样去保养，怎样安全使用设备，制止一切违规行为，发现隐患及时整改，控制不安全行为，对于站内存在的问题和不足，要随时反映，做好防范措施，防止和减少事故的发生。
每一次血的教训，都给了我们安全的警示，每一次事故的发生，总在于疏忽与大意，每一次事故的背后，总留有许许多多的懊悔与哀伤，但我们要在哀思中反思，在反思中牢记，牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安
全第一，预防为主”的思想，对安全工作在思想上加以重视，在行为上提前防范，提高安全意识，增强安全职责心，绷紧“安全这根弦”，我们就会营造出安全和谐的氛-围，我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。
安全培训总结 篇7
通过这次船舶安全教育培训,我对船舶安全教育有了一定的了解,也把握了一些船舶安全教育的基本理论知识。对此,下面是我的心得体会:
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。
为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室,通常设置若干强固的水密舱壁和内底,在主体内形成一定数量的水密舱,并根据需要加设中间甲板或平台,将主体水平分隔成若干层。上层建筑位于上甲板以上,由左、右侧壁,前、后端壁和各层甲板围成,其内部主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。上层建筑的大小、层楼和型式因船舶用途和尺度而异。
我国已正式实施《绿色船舶规范》。今后建造的船舶都要按能效、环保、工作环境三大指标进行绿色认可,并划分三个等级:GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中:GreenShipⅢ为最高级)。
《绿色船舶规范》,共分四章:通则;能效要求;环境保护要求以及工作环境要求。通篇虽没有谈及船舶设计建造中使用绿色涂料的问题。但是绿色船舶是未来航运业发展的必然的`趋势,那么保护河流海洋生态义务,各行业责无旁贷。
近些年来,我国船舶建造业在《船舶工业振兴调整规划》的指引下,随海洋物流平台的兴盛跻身为国际强国。而《绿色船舶规范》的出台,不仅与国际海洋环境保护发展趋势有关,而且也与我国在全球海洋装备领域立足龙头应承担的责任有关。
接到航次命令后应即时宣布开航时间,通知所属船员按时回船,并备足燃油物料及全船生活物品。单船离码头时,在有流河段,一般正常情况下,可根据水流流向,解掉首尾缆,待船首或船尾与水流成一夹角时,解掉全部缆绳,动车离开码头;在平流地区,可先用竹篙撑开船尾,有足够水深后再动车。双车船在前后档较紧张的情况可利用双车的车舵配合,横移离泊。整队锚泊后开航时,在挂缆前应做好起锚准备,拖轮应在上风一侧驶靠头档驳,接过拖缆,挂好长缆,慢速前进,当长缆刚起水面时,停车,长缆着力后再缓速前进,待驳船起锚作业完毕后,才能拖带起航。
安全培训总结 篇8
一、20xx年第三季度度安全培训基本情况
20xx年我矿认真贯彻落实省、集团公司的关于安全培训的文件精神，按照《20xx年安全培训计划》执行并集合我矿现状，深入学习贯彻《煤矿安全规程》等各项法律法规，坚持培训、装备、管理三并重原则，不断完善培训措施，创新机制，优化管理，真抓实干，注重实效，圆满完成了20xx年第三季度各项培训任务，使我矿的职工素质和业务水平有了质的提升。共培训煤矿各级人员1人次，第一季度培训费用为8290元（其中安全资格证1人，资金2060元；安全员1人，资金1200；电钳工1人，资金1200；监测工1人，3830元；）
二、安全培训方式方法
（一）狠抓煤矿全员培训，全面提升从业人员素质
我矿坚持把煤矿安全教育培训作为一项硬指标，对培训任务进行严格考核实行奖罚。现阶段我矿处在通风排水阶段，全矿各级管理人员通过每天下午调度会的学习时间，学习上级关于煤矿安全生产的相关文件及精神学习，进行煤矿安全知识，各专业技术技能普及与提高；逐步推行“手指口述”特殊岗位工人必须持证上岗。
根据我矿实际情况重点抓了每日班前教育培训利用安全活动日、和班前会等时间，组织职工进行日常教育培训，通过培训，有力地提升了全员煤矿安全意识，提高了职工业务素质。
（二）突出狠抓矿管理人员培训，全面提升安全管理水平
积极响应公司组织的'煤矿矿长、副矿长、参加学习，进行两证和带班证的培训，提高各级管理人员的理论水平。为下步的复工复产做好知识储备，指导我矿的安全生产工作。
进行煤矿地质与防治水技术专题培训，为搞好煤矿防治水工作，全面完善水文地质资料基础，进行基础准备，开展爆破员培训为下步的推进特殊工作培训。
三、存在问题
我矿为重组矿井部分煤矿各专业人才资源匮乏，制约了煤矿安全生产，技术人才不足和从业人员素质普遍不足；小煤矿安全管理及技术人员和特种作业人员流动性大，管理制约难度较大，影响了安全生产；工学矛盾比较突出。本来重组矿的相关技术人员和特殊工种就奇缺，如参加培训工作就将影响日常工作开展，矛盾比较突出。
四、20xx年第四季度安全教育培训工作计划
我矿20xx年第四季继续为停产技改阶段，存在着职工和管理人员严重不足的状况，急需公司进行政策支持，积极帮助我矿进行员工招聘和专业技术知识培训。
