述职范文|条形基础施工方案(精华二十篇)

条形基础施工方案(精华二十篇)。

〘一〙条形基础施工方案

一、工程概况：

本工程5#6#7#住宅楼位于佛坪县城，由陕西华瑞勘察设计有限责任公司设计，陕西省第四建筑工程公司佛坪县保障房项目部承建，5#楼建筑面积5500M2，6#楼建筑面积为6508.6㎡，7#楼为7597.53㎡，设计使用年限50年，抗震设防烈度为6度设防，砖混结构，层高为2.7米，储藏室为2.3米，室内外高差0.15米。

二、编制依据：

依据建筑施工规范及关工艺标准，本工程基础为条形砖基础，楼层基础的埋深为-1.8米。为了加快施工进度故基础采用机械大开挖。

三、基础的施工顺序为：

基础大开挖打龙门桩—基础放线—100㎜素砼垫层—条形砼基础—基础砖砌体—地圈梁—回填房心土。

四、土方开挖及边护：

根据本工程特点，本工程土方反铲挖掘机从东端同时开挖，采用机械大开挖，机械开挖至垫层标高以上100mm后，采用人工挖至设计标高。土方开挖前，先放好基础边线和土方开挖线，并将其引到基槽以外不会被破坏的地方，开挖时注意底局部预留100厚土层，待验槽后浇筑垫层时挖除以防止因基底长时间暴露而受扰动。开挖基槽时如发现土层与地质报告不符或发现不良地基，如暗沟、暗升、暗塘、墓穴及人防施等，应立即通知建设单位地质勘探部门、设计院等有关部门人员到现场研究解决。

土方开挖时，施工测量人员严格控制标高，严禁超挖。土方工程采用大开挖，自然放坡，放坡系数取1：0.33。

五、基础垫层及条基砼施工

1、浇捣C10砼垫层时，按每个台班留置试块3组，做试块时请监理公司人员旁边监督，并进行标准养护。

2、在垫层浇筑前要对基槽土方进行修整，应用竹签对基槽的标高进行标识。先用竹签订在基槽的中，然后用水准尺对其进行测定标高。在素砼浇筑过程中，将以这些竹签的顶为基准，进行总体标高测定。在砼具体施工时，测量员应对全程进行控制施工。由远而近，并不得在同一处连续布料，应在2米范围类水平移动布料，且垂直于浇筑，振动棒插入间距一般为400mm左右，振捣时间一般为15~30S，并且在20~30min后对其进行二次复振。确保顺利布料和振捣密实，采用平板振动器时，其移动间距应保证平板能覆盖已振实部分的边缘。砼振捣完毕后，表面要用磨板磨平。

六、砖基础施工

1、基础采用MU10机制粘土砖，砖的强度等级必须进行复试符合设计要求。并应提前1——2天浇水润湿。其含水率宜为10%—15%.

2、抄平设置皮数杆。放出墙身轴线。并将砌筑部位清洗清理干净。表面平整度超过1.5cm的要用细石砼抹平。

3、砖墙的砌筑形式为梅花丁式，砌筑方法为三一法。即一铲灰、一批砖、一柔挤、砂浆标号为M10水泥砂浆。砂浆搅拌时应按配比单进行重量比配制。搅拌时间不宜小于120秒。随拌随用每次在2—3小时内用完。

4、砌筑时应在墙的转角处及构造柱与墙体的连接处设置皮数杆。皮数杆应垂直放于预先做好的固定水平标高砂浆快上。砌筑时墙体最上一皮砖和最底一批砖，均砌丁砖层。

5、砖墙的十字交接处。应隔皮纵横墙砌通。交接处内角的竖缝应上下错开1/4砖长，砖墙的转角处和交接处应同时砌起，对不能同时砌起的应留成斜搓长度不应小于斜搓高度的2/3。

6、砖墙水平灰缝和竖向灰缝宽度宜为10mm。但不小于8mm也不大于12mm水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%，竖缝宜采用挤浆法或加奖法不得出现透明缝、死缝、假缝。严禁用水冲浆灌缝。

7、墙体与构造柱的交接处应留置马牙槎及拉结筋。马牙槎从每层柱角开始留置。先退后进。拉结筋为2￠6.5钢筋。间距沿墙高不得超过500mm。埋入长度从墙的留槎出算起。长度不小于1000mm。伸入构造柱的长度为200mm。末端应做90度弯钩。

8、墙体砌筑完毕后应把墙体上的浮灰和杂物清理干净，包括构造柱内的落地灰及浮灰。

9、砖砌体尺寸和位置的允许偏差：（mm）

轴线位移：5mm

墙面垂直度：5mm

表面平整度：7mm

水平灰缝平直度：10mm

水平灰缝厚度（10皮砖累计）：±8mm

七、钢筋制作与安装：

1、学习、熟悉施工图纸和指定的图集，明了构造柱、圈梁、节点处的钢筋构造及各部做法，确定合理分段与搭接位置和安装次序，本工程梁、柱钢筋锚固长度搭接长度钢筋保护层梁等都必须符合设计要求。

2、钢筋应出厂质量证明书和试验报告，不同型号、钢号、规格均要进行复试合格，必须符合设计要求和有关标准的规定方可使用。

3、I级钢（直径6至12MM盘圆钢）经冷拉后长度伸长（2%至一般小冷拉，钢筋不得有裂纹、起皮生锈、表面无损伤、无污染，发现有颗粒现状不得使用。按施工图计算准确下料单，根据钢材定尺长度统筹下料，加强中间尺寸复查做到物尽其用。

4、所下的各种不同型号、规格不同尺寸数量按施工平面布置图要求，按绑扎次序，分别是堆放挂上标识牌，绑扎前要清扫模板内杂物和砌墙的落地砂浆灰，模板上弹好水平标高线。

5、绑扎基础构造柱钢筋时，箍筋的接头应交错分布在四角纵向钢筋上，箍筋转角与纵向钢筋交叉点均应扎牢（箍筋平直部分与纵向钢筋交叉点可间隔扎牢）绑扎箍筋时绑扣相互间应成八字形，构造柱与梁的交接处上下各500mm加密区，箍筋用φ6@100。牛腿梁应放在构造柱的纵向钢筋内侧。

6、绑扎地圈梁，在模扳支好后绑扎，按箍筋间距在模板一侧划好线放箍筋后穿入受力钢筋。绑扎时箍筋应受力钢筋垂直，并沿受力钢筋方向相互错开。各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开，并在中心和两端用铁丝扎牢。Ⅱ级钢筋的弯曲直径不宜小于4d，箍筋弯钩的弯曲直径不小于2.5d，弯后的平直长度不小于10d，并做135。弯勾。在钢筋绑扎好后应垫水泥垫块，数量为8块/M2。

7、在钢筋加工时不得乱锯乱放，使用前须将钢筋上的油污、泥土和浮锈清理干净。绑扎结束后应保持钢筋清洁。

8、钢筋绑扎的允许偏差

受力钢筋的间距：±10mm

钢筋弯起点位置：20mm

箍筋、横向钢筋的间距：±20mm

保护层厚度：柱、梁±5mm

八、模板施工

1、模板及其支架必须以下规定：

1）、保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的准确。

2）、具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受新交砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。

3）、构造简单，拆装方便，便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑和养护等要求。

4）、模板的接缝不应漏浆。

5）、木模与支撑系统应选不易变形、质轻、韧性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮湿易变形的木材。

2、构造柱模板安装构造柱模板由侧模、柱箍、支撑组成安装前应先将构造柱内及钢筋上的杂物和落地灰清理干净，先安装侧模再安装柱箍将其固定，为了保证柱模的稳定，柱模之间要用水平撑、剪刀撑等互相拉结固定。

3、圈梁模板的安装

圈梁模板支模采用扁担支摸法系在圈梁底面下一皮砖处，每隔1m左右六一丁砖孔洞，穿50mm×100mm方木做扁担，高应根据墙体50线确定，并在侧板上钉托木，竖立两侧模板，用夹条及斜撑支牢，侧板上口设撑木固定，侧板上口的水平标高应根据墙体50线确定，复核梁的轴线位置。

4、模板的拆除

1）、承重模板在砼强度能够保证其表面及棱角不因拆模而受损时方能拆模。

2）、梁小于8m的砼强度要达到75%以上，悬挑部位应达到100%方可拆模。

3）、拆除的模板要及时清运，同时清理模板上的杂物，涂刷隔离剂，分类堆放整齐。

5、模板安装的允许偏差

轴线位置：5mm

层高垂直度：6mm

相邻两板高低差：2mm

截面内部尺寸：+4mm，-5mm

表面平整度（2m长度上）：5mm

九、基础柱地圈梁砼

1、浇筑前应先对机械设备进行检查，保证水电及原材料的供应，掌握天气变化情况。

2、检查模板的标高、位置及截面尺寸，支撑和模板的固定是否可靠，钢筋的规格数量安装位置是否与设计符合。

3、清理模板内的杂物及钢筋上的油污，并加以浇水润湿，但不得有积水。

5、砼的强度等级为C25，构造柱梁板采用机械搅拌。

6、浇筑构造柱时，砼的拌制应严格按照配合比进行控制，并控制水灰比及坍落度。搅拌时间不小于120S。浇筑前构造柱底部应先填50~100mm厚与砼成分相同的水泥砂浆，振捣时，要注意振捣器与模板的距离，并应避免碰撞钢筋与模板。浇筑时应以最少的转载次数和最短的时间从搅拌地点运至浇筑地点，使用振捣器时，要轻拔快插捣有序，不漏振，插入的深度不小于50mm，每一振捣的延续时间应使砼的表面呈现浮浆和不在沉落。在浇筑是要经常观察模板，防止胀模。

7、地圈梁振捣砼时，振动棒插入间距一般为400mm左右，振捣的时间应使砼的表面呈现浮浆和不在沉落。对于钢筋密集部位，应先制定好措施，确保顺利布料和振捣密实。在浇筑的同时应经常观察钢筋和模板，如有变形和移位，应立即采取措施处理。砼振捣完毕后，表面要用磨板磨平。

8、浇筑结束后应进行砼养护，即覆盖及浇水。在强度未达到1.2N/mm2以前不得在上面踩踏及安装砌筑。

9、砼浇筑的允许偏差

轴线位置：8mm

截面尺寸：+8mm，－5mm

表面平整度（2米长度上）：8mm

十、土方回填

1、因工程现况，基础回填分为二次回填（第一次回填至地圈梁处，第二次室内回填至-0.06米处，室外回填至-0.25米处），回填时采用自然土分层夯实。

2、本工程土方采用人工回填，铺平、机械打夯，打夯遍数为3~4遍，每批回松土20cm,其夯实厚度在15cm左右。填土时，应保证边缘部位的压实质量，填表土后将填方边缘宽度填宽0.5m。

3、回填前，将坑内树根、木料等杂物垃圾清理干净，将洞、坑积水抽干，清净淤泥砂，将挑担洞用细石砼堵实，并保证墙体及砼强度达到一定的要求，在土方回填时不致于损伤方可回填。

4、基坑（槽）回填时应在两侧或周围同时进行，基础墙两侧标高不可差太多，以免把墙体挤歪，不得随意填满一处，再回填下处。

5、回填时，打夯应一夯压半夯，夯夯相连、行行相连，纵横交错。

6、在填方过程中，取土、铺土、压实等各工序应按设计要求、土质、含水率、回填规范进行回填土。

8、在做到上述各项工作的同时，各个施工环节必须严格施工，确保土方回填工程顺利进行。

〘二〙条形基础施工方案

塔吊是一种常见的建筑起重设备，它的承重能力强、作业范围广、操作简便、适用性强，因此在建筑施工过程中得到广泛应用。而塔吊的基础施工则是塔吊使用的重要前提，本文将就塔吊基础施工方案进行详细介绍，以期为读者带来一定的帮助。

一、施工前准备

1. 协调各方：塔吊施工涉及到很多方面的因素，包括施工单位、环保部门、安全监测部门等，所以需要在施工前进行充分协调，明确各方责任，确保施工顺利进行。

2. 现场踏勘：在施工前需要对施工现场进行踏勘，包括地质情况、基础设计、周边建筑环境等的了解，以制定合理的施工方案。

3. 基础设计：根据现场踏勘的情况，制定合理的基础设计，并进行审核和修改，确保基础的安全性和稳定性。

二、基坑开挖

1. 清理现场：在施工前需要对现场进行清理，包括树木、石头、杂物等进行清理，确保施工现场干净整洁。

2. 基坑开挖：根据基础设计要求，进行基坑开挖，包括挖土方案、土方支护方案等的制定，确保基坑的安全和稳定，同时保护周边建筑物的安全。

3. 地质勘查：在基坑开挖过程中，需要对地质情况进行勘查，包括地下水位、地下障碍物等的了解，以制定合理的支护方案。

三、基础施工

1. 基础浇筑：在基坑开挖完毕后，需要对基础进行浇筑，包括混凝土配合比、施工工艺等的制定，确保基础的质量和强度。

2. 基础质检：在基础浇筑后，需要对基础进行质量检查，包括基础的平整度、强度、水平度等的检测，确保基础的质量符合要求。

3. 基础防水：在基础浇筑后，需要进行基础的防水处理，包括防水材料的选择和施工工艺等的制定，确保基础的稳定性和耐久性。

四、塔吊安装

1. 塔吊组装：在塔吊基础施工完成后，需要对塔吊进行组装，包括塔身的组装和吊臂的组装等的工作，确保塔吊的结构安全稳定。

2. 塔吊调试：在塔吊组装完成后，需要对塔吊进行调试，包括起重机械的操作性能、安全性能、保护性能等的测试，确保塔吊的性能符合安全要求。

3. 塔吊开放使用：在塔吊调试完成后，需要进行塔吊的开放使用，包括对塔吊的使用范围、使用方式、安全注意事项等的了解，确保塔吊的安全使用。

本文就塔吊基础施工方案进行详细介绍，希望能够为读者带来一定的帮助。要保证塔吊的安全使用，必须充分了解塔吊基础施工的各个环节，并按照相关规定进行操作。

〘三〙条形基础施工方案

风机基础施工方案

一、编制依据

《混凝土施工及验收规范》（国家行业标准）； 《地基与基础施工图纸》； 《施工手册》第四版；

我公司的土建作业指导书《混凝土施工》；

国家及电力公司有关安全施工、操作的规程规范和我公司安全管理制度； 我公司质量、安全、环境与卫生职业健康管理制度；

二、风机基础施工简介

1、风机定位；

2、土石方工程；

3、模板施工；

4、钢筋施工；

5、混凝土浇筑施工；

三、分项施工措施及技术要求

1、风机定位

1、严格按照图纸和土方施工规程规范、作业指导书施工； ○

2、根据建设单位、设计单位提供的风机坐标，采用GPS定位仪确定位置； ○

3、坐标、标高尺寸进行核查，坐标、标高误差控制在额定范围内； ○

4、对放线后基槽的几何尺寸进行复查，几何尺寸偏差控制在0—10mm之间，核对○画线后基槽轴线，控制轴线偏差在0—5mm之间。

2、土方开挖

1、土方开挖采用机械挖土,人工清基。○

2、标高及宽度、坡度控制。基坑开挖至1.10米 ○

3、为防止地面水流入基坑，在开挖线外部做400mm高挡水围堰。○

4、机械开挖至距基底1.0米时，人工清理基土，避免基底扰动。○

5、对于基础底面以下有露出的孤石、漂石应予以清楚至基础底面以下150mm，然○后用砂石垫层回填至基础混凝土垫层底。

6、开挖完成或基础处理完成后，及时办理验收手续。○

3、土方回填

1、回填前作好砼工程隐蔽记录并办理验收签证手续。回填前应清除坑内淤泥和○杂物，对原土夯实一遍后，再进行回填。

2、回填材料必须符合设计及规范要求，不得混入杂物。○

3、回填应按有关规定要求，○由坑内最低部位开始自下而上分层铺筑，每层虚铺土厚度应≤300mm，用小型柴油振动碾压机压实，一般来回碾压3~4遍（需根据现场试验确定）。振动碾压机移动时，做到一碾压半碾。如必须分段填筑，交接处应留出阶形接头，上、下层错缝间距应≥1m，以后继续回填时应分层搭接夯实，使新老回填层接合严密。