20xx年第四季我矿将积极围绕推进节点，采取多种途径，针对不同层次不同类别人员开展安全生产教育培训，进一步提高煤矿企业从业人员的安全素质，推动煤矿安全管理，有效预防和减少各类事故的发生，促进安全生产。针对上级煤管局提出的问题积极整改，早日回复生产。
安全培训总结 篇9
3月15日下午，我们医院组织了一场安全知识培训活动,事故中一个个鲜活的生命被大火无情的吞噬,令人心痛、惋惜的同时,更加深刻认识到学习安全知识、树立安全意识至关重要。
安全无小事,安全重于泰山,安全关乎每个人,安全这根弦要始终植于心中。安全四个能力不仅要学习,还要应用到工作、生活中。四个能力:扑灭初期火灾的能力、疏散逃生的能力、排查事故隐患能力、宣传教育的能力。在大火初期把火扑灭非常重要,选择对的灭火方式迅速扑灭火焰,错误的灭火方式只会助长火苗的蔓延,造成生命、财产损失。
疏散逃生能力的三个要点:弯腰、捂鼻、湿毛巾捂口鼻(毛巾水分60%,毛巾折三下,共8层),大火初期,住楼房者,争取在三分钟内下楼。
排查事故隐患,防患于未然。认真检查和排除科室及家中的.安全隐患,久时不用的电器随时关闭电源,拔掉插头:随时关闭电脑饮水机电源:定时检查灭火器有效期及有无裂痕、生锈,是否放于指定位置;定时查看灭火器指针位置是否指于绿区,红区及时更换;随时梳理电源电线,保持线路干净、整齐;各种充电器用完及时拔除,消除安全隐患。
做好安全知识宣传教育:及时向身边人员做安全知识指导,特别是老人及儿童,学会自救及逃生,以免发生人身伤害。身体衣服着火,不可用手拍打,以免皮肤撕脱油锅着火,不可用锅盖特别是玻璃锅盖,以防爆炸。商场、酒店发生着火,及时找到防烟用具,正确戴至头部,以免烧伤头面部。
安全无小事,我们要牢固树立“安全第一,预防为主的思想”,树立“防患于未然”的安全意识,时刻将不安全因素消灭在萌芽状态。
安全培训总结 篇10
5月18日，我有幸在新城区第一小学参加了由西安文理学院的张成武教授主讲的：“提高安全意识，共筑安全防线”的校园安全培训会，张教授结合法律详细讲解了“合理预防、科学防范，教育为主，预防为主”、“依法执教、依法治教”等方面的内容。通过此次培训使我受益匪浅，深深感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产安全，事关学校和社会的稳定和发展。
通过本次培训，我感受到了这份工作的神圣和重要，心里也始终绷紧了一根弦，不是安全工作难做，是我们对安全知识学习的太少了，特别是有关法律知识淡薄，忙的没有头绪和章法。如果头脑清醒，安全知识丰厚，防范到位，工作细致，程序合法，安全隐患并不可怕。
通过这次培训，我知道了，对于如何处理学生安全事故，如何防范班级活动安全问题，有了正确思路。张教授从不同角度、不同层面、结合典型的案例、联系法律法规与安全实践相结合全方位剖析了校园安全大于天，校园安全无小事的真正内涵，为我们一线教师增加了慧眼，为班主任出了金点子，深受基层教师喜欢。
这次培训给我们的实际工作带来了很大的帮助。一是增加了学习的积极性，我自己也上网查阅了一些针对新闻报道的校园伤害事故案件，对如何介定学校责任大小，赔偿多少的问题，我试着从法律的角度去找依据，这样以后即使有时和家长发生争端，也能有理有据，让人信服。二是提高了对学校安全工作重要性认识，增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感和使命感。张教授通过各种校园安全事故案例的分析，为我们每个安全管理的人员敲响了警钟，更改变了过去认为，明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。三是系统、全面了解了安全事故发生的特点，懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有起规律可寻，只要我们把握了，就可以解决。
学校安全无小事。安全关系到学校办学的根本，安全关系到社会的安定幸福！通过培训学习，我真正明白了一名教师的安全职责在于要加强落实，为校园安全防范，净化平安校园的安全环境，构建平安和谐校园，贡献自己力所能及的力量，让生命之花恒久绽放。
总之，学校安全工作只有起点没有终点，必须做到警钟长鸣，这是一项长期的、艰巨的任务，我们必须要做到“守住底线，不踩红线，不碰高压线，”的道德底线，时刻警惕，加强预防、落到实处，才能建设出和谐、平安的校园环境。
安全培训总结 篇11
如果说企业的存在是为了寻求效益，那么安全生产就是企业的效益，所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说，对安全生产的重视是我们的责任和义务，保证自己在正常生产的同时不遭到伤害，是对企业负责，更是对自己和家庭负责。从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育，企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育，层层把关，可见安全生产对于企业的重要性。