4、每层回填碾压后，必须通知试验室取样做试验，试验合格后方可继续上层回○填，试验不合格的回填必须返工，直至达到设计及规范要求。

5、严禁雨天进行回填，下雨时应及时排水，不得使回填层浸泡。○

4、垫层浇筑

1、基础垫层按设计要求为C15素混凝土垫层，其厚度为100mm,基础半径为8m，○垫层半径为8.1m。表面大于基础截面积；

2、○垫层施工时可直接将素混凝土灌至处理好的基槽上，提前用水准仪在基槽内钉好标高控制桩并挂线找平，抹平后核对标高和表面平整误差；垫层上设置3块预埋钢板，钢板尺寸为：400×400×20mm。

3、基础垫层用钢板进行支模板，模板要求支撑牢固，拆装方便。○

4、垫层素混凝土骨料应进行复检，以确保垫层质量； ○

5、垫层施工应有质检人员当场验收。○

6、垫层砼留置标养试块一组。○

5、模板施工

1、施工时应选用刚度、强度以及表面平整度符合施工规程规范要求的合格模板；○本工程在施工前，按照施工图纸设计，购买4mm厚钢板及80×8角钢进行制作，先在制作好的平台上进行放样，放好样按照1500mm为模数进行切割、焊接。底部模板高度为1000mm，顶部模板高度为：1400mm，最后一块模板的尺寸按照放样尺寸剩余部分进行加工。

2、模板支撑前垫层应弹好轴线及边线，钢筋应绑扎完成，预埋穿线管完成，基础○环吊装完成，接地扁铁安装完成；

3、模板组合用螺栓进行固定，由于基础为圆形基础，挤压模板受力均匀，模板○外侧不用进行特殊加固，垂直误差应小于3mm，标高误差控制在3mm；

4、模板支撑后，其强度应符合施工要求，牢固稳定，结构的几何尺寸偏差应控制○在2—5mm内，模板接缝的缝隙偏差应在0～1mm内；

5、模板施工完成后应有质检人员当场验收，严格执行三级检验制度，验收合格后○报监理及建设单位审批。模板验收完成后签发砼浇筑通知单。

6、钢筋工程

1、钢筋应进行复检，钢筋表面应无锈蚀、油迹、机械损伤，对有锈蚀、油迹的钢○筋应加以处理后方可使用；本工程全部使用的是三级螺纹钢，其检验结果合格后方可下料制作。

2、钢筋需进行弯勾或弯起加工时，应符合施工规程规范要求。○

3、钢筋的长度偏差不应大于10mm，绑扎钢筋其主筋、副筋间距、排距偏差不大○于15mm，箍筋间距偏差不大于10mm，绑扎后不应有松股现象；

4、钢筋在混凝土中其保护层应按设计要求设置，其偏差不应大于10mm； ○

5、钢筋加工和绑扎施工中，质检人员现场验收。○

4、混凝土

4.1、混凝土水泥等骨料等应进行复检，选用粒径较小的骨料，控制砂石含泥量，并严格按配合比通知单控制水灰比进行拌和，其坍落度保证在160～180mm之间； 4.2、混凝土机械拌制和运输应严格控制搅拌时间不小于180秒和运输时间不超过90分；

4.3、混凝土浇注前应检查模板内是否有杂物和泥土，还应采取防跑漏浆的措施； 3.4、混凝土入模时，采取措施加强模内通风，加速模内热量散发；

4.5、混凝土振捣应均匀快插慢起，在振捣上层时应插入下层深度大于50mm；为防止出现温度裂缝加设三根测温管，分别布置在距顶面5cm，底面5cm和中间偏下一点处；

4.6、在浇筑完毕后，应留有一定时间在进行表面压光；

4.7、混凝土拆模时机要符合混凝土强度要求，拆模不得损毁成台的边角，规定合理的拆模时间；

4.8、混凝土浇筑完成后应采取覆盖、浇水养护，并规定合理的拆模时间，延缓降温时间和速度，避免暴晒，注意保湿；

4.9、混凝土施工每班应及时留有试块，以备检测混凝土质量，按照砼方量应留置4组标养试块，一组同条件试块；

4.10、混凝土施工期中质检人员现场抽检，隐蔽基础在达到一定强度后及时进行回填土自然养护；

4.11、合理安排施工程序，控制混凝土在浇筑工程中均匀上升，避免混凝土拌合物堆积高差过大。

4.12、砼浇筑前签发砼浇筑通知单，严格按照配合比进行配料搅拌。（1）施工按《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）标准执行。（2）砼浇注前检查所有钢筋、埋管、接地与其它埋件位置准确，标高无误，绑扎与焊接牢固；经质检记录后可浇注砼，按《混凝土结构工程施工质量验收规范》施工。基础砼浇筑到标高后底座环外用高标号砂浆向外流水坡抹光压实，内向排水管流水坡抹光压实，按规程进行养护。

（3）浇筑混凝土应分段分层进行，浇筑每层高度应根据结构特点，钢筋疏密决定，一般为震捣器长度的1.25倍，最大不要超过50㎝。使用插入式震捣器（两台75mm）应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，作到均匀震实。移动间距不大于震捣作用的1.5倍（一般为30-40㎝），震捣上一层时应插入下层5㎝，以清除两层间的接缝。浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按水泥的品种及砼的凝结条件确定，一般超过2小时，应按施工缝处理。砼浇筑过程中，要注意保证保护层厚度及钢筋位置的正确性。不得踩踏钢筋，不得移动预埋件和预留洞原来的位置，如发现偏差，及时纠正。浇筑时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动，变化或堵塞情况，发现问题及时停止浇灌，并在以浇筑的砼凝结前修整完好。基础砼浇筑到高程后底座环外用原浆向外流水坡抹光压实，内向排水管流水坡抹光压实。

（4）砼龄期满足拆模条件进行拆模，进行外观检查砼浇注质量和管口通畅并复验上法兰上表面的水平度，认定合格后，方可进行下道工序施工。

（5）做好砼浇筑质量检查和接地等隐蔽工程记录完成，进行基础土方回填夯实，密实度满足风电机安装要求，两周后进行接地电阻的检测。

（6）对已浇筑完毕的砼，应加以覆盖和浇水，并应符合下列规定：应在浇筑完毕的12小时以内对混凝土加以覆盖浇水；混凝土的浇水养护时间，对采用硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的砼，不得少于14天;浇水次数应能保持砼处于湿润状态;混凝土的养护用水应与拌合用水相同;大面积砼浇筑时加设测温孔，养护可采取蓄水养护或可采取不透水、气的塑料薄膜覆盖养护。（7）混凝土浇筑及养护要求

a、浇筑时的混凝土应保证有较好的均匀性和较强的密实性； b、所有现场搅拌的混凝土必须防雨、雪和防冻，直至浇筑完毕； c、基础浇筑施工应连续，不留施工缝；

d、浇筑振捣要快速，均匀连续，振捣器插入振捣有效部位1.25倍；

e、日平均气温低于-5摄氏度时不能往现场制备混凝土卡车式搅拌机中加水。当日平均气温在0摄氏度和-5摄氏度之间时，在混凝土中加足够的防冻剂； f、混凝土出灌温度不低于12℃，入模温度不低于10℃，间歇不超过15min。g、混凝土表面必须处理平整。不允许存在大于0.2mm的缝； H、混凝土达到设计强度的30℅后应及时回填，自然养护； I、混凝土测试时，每个基础混凝土至少取四批试件。(8)砼浇筑前必须清除模板内的积水。

四、施工质量措施

1、严格按照设计蓝图和混凝土施工规程规范、作业指导书施工；

2、对混凝土施工中各分项工程，质检员参与并进行检验，分项工程经三级自检合格后再报请监理人员现场验收；

3、严格控制施工误差，及时核对标高、轴线、几何尺寸，并复查上道工序质量，对检查出的质量问题要及时进行整改；

4、按规定要求留置混凝土试块，作为混凝土强度评定和生产质量评价；

5、严格控制混凝土骨料质量，并随机进行抽检，对不合格的骨料不得进场使用；

6、严格控制混凝土搅拌质量，质检员随机检查水、水泥、砂、石的配比误差和水灰比，控制坍落度不超过允许范围；

7、对已经成型的混凝土结构应采取必要的保护措施；

8、施工班组及时做好施工记录，及时办理签证手续。

五、大体积砼温控措施

1、为了有效的控制大体积砼裂缝的出现，主要在控制温升和减少温度应力及增加滑动层等方面采取措施。

1.1、主要控制配合比水泥用量、坍落度、外加剂的品种； 1.2、控制原材料的含泥量； 1.3、砼的浇筑方法的选择； 1.4、砼浇筑后的养护和测温； 1.5、施工时温度和速度的控制；

2、作业内容 2.1、原材的选择

2.1.1、水泥选用普通P.O42.5中低水化热硅酸盐水泥。2.1.2、砂子宜选用中、粗砂，控制其含泥量不得大于2%。

2.1.3、石子不宜选用大粒径石子，以5～40mm为宜，控制其含泥量不得大于1%，同时控制石子形状尽量减少针片状和超规石子。2.2、配合比的确定

2.2.1、根据施工要求配合比设计要求坍落度控制在160～180mm范围内。2.2.2、外加剂掺合量宜在2%。2.3、砼的搅拌

2.3.1、必须严格按配合比进行配料，尽量减少投料误差，确保足够搅拌时间。2.3.2、严格控制砼出机温度。（通过降低砂、石、水泥、水的入机温度来控制）2.3.3、严格控制投料时夹带泥土。2.4、砼的运输 2.4.1、砼的运输一定要及时。2.4.2、运输和停放时防止太阳直射。2.5、砼的浇灌

2.5.1、砼浇灌前首先在垫层表面浇水进行湿润，以减少垫层对水的吸收。2.5.2、控制入模温度，减少冷量损失。

2.5.3、浇灌时应从多点浇灌，振捣密实均匀，以确保砼内的气泡及时排出，增强其强度。

2.5.4、搅拌车在卸料前，要求砼在泵车内高速运转，确保放料时砼质量均匀，同时在浇灌时以一个坡高循序推进，一次到顶的浇灌方法。这样即可减少砼外露面面积，又便于排放大量泌水。有利于提高砼质量和抗裂。2.5.5、浇灌前根据测温线的布置图合理布置测温点。2.6、砼的养护

2.6.1、在砼浇筑之后，做好砼的保温保湿养护，充分发挥徐变特征，降低温度应力。

2.6.2、随时进行测温观测，注意内外温差，根据砼内部温度及外部温度的差，及时采取有效的保温、降温措施；使其内外温差不大于25摄氏度。2.7、测温记录要求

2.7.1、1～3天，每2小时测温一次；4～7天，每4小时测温一次；9～14 天，每8小时测温一次；视温差实际情况，控制内外温差小于25℃，温度平稳后即可停止测温。

2.7.2、控制拆模时间，必须保证内外温差小于20℃以后方可进行拆模。2.7.3、在砼强度未达到设计要求强度前不得进行外界强力冲压，以确保其在正常情况下养护。

3、作业结束的检查验收和应达到的质量标准 3.1、作业结束后由质量部门组织，请监理进行整体验收。3.2、砼28天强度必须符合设计要求。

4、作业环境应达到的条件 4.1、作业时必须有充足的工作面； 4.2、作业面夜间施工要求有充足的照明； 4.3、尽量避免恶劣天气施工。

六、安全施工措施与危险源识别、预控

1、安全施工措施

1.1、坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针；

1.2、施工人员进场施工绝对服从安全监察人员和施工管理人员的管理； 1.3、施工人员进入现场后必须按规范要求佩带安全防护用品，正确配戴安全帽； 1.4、施工前，应检查施工机械和工器具的安全可靠性和使用性能； 1.5、做好施工技术交底工作和安全作业命令票的签发工作；

1.6、各道工序施工中现场技术人员应在场指导施工，避免盲目和违章作业； 1.7、基础混凝土施工，应设专人操作机动、电动机械，杜绝无证上岗操作； 1.8、文明施工，作到“工完、料尽、场地清”。

2、危险源识别、预防控制 2.1、机械

机械定人定岗专人操作，操作人员应必须经过培训考核才能上岗工作；定期检查机械的使用性能，经常维护保养和修理；杜绝带病机械进场使用；用电设备的拆、装应有专业人员操作，电源应按照规范的规定使用，严禁超负荷；运输车辆现场限速15km；夜间施工应有足够的照明设施。2.2、其他

钢筋应堆放整齐，且有专用的加工场地和货架；焊接施工应使用专用焊帽，雨、雪、大风气候严禁焊接施工；模板在施工场地内应放置整齐，不用的模板放平放稳。

七、环境与卫生健康管理措施

1、环境问题识别与控制

混凝土原材料运输过程应减少遗洒对环境的影响，水泥使用过程中应减少散失后对环境的影响；

2、卫生与健康问题识别与控制

减少噪声对施工人员的伤害，特别是夜间施工；

用水过程中应避免施工用水与饮用水混合交叉。

〘四〙条形基础施工方案

一、工程概况

1、本项目在昆仑大道立交工程范围内，主要建设活动板房住宿及办公一体化临时设施,约1800m2,搭设临时活动板房共2层，主要由A级防火集装箱22个，A级防火二通集装箱、三通集装箱各6个，新款5人卫生间集装箱2个及相应配套设施，集装箱由专业厂家统一发货，吊运至施工现场拼装，加固达到验收条件后方可入住。

二、编制依据

2.1、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393条

2.2、《临时建（构）筑物应用技术规范》DGJ08-114-20xx

2.3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20xx

2.4、《建设施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

2.5、《建筑结构设计统一标准》GBJ68-84

2.6、《钢结构设计规程》GBJl7-88

2.7、《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》CECS-102

2.8、《轻钢结构规程》DBJ08-68-97 2.9、《建筑钢结构焊接规程》TGT81-91 2.10、《建筑抗震设计规范》GBJll-89

三、搭设施工程序

3.1、施工前准备

3.1.1、施工前应认真组织有关技术,施工人员进行图纸,会审和技术交底。

3.1.2、查看现场三通一平的情况，对现场的生活用水、污水排放等确保畅通，各种构件及板材的堆放场地应高出路面lOcm，以防积水。

3.1.3、根据本工程的实际施工需要，现场需接通220V电源，计算好所需要足够的电源线，作好分配电箱的接电工作，生活用水就近接入市政居民用水。

3.1.4、拟定送货车辆的行进路线及材料进场后的堆放场地，以确保道路畅通、不影响施工为准。

3.1.5、对土建基础的平面尺寸及水平进行测量、复核，确保工程施工顺利进行。

3.2、基础结构构造

3.2.1、基础宽度为600mm、深度500mm；

3.2.2、垫层为100mm厚素砼；

3.2.3、砖条形基础宽度为500mm～240mm、厚度380㎜；

3.2.4、地圈梁宽度为240mm、厚度120㎜；

3.2.5、活动房每间地圈梁四角处埋设lOOmm×100mm×8mm钢板。

3.2.6、200宽四周设置排水沟坡向就近雨水井排放，坡度为1%，最低深度为150。

四、集装箱房现场组装与吊装

4.1、基础复查

根据图纸及设计要求为依据，进场后安装工对基础尺寸要进行复查。其验收内容主要包括：基础中心位移偏差，基础标高偏差，预埋件位置偏差，间距、跨距复查及基础外观等其它质量指标的检查认定，全部合格后方可进行下道工序。