安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违背了，就等于自取灭亡。安全也是一把双刃剑，遵照它的规则它就会保护你，违背他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果，不能说大家没有认识。那么为何又常有违章的事产生呢?我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是：我们总是相信自己所谓的体会，谅解自己的忽视，乃至放纵自己不遵规守纪的行动，终究，一足失成千古恨! 每个人都明白安全意味着什么，安全也是最容易被人忽视的。当我们凝视这设备正常运行的时候，当我们看着场地上一辆辆装卸车缓慢驶过的时候，安全二字常常会被一时的松懈霎时间离开了我们的.头脑，而就是这一霎时，安全事故可能就会在这一瞬时产生。其实安全事故常常都是些完全可以免的事件，安全事故也常常是产生在那些我们认为本不该产生的地方，事实证明侥幸和忽视大意是造成安全事故产生的重要因素，所以工作的同时我们一定要把安全二字牢记在心，完成工作任务之前一定要确认安全与否，主观上引发重视，三思而后行，对任何存在危险的不安全因素都要谨慎对待，不要麻痹大意，自以为是，做到胆大心细，美满安全的完成工作任务。
安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保证。许多时候，很多警句常常我们耳熟能详“安全生产预防为主，安全第一以人为本”，但我们需要的并不完全是这些，最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行动中，谨于思慎于行。
每一次血的教训，都给了我们安全的警示，每一次事故的产生，总在于忽视与大意，每一次事故的背后，总留有许许多多的后悔与哀伤，但我们要在哀思中反思，在反思中牢记，牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一，预防为主”的思想，对安全工作在思想上加以重视，在行动上提早防范，提高安全意识，增强安全责任心，绷紧“安全这根弦”，我们就会营建出安全和谐的氛-围，我们的平安之花才会盛开的更加久长明艳。
安全培训总结 篇12
为了进一步增强食品生产经营单位人员的安全意识，营造全镇范围内狠抓落实食品安全工作氛围，继续做好食品安全工作，经镇党委政府会议研究决定，由镇安办牵头，于20xx年8月9日在镇政府会议室召开全镇食品生产经营单位人员集中教育培训大会，会议工作总结如下：
一、精心组织，积极开展教育培训。
为保证教育培训效果，镇安办精心组织，连同市卫生执法监管部门、镇农业、卫生等部门，对全镇范围内的36家食品生产经营单位负责人进行了集中教育培训，教育培训率达到96%以上。
二、认真落实，突出教育培训成果。
组织学习国务院、省、市级部门关于食品安全的法律法规，切实增强食品生产经营单位人员食品安全意识，强化行业道德伦理，确保主体责任的全面落实。
1、有针对性的开展食品安全教育培训，市卫生执法监管部门、镇农业、卫生等部门积极配合，根据我镇实际情况对辖区内的食品生产经营单位进行有目的、有内容的.培训。
2、教育培训内容丰富，形式多样，认真传达党和政府开展食品添加剂专项整治工作的决策部署和总体要求，大力宣传食品安全法律法规和科普知识，不断增强食品经营单位人员的守法意识、诚信意识和从业素质。通过广播、标语、板报等多种方式，以会代训，在全镇范围内轰轰烈烈的开展食品生产经营单位人员集中教育培训工作。
三、明确责任，确保教育培训质量。
1、强化组织领导，镇党委政府统一思想认识，明确乡镇责任，本着对全镇人民负责的态度，高度重视此次集中教育培训，精心组织，周密安排，确保教育培训质量。
2、建立长效机制，镇党委政府紧紧抓住此次集中教育培训的契机，全面贯彻国务院、省、市级部门关于食品安全的法律法规，根据我镇实际情况，进一步完善教育培训工作机制，切实落实“先培训后上岗”制度，与食品生产经营单位签署《食品行业质量安全承诺书》，明确食品经营单位是食品安全工作第一责任人，不断提高食品生产经营者的从业素质，从而进一步确保全市范围内的食品安全工作顺利开展。
安全培训总结 篇13
在20xx年年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：
1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。
以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱；规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律
提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。
全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。
3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。
要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。