4.2、组装

本工程集装箱活动房均为独立单间，组装成二层多间的集体宿舍形式,将一间活动房吊装叠在另一间上面，上下二间叠装在一起通过角上的4个角钢缀板用螺栓固定。

4.3、吊装运输

单间的集装箱房在工厂加工成成品后通过运输车辆运输到本工程施工现场后，采用汽车随车吊吊装至指定位置。

吊装时采用四根钢丝绳在角上的4个角钢缀板用螺栓固定。

4.4、楼梯栏杆安装

安装楼梯和栏杆，要求栏杆平直和栏板连接牢固，楼梯踏步采用花纹钢板，楼梯不能有晃动，楼梯与山墙固定，栏杆板用75mm自功螺丝与楼梯固定。

4.5、检查、验收及使用

4.5.1、活动房隐蔽工程及搭设过程中，提供的构件质量检查评定表做好检查记录，验收时做为资料提供；

4.5.2、对不符合标准，及安装中不规范等，及时采取整改措施，并做好验收记录；

4.5.3、搭设完毕后，由搭设单位进行自检，合格后报使用单位，经使用总包单位验收确认符合使用条件后，方可投入使用；

4.5.4、在使用期间，要经常检查、维护。

五、防火与配备

5.1、本居住式集装箱房是由自身具有防火、绝热性的岩棉、矿渣棉的彩钢板加工制作。

5.2、场地内的集装箱房间距、消防通道的布置、防火间距、消防楼梯的数量与布置，灭火器的布置位置与数量等均符合《施工现场临时建筑物技术规范》（JGJ/T188）和《临时性建（构）筑物应用技术规程》（DGJ08-114-20xx）的相关要求。

5.3、集装箱房周边应设有消防通道，宽度不得小于3.5m,使用功能作为宿舍时耐火等级为A级，最大层数2层，最大允许长度100m，每层最大允许面积1200㎡；

5.4、防火间距：场地远离各类危险物品，距离易燃、易爆危险品仓库的间距应大于25m，保证临时设施的安全使用及保护。

5.5、安全疏散：当集装箱房为2层时，应设置2个疏散楼梯，房间至疏散楼梯的距离不得大于20m；疏散楼梯和走廊的宽度不应小于1m；外走廊栏杆离地高度不应低于1.05m；室外疏散楼梯栏杆高度自踏步前缘起步不应低于1.1m

六、验收

6.1、安装施工完成后进行一次性验收。

6.2、验收质量按《施工现场临时建筑物技术规范》（JGJ/T188）附录C规定执行。

6.3、质量验收提供如下文件资料

6.3.1设计图纸及施工方案

6.3.2原材料、构配件的质量合格证及进场复验收报告、验收记录；

6.3.3隐蔽工程验收资料

6.4、集装箱房

6.4.1各分项工程质量均符合质量标准；

6.4.2质量控制资料和其他资料人间完整；

6.4.3有关安全及功能的检验和复验结果符合要求。

七、使用与维护

7.1、使用

7.1.1临时建筑使用应建立健全安全保卫，卫生防疫、消防、生活设施的使用和生活管理等各项管理制度。

7.1.2活动房应按照使用说明书的规定使用。

7.1.3活动房超过设计使用年限时，应对房屋结构和围护进行全面检查，并对安全性能进行评估，合格后方可继续使用。

7.1.4定期对生活区住宿人员进行安全、治安、消防、卫生防疫、环境保护等宣传教育。

7.1.5应建立临时建筑防台防汛等灾害的应急预案，在风暴、洪水、雨雪来临前，组织全面检查，并应采取可靠的加固措施。

7.1.6集装箱房在使用过程中，不得更改原设计的使用功能。楼面的使用荷载不宜超过设计值，当楼面的使用荷载超过设计值时，应对结构进行安全评估。

7.1.7集装箱房在使用过程中，不得随意开洞、打孔或对结构进行改动，不得擅自拆除隔墙和围护构件。

7.1.8严禁擅自安装、改造和拆除临时建筑内的电线、电器装置和用电设备，严禁使用电磁炉等大功率用电设备。

7.1.9生活区内不得存放易燃、易爆、剧毒等化学危险品。

7.1.10使用空调、采暖设备的临时建筑，其室内温度控制应符合《施工现场临时建筑物技术规范》（JGJ/T188）第8.3.3条、第8.3.4条的规定。

7.2、维护

7.2.1组织相关人员对临时建筑的施工情况进行定期检查、维护，并应建立相应的使用台账记录。对检查过程中发现的问题和安全隐患，应及时采取处理措施。

7.2.2周转使用规定年限内的活动房重新组装前，应对主要构件进行检查、维护，达到质量要求的方可使用。

7.2.3集装箱房配件的维护应符合下列规定：

（1）、承重架焊缝不得开焊，锈蚀严重的焊缝应进行除锈补焊；

（2）、构配件的活动链接部位维修后应涂抹防锈油保护；

（3）、当构配件和板材产生弯曲变形时，应及时修复或更换；

（4）、当门窗及配件出现断裂、损坏时，应及时修复或更换。

八、拆除与回收

8.1、一般规定

8.1.1临时建筑的拆除遵循“谁安装、谁拆除”的原则；当出现可能危及临时建筑整体稳定的不安全情况时，应遵循“先加固、再拆除”的原则。

8.1.2拆除前，施工单位应编制拆除施工方案、安全操作规程及采取相关的防尘降噪、堆放、清除、废弃物等措施，并应按规定程序进行审批。对作业人员进行技术交底。

8.1.3拆除前，应做好拆除范围内的断水、断电、断燃气等工作。拆除过程中，现场用电不得使用被拆临时建筑中的配电箱。

8.1.4拆除施工应符合环保要求，拆下的建筑材料和建筑垃圾应及时清理。楼面、操作平台不得集中堆放建筑材料和建筑垃圾。建筑垃圾宜按规定清运，不得在施工现场焚烧。

8.1.5拆除区域周围应设置围栏挂警示牌，并派专人监护，严禁无关人员逗留。当遇到5级以上大风、大雾和雨雪等恶劣天气时不得进行临时建筑的拆除作业。

8.1.6拆除高度在2m以上的临时建筑时，作业人员应在专门搭设的脚手架或稳固的结构部位上操作，严禁作业人员站在待拆构件上作业。

8.1.7拆除结束后，场地及时清理干净。

〘五〙条形基础施工方案

编号：洛阳市党政机关办公楼

筏板基底垫层施工方案

编制人：

审批人：

洛 阳 市 建 筑 工 程 公

二00三年十二月二十九日 司

筏板基底垫层施工方案

1、工程概况：根据设计院、地质勘探部门确定3－2层基底持力层标高，整个基地人工清底标高为▽－8.10 ～▽－7.20（不包括电梯井及集水井基坑底部），详见验槽记录及垫层隐蔽记录，东部最深部位有7.11m深，整个基底最浅部位有5.69m深，根据设计单位基地处理意见，采用C15砼浇筑至设计基底垫层标高，本施工方案特为此编写。

2、施工准备：

2.1基底标高控制线已测设完毕；

2.2预拌砼生产单位砼配合比已提出，并报监理单位；

2.3现场泵管等架设已完成到位，集水坑及电梯井基坑等深基础预留部位，边界接口已支模到位，并经监理检查验收；

2.4垫层浇筑方案已经监理审查通过；

2.5砼搅拌站已做好供应准备，现场为冬季施工所做的覆盖、保温材料采购到位，砼配合比已考虑抗冻剂掺加。

3、操作工艺

3.1施工顺序：

砼垫层由东至西浇筑 ▽－8.1～ ▽－7.5底部600厚 砼垫层再由东至西浇筑▽－7.5～▽－6.9，600厚砼砼垫层浇筑 ▽－6.9～ ▽－6.8随打养护 电梯井坑（集水坑等）砼分层浇筑至▽－6.9 电梯井坑（集水坑等）砼浇筑▽－6.9～▽－6.8随打随抹光养护。

3.2施工要点：

3.2.1砼垫层分层浇筑，第二层浇筑时，若上人困难，可铺垫废旧竹胶板，▽－6.9～▽－6.8此层砼浇筑时，须待下层砼达1.2Mp以上，并严格控制标高，测设10×10m标高控制网。砼坍落度泵送时控制在140～160mm为宜。

3.2.2砼垫层在▽－6.9～▽－6.8顶面需随打随抹光，并配合加浆抹面进行，现场需组织20～30人专粉刷工，进行抹面作业。抹面后，加盖塑料薄膜、草扇养护，以确保砼质量及提高早期强度。

3.2.3下部砼▽－8.1～▽－6.9分层浇筑时，浇筑完毕，粗抹整平后，需用塑料薄膜或蛇皮布（加草扇）覆盖养护，夜间气温在0度以下时，砼中需掺一定量的抗冻剂（抗冻剂类型、掺量以配合比为准）。

3.2.4 电梯基坑（集水坑等）垫层施工时可分层，先施工至设计坑底垫层，随打随抹光后，再施工放坡面砼垫层。严格控制坡底及坡上尺寸，标高符合设计要求。坡面砼与上平面交接施工缝处，需将其边缘处松动砼浮浆、石子清楚后，再进行浇筑，并在浇筑前可用水泥素浆沿边缘刷一道。

四、质量标准：

按《砼工程施工验收规范》（GB50204-2002）执行。

编号：

洛阳市党政机关办公楼

筏板基础防水工程施工方案

编制人：

审批人：

洛 阳 市 建 筑 工 程

二00四年一月四日公 司

25cm宽。不25cm宽。不

〘六〙条形基础施工方案

〘七〙条形基础施工方案

一、工程概况

河南大学民生学院新校区建设项目位于开封市金明大道与东京大道交叉口河南大学民生学院新校区院内，本工程建筑面积约60000m2，工程包括教学楼和艺术实训楼以及后勤楼；根据本工程现场实地情况，在教学楼区布置一台QTZ5810塔吊、两台QTZ40塔吊；在艺术实训楼区布置一台QTZ5810塔吊、一台QTZ40塔吊；后勤楼布置一台QTZ40塔吊。

二、塔吊设备参数信息（以下均为说明书提供）

塔吊型号：QTZ40，塔身自重F=280kN,塔吊倾覆力距M=611kN.m，作用于塔吊水平方向力H=60.5KN

塔吊起重高度H=40m，塔身宽度B=1.5m

混凝土强度等级：C35，基础形式为基础交叉梁，中间部位为3.5m×3.5m×1.2m承台，基础最小厚度h=1.2m；

三、基础最小尺寸计算

根据《QTZ40塔吊使用说明书》要求，基础下地面承载力不小于200KPa；结合塔吊基础最小厚度，基础埋深考虑为1.3m；根据《岩土工程勘察报告》显示，基础埋

3层土（粉土）深的土层为第○，查地质勘察报告土承载力特征值表：土承载力特征值为110Kpa，按照承载力比较，无法满足塔吊说明书中承载力要求；结合现场实际情况和周边信息得知此施工厂区原多为鱼塘，因此经过各方面考虑采用桩基础来解决塔吊底部承载力不足问题。

四、桩基础计算

1、桩基础主要参数

桩基础采用预应力砼管桩，管桩桩径为400；平面布置位置结合塔吊说明书和相关规范数据，采用采用正方形网格布置，桩布置位置按照桩中心距基础承台边缘的净距不小于1/2基础厚度考虑。

2、桩基础验算

单桩受力验算（偏心竖向力作用下）

桩基偏心受压时，桩顶轴压力为：

R=F+G/n+MXy/∑y2

F—桩基承台顶面塔吊自重竖向力，F=1.2×280=336KN

G—桩基承台和覆土自重，G=1.2×（14.7+6.696）×25=641.88KN

n—桩数量，n=4

Mx—作用于基础承台底的弯矩，Mx=M+H×h=611+60.5×1.2=683.6KN·m

y—桩间距，y=2.3m

代入公式计算：

R=336+641.88/4+683.6×2.3/2×2.32=393KN

根据公式计算桩基在偏心受压时单桩承载力要达到393KN才能满足要求；结合本

5层粉土层内（约10m位置），经过验工程地质勘察报告，考虑将管桩基础作用于第○

算桩顶压桩力不得小于1113.5KN,根据现场本工程桩基施工情况，压桩高度在压到第5层粉土层时压桩力达不到所验算数值，无法满足塔吊桩基所设计要求的数值，因○

此还按照QTZ63塔吊基础桩基设计方案，有效桩长为14m，单桩承载力达到1200KN大于塔吊基础桩基单桩承载力，可满足要求。塔吊基础承台配筋按照使用说明书中加以更改，将受力筋HPB235直径为12的钢筋改为HRB400直径为18的钢筋，间距不变；其余定位筋均按说明书中要求配置。

〘八〙条形基础施工方案

一、工程概况

北京市某外墙因原未做防水设防，加之外墙因温差变形导致外墙饰面层灰缝开裂;另外由于地基不均匀沉降造成墙体拉裂，使外墙渗水严重，影响到房屋的正常使用，急需维修治理。我公司根据多年来的房屋渗漏治理施工经验，结合相关防水材料的性能，特编制本施工方案。

二、原因分析

1、外墙的饰面砖采用普通水泥浆勾缝，该材料粘结性能低，抗裂性能差，往往在勾缝后出现横向裂缝。同时勾缝的施工质量差，经常出现漏勾、砂眼、不饱满等缺陷。

2、文化石块材粘贴的水泥砂浆不饱满形成空腔，成为“蓄水库”现象。雨水首先通过灰缝透到找平层并在“蓄水库”积聚，然后渗入墙体直接影响室内。

3、由于外窗台周边在安装窗户的时未做防水处理，或者工人在安装后窗框周边缝隙填塞不饱满，窗边密封不严，造成雨水通过窗边缝隙向室内渗透，使室内窗边饰面层出现发霉、泛黄、涂料面层起泡。

三、材料选择及介绍

针对以上原因，我公司根据多年的经验，特选用以下材料进行处理。

1.DQ705彩色防水防霉填缝剂

一)材料简介：

“青龙牌”DQ705彩色防水防霉填缝剂是我公司最新研制开发、采用精选水泥，细骨科及聚合物添加剂等精制而成，具有经久耐用， 防水、防霉及美化装饰等功效，是室内外墙 地砖接缝的理想填缝材料。

二)适用范围：

适用于室内外各类饰面砖及石材等拼缝的填缝处理。

三)产品特点：

1)具有良好的防水、抗渗和抗裂性能，粘结力强，有柔韧性;

2)色彩多样，匹配各类瓷砖及石材，令装饰效果更臻完美;

3)能杜绝反浆、挂泪、泛白等污染饰面现象，具防水防霉功能;

4)性能稳定，日晒、雨淋不变色;