同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的`业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划，结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求，加强日常的职工业务培训，通过班前、班后点名会，集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职工的综合业务素质，从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育，教育全体干部职工认真遵守各项管理制度，通过最严格的劳动安全管理和考核，形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。
4、以月度安全考核制度为有效手段，狠抓安全基础管理。
我们要进一步强化月度安全考核，提高车间的安全风险管理，加强对现场的控制，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的积极性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制，逐步实现车间消灭违线问题，不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理，及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度，提高职工业务素质，同时对发生的违线及严重违章问题，按规定召开专题分析会，深刻查找车间安全风险存在的深层次原因，及时制定针对性强、操作性简单的整改措施，确保安全生产规章制度得到落实。
应该不断提高—干部职工业务能力，刻苦钻研业务知识，不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作，加强现场作业控制，加强标准化作业的监控工作，充分发挥“月度安全考核”机制，奖罚分明，严格考核，通过月度安全考核，有效的控制好现场。
20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平，为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。
安全培训总结 篇14
安全是企业的生命。成也安全，败也安全。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。但是安全应该则么搞，用什么方式让大家来重视，一直是让我们思索的问题，这次参观学习为我们带来了许多收获。
安全工作想搞好，不只是你花大力气安全培训，不只是你制定更多更全更严的安全制度，不只是你重金健全安全防护设施设备，更重要的反而是人，员工有没有用心的学习安全培训，员工有没有严格遵守执行安全制度，员工有没有按要求佩戴或使用安全防护设施设备。建立完善的安全管理考核机制，加大惩罚力度，将安全生产情况纳入月度工作考核中去，使员工获得足够的重视，提高员工安全执行力，使公司所有的安全努力能够在第一现场能够合理发挥，进而更好的.做好安全工作。xx和xx在这方面为我们做出了榜样。
现场的参观中也能看出嘉隆对现场的不安全因素和异常也做出了重组的重视和准备，大到造气系统的DCS系统，小到每处法兰的防喷溅不锈钢护罩，都足以看出日常安全工作中的用心程度。“小病不医，终成大患”，对现场的管理再仔细也不为过。xx现场管理仍然能使我们获得许多启发，值得借鉴。
x的几件安全事故的介绍，更是让我明白作为安全管理人员责任的重大，更应该迅速提高自身的安全技能。以后的工作中当根据岗位生产特点，从点滴作起，对安全生产现场进行经常性检查，对检查中发现的安全隐患，应当立即处理，不能处理的，应当及时报告本单位有关负责人。通过安全培训教育，使员工提高安全技能，安全意识，消除侥幸心理，杜绝违章行为。尽自己的努力做好安全工作。
安全培训总结 篇15
建筑工程项目管理的内容是研究如何提高效益实现项目目标为目的，在工程项目管理中的安全管理工作仍然是以项目经理负责制为基础，按照项目实际情况对安全管理工作进行有效的计划、组织、协调和控制，保证达到工程的安全要求的同时也要保证施工队伍的高效率，使生产要素优化组合、合理配置，保证施工生产与安全的均衡性，利用现代化的管理技术和手段，在实现项目目标使企业获得良好的综合效益的同时也做好工程的.安全工作，实现工程的安全开展，体现企业的社会价值。这就要求企业的安全管理工作要按照新的系统工程观念、理论和方法来展开，保证整个工程科学性、安全性、高效性的进行。严格按照各种建筑法规用科学的管理手段设计安全管理工作计划，力争安全管理工作高于标准要求之上的同时，协调好施工工作方面的高效开展。
建筑业是事故多发行业。建筑事故的发生是多因素综合作用的结果，而且绝大部分事故与安全管理工作不到位有关。因为尽管安全技术是建筑安全生产的基本保证，但安全管理却是安全技术与安全规程实施的保证。工地上人员流动性大，工人素质参差不齐，对于工人的安全教育是安全管理的重中之重，只有抓好工人的安全教育才能更好的进行安全管理。
建筑工程项目在施工过程中的安全工作事关施工人员的人身和财产安全。只有做好建筑工程项目全程中各环节的安全管理工作，才能保障人民的生命财产安全和获得企业的效益，这也是建筑工程安全管理工作的意义所在。
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