5)色彩缤纷，随心所欲，可根据客户要求配制成各种颜色。

2.OT803护墙宝

一)产品简介：

OT803“护墙宝”是以有机硅乳液为主剂，经特殊加工而制成的一种憎水性防水材料，将其喷在外墙饰面干固后，即能起到憎水的目的，还能达到可靠的防水效果。

二)产品优点：

1)雨水不能渗入饰面和内墙，而室内的潮气可向室外散发，像人的皮肤一样，既能防水又能透气，是新一代的憎水性防水涂料。

2)经“护墙宝”处理过的墙面，雨水落下不留水迹，墙面始终处于干燥状态，因而具有可靠的防水性能。

3)防潮、防霉、防污染、不泛白、不变色、不长青苔。抗风化保原色， 本产品在基面上脱水后形成甲基硅氧有机物，对墙面起到保护作用。

4)本产品采用独特的配方，先进的生产工艺，涂料施工后能渗到墙面一定的深度，不易受到紫外线辐射及大气的老化，因而具有较好的耐久性和渗透性。

5)本产品无毒、无味、无污染、不腐蚀、不燃不爆、安全环保。

三)适用范围：

1)建筑物的外墙面、涂料罩面或砖墙面的防渗、防漏、防污染。

2)文化石、花岗岩、大理石等天然石材墙面的防盐析泛碱。

3)仓库、图书馆、档案室、博物馆等的防潮防霉。

4)古建筑红黄粉墙、雕塑、碑刻等防腐蚀防风化。

5)用于各种装饰瓦、石棉制品、纤维板、帆布、石棉瓦等防潮防腐。

6)发泡、加气混凝土、空心砖、轻质式多孔砌体等材料的防潮处理。

四、施工技术要点

1、施工前，安装高空吊船或吊板作为主要施工平台。

2、清理：确定治理范围，检查外墙灰缝的质量，外墙灰缝开裂、漏勾、起鼓、砂眼等质量缺陷的部位，应先将缝内清理干净，如灰缝有1公分宽以上，可用尖凿剔除，太窄的灰缝用角磨机安装金钢石切割片切除。经清理后的灰缝用压力水将灰尘清洗干净。

3、 勾缝：使用时需要将材料按填缝剂：水=5-6：1(重量比)，不断搅拌至均匀无颗粒的膏状，静置5—10分钟;施工时用填缝抹刀或橡皮底灰匙将拌好的填缝 剂压入缝隙内，沿对角方向填满缝隙，不留下空洞，然后将表面多余的部分刮掉。缝较宽时，可略少加水勾缝一天后，开始洒水养护，至少持续两天。勾缝后一天内 如遇雨水冲刷，应重新勾缝。勾缝施工合格后，将外墙文化石表面采用洗涤剂进行清洗干净。

4、喷涂护墙宝：治理范围内的外墙表面喷涂两遍我 公司生产的OT803护墙宝，形成一到防水外衣。使用时应按乳液：水=1：8～10(重量比或体积比)充分搅拌均匀后即可使用，通常分两遍进行施工，用喷 雾器或刷子均匀地喷涂第一遍涂料，在第一层涂料干固后方可进行第二遍喷涂施工。

五、成品保护及验收

1.我方施工完成后，如遇其他队伍进行其他施工，必须保证我公司施工完成的地方，不遭到破坏，喷涂OT803后48小时内不能对外墙进行其他的淋水、洒水等操作。

2.验收时可用水淋在外墙上，由于本产品和水干固后与水不相融，所以水淋在墙体上会形成水珠流下来。

〘九〙条形基础施工方案

一、工程概况

滨湖水利科技基地居住区项目施工I标段，由安徽省水利水电置业发展有限公司兴建，设计单位为南京大学建筑规划设计研究院，安徽省建设监理公司现场监理；该工程位于位于合肥市滨湖新区与方兴大道、西藏路、林芝路相邻。本标段工程包括1#、2#、6#住宅楼和地下机动车库，总建筑面积为57253m2。1#、2#楼为24层，6#楼为26层，均为剪力墙结构。

二、编制依据

1、本工程的地质勘察报告（塔吊基础所在部位的地质报告复印附后）。

2、QTZ40A、5012、63型塔式起重机使用说明书。

3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007－20xx）

4、《建筑桩基技术规范》（JGJ94－20xx）

5、《混凝土结构设计规范》（GB50010－20xx）

6、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》（JGJ/T187-20xx）

7、《建设施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91

8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 9、《施工手册》

10、《钢结构设计规范》GB50017-20xx

11、本工程施工组织设计

12、公司企业标准ASA/QB.J.0.1~22.13

三、塔吊基础设计概况

本工程拟选用三台塔吊用于三幢楼，1#楼选用山东华夏集团QTZ40A型塔吊，位于17-21间A轴南侧，2#楼选用山东华夏集团QTZ63型塔吊，位于14-20间A轴南侧，6#楼选用安徽建机QTZ5012型塔吊，位于26-28间M轴北侧。塔吊布置位置见附图。

塔吊的用电从二级配电箱直接引入，并设立专用箱。详见《临时用电施工方案》。

1#楼塔吊基础基础为十字承台梁，尺寸（长×宽×高）为5.7m×1.2m×1m，砼强度等级为C35，下设四根人工挖孔桩基础，桩径为900，桩长为9.5m，桩身主筋采用1620，桩身砼强度等级为C35；2#楼塔吊基础基础为承台，尺寸（长×宽×高）为5m×5m×1.35m，砼强度等级为C35，下设四根人工挖孔桩基础，桩径为900，桩长为9.5m，桩身主筋采用1620，桩身砼强度等级为C35；6#楼塔吊基础基础为承台，尺寸（长×宽×高）为5m×5m×1.25m，砼强度等级为C35，下设四根人工挖孔桩基础，桩径为900，桩长为10m，桩身主筋采用1620，桩身砼强度等级为C35；。

四、质量保证措施

(一)灌注桩质量保证措施

1、做好施工前的技术交底工作，要求每一位施工人员在掌握施工方法、质量保证措施和施工要求的同时，还必须有足够质量意识。认真执行单桩质量自检、互检、交接验收制度。 2、灌注桩施工要求：

(1) 本工程护壁的混凝土强度等级为C30，钢筋用Ⅰ、II级。

(2) 第一节混凝土护壁宜高出地面20cm，便于挡水和定位。每一节挖深均1.0米，浇钢筋混凝土护筒，往下施工时以每一节作为一个施工循环（即挖好每节土后接着浇灌一节混凝土护壁）一般土层中每节高度为1.0m，在流砂、流泥区段每节高度宜小于0.5m，特殊地质下挖孔速度应视护壁的安全情况而定。

(3) 为了便于井内组织排水，在透水层区段的护壁预留汇水孔，并在浇灌混凝土前予以堵塞。

(4) 在极松散的土层，可用具有足够的钢筒护壁代替钢筋混凝土护壁，且应随挖随沉。

(5)为保证桩的垂直度，要求每浇筑完三节护壁，须校核桩中心位置及垂直度一次。

3、 钢筋笼的制作、运送与安放

(1)钢筋和焊条必须有出厂质保单；焊工须持证上岗；钢筋及焊接件经试验合格后，方可制作钢筋笼；锈蚀严重的钢材不得使用。

(2)钢筋笼应严格按图纸要求分节制作各项偏差应符合规范；主筋与箍筋、加强箍间，采用点焊连接；在同一截面的接头数量须≤50%；错开长度≥35d且不小于500mm；按设计要求控制保护层厚度不小于50mm；笼间搭接单面焊缝长度为10d.。

(3)加工成型并经监理检验合格的钢筋笼均需挂牌。

(4)钢筋笼在制作、运送和安放过程中，不允许产生不可恢复的变形。 吊放钢筋笼时，要对准桩孔中心垂直缓缓下沉；笼间搭接焊毕，经监理检验合格后，才能下入孔内；钢筋笼下放到设计位置后，确保在孔内居中的前提下，立即用吊筋固定。

4、钢筋笼制作允许偏差：

（1） 钢筋笼长度：±100㎜ （2） 钢筋笼直径：±10㎜

〘十〙条形基础施工方案

1. 引言

塔吊作为一种重要的工程机械设备，广泛应用于高层建筑、桥梁、水利工程等重大工程项目中，其安装过程必须严格按照合理的施工方案进行。本文就塔吊基础施工方案进行详细的介绍，希望能为相关工程人员提供参考和帮助。

2. 调研前期准备工作

在制定塔吊基础施工方案之前，需要进行调研和准备工作。首先，对施工地点进行勘察，了解地质条件和土壤承载力等情况。其次，了解塔吊的技术参数和尺寸，以便确定合适的基础形式和尺寸。最后，对施工现场进行布置，确保施工所需的材料和设备能够顺利到达。

3. 塔吊基础设计方案

根据调研结果和相关标准规范，制定塔吊基础设计方案。根据地质条件的不同，可以选择浅基础或深基础形式。浅基础一般采用筏板基础或承台形式，深基础常用的有桩基和钢筋混凝土桩基。根据塔吊的尺寸和高度确定基础的尺寸和深度，并进行合理的计算和强度验算。

4. 施工方案的制定

施工方案应根据基础设计方案制定，具体包括材料准备、施工工艺流程、安全预防措施和质量控制等内容。首先，根据基础设计方案确定所需的材料，来自可靠的供应商。其次，制定施工工艺流程，应包括基坑开挖、模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。在施工过程中，应加强安全预防措施，如设置警示标志、划定施工区域，并且安排专人负责监督。同时，进行质量控制，定期对施工过程进行检查和测试，确保施工质量。

5. 基础施工实施

根据施工方案，按照工艺流程进行基础施工。首先，根据基础设计方案进行基坑开挖，清理坑底，并进行必要的排水处理。然后，进行模板搭设和钢筋绑扎工作，确保基础的形状和强度。最后，进行混凝土浇筑，注意浇筑过程中的震动和坍落度控制，确保混凝土的质量和均匀性。

6. 基础施工后处理

基础施工完成后，需要进行后处理工作。首先，进行基础的养护工作，包括及时浇水、保持湿润，以及避免外力的影响。其次，及时进行基础的检测和测试，确保其满足设计要求。

7. 结语

塔吊基础施工方案是塔吊安装的重要环节，不仅关系到施工安全和质量，也对塔吊的使用寿命和安全性起到决定性作用。本文介绍了塔吊基础施工方案的准备工作、设计方案、施工方案和后处理工作，希望能为相关工程人员提供参考和指导，确保塔吊基础施工的顺利进行。

〘十一〙条形基础施工方案

随着经济发展以及社会进步，我国城市化建设逐渐步入新的建设阶段，对于房屋建筑质量提出新的要求，在这种条件下，房屋建筑技术不断升级，人们对于房屋质量等也越来越重视。近些年，建筑企业数量不断上升，但是在建筑质量上并没有得到很好的改进，很多房屋建筑不断出现渗漏的现象，遭到很多住户的投诉，严重影响到住户的基本生活质量。根据这样现象能够分析出，在进行房屋建设过程中，房屋防渗漏施工技术对于房屋质量具有重要影响。在防渗漏施工技术应用过程中，需要详细掌握产生渗漏的原因，根据原因展开具体施工。

1、房屋渗漏问题浅析

对于房屋建筑过程中，出现渗漏现象的原因包含很多，但是最显著的原因主要包含房屋建筑设计中出现问题、施工质量控制不当以及施工材料不能满足建筑的标准。对于房屋建筑来讲，渗漏现象是比较常见的一种问题，虽然这种问题对于整体建筑等看似影响不明显，但是在实际房屋居住或是商用期间就会造成非常严重的麻烦，不仅对人们的基本生活质量造成影响，同时还会减少房屋的使用寿命。

1.1建筑外墙渗透问题

建筑外墙出现出现渗透问题成因通常出现在起到连接墙体作用的拉结筋施工项目中。在建筑工程施工过程中，由于建筑施工技术存在问题以及拉结筋安装过多等都会导致建筑墙体砌筑项目施工质量出现问题。甚至使建筑外墙墙体出现建筑裂缝，进一步导致在阴雨天气中外向渗透问题。与此同时，在建筑外墙施工过程中由于在选择施工材料过程中，施工单位对建筑材料质量检测不到位，质量较差的建筑材料使外墙在各种力的作用下发生变形、墙体连接部分出现建筑裂缝、墙体表面出现裂缝等问题，在阴雨天气中出现外墙渗透问题。施工建筑其他位置出现渗透问题的原因主要在门窗处出现（由于个洞口在施工过程中封堵工艺不到位以及接茬处出现建筑裂缝），用户在居住过程中私自对建筑进行凿洞等致使建筑出现渗透问题，在空调等家用电器安装过对其空洞封堵不及时等也会出现渗透问题。

1.2房屋建筑过程中的施工质量问题

在进行房屋施工建筑过程中，对于房屋施工建筑质量等控制上不够理想，导致施工建筑出现问题。同时在施工建筑过程中，施工监督等不到位，与设计方案之间存在很大的出入，在这种情况下导致房屋质量受到严重影响。比如说在我们建筑施工过程中很多建筑施工企业为了节省建筑施工成本，对各种建筑设计方案进行改造，导致房屋在建筑过程中存在渗漏的风险。

1.3房屋建筑过程中的施工材料问题

房屋建筑过程中，对于施工材料的要求非常严格，一定要保证施工材料达到施工标准才能展开建筑施工。施工材料是保证施工质量的重要因素，但是在实际建筑施工过程中，很多建筑施工材料监督力度等不够严格，施工材料存在不合格现象，很多劣质材料不断融入其中，导致建筑施工质量下降，造成房屋渗漏问题的发生[2]。

2、房屋建筑施工中防渗漏施工技术应用

防渗漏是在房屋建筑工程中需要不断提升重视的一项内容，其中防渗漏施工技术的应用越来越广泛，这种施工技术能够很好的缓解房屋渗漏问题，其中在具体施工期间在主要的应用内容包含：

2.1房屋屋面方面

在房屋建筑过程中，房屋的屋方面是最直观的同时也是防渗漏中最显著的内容，房屋的屋面属于房屋建筑中非常重要的内容。应用防渗漏技术在房屋屋面建设中起到非常重要的作用，能够增强房屋屋面的防渗漏属性，同时还能够加强房屋的保温效果[3]。当然在实际建筑施工期间，房屋屋面建设也存在很多不合理之处，其中很多房屋建筑过程中，经常在天沟或是檐沟等地方出现渗漏问题，需要针对具体问题进行适当完善。在具体建筑施工期间，对相关的施工材料进行严格选择，尽量应用温度卷或是在防水效果上比较好的材料，并且对建筑环境等也进行详细观察，将环境、温度等都进行充分考虑之后在进行施工建筑。在此基础上，还需要严格按照建筑设计方案进行施工，保证建筑施工能与设计方案相符，保证施工建设过程中，混凝土材料的基本质量以及强度，防止因为环境温度的变化导致混凝土施工过程中出现裂缝等问题。在具体施工中，针对墙面上的砖与砖之间的距离一定要注意，加强期间的密集型，防止在施工中出现蜂窝或是麻面等现象，甚至造成严重漏浆问题的发生。加强建筑中的整体硬度，提高房屋自身的防水性。与此同时，对施工材料等进行严格检验监督，所有施工材料都必须符合建设标准，从而保证施工建设的质量，保证建筑物的使用寿命。

2.2外墙建筑方面

对于房屋建筑过程中的外墙方面防渗透施工技术应用期间需要注意从以下几个方面进行分析：首先对于房屋建筑来讲，外墙具有重要作用，需要设置梁圈，并且保证房屋外墙中的每层都进行设置。这样主要是为了防止因为外墙的承受力过大导致外墙出现变形或是裂缝等问题。还能够提升外墙自身的刚性增强其中的强度，提高房屋自身属性以及延长寿命[4]。再者是在进行混凝土施工过程中，保证施工混凝土材料一定要属于水热化比较低，或是在实际施工过程中及时加入一些添加剂。利用这种方式主要是为了更好的降低混凝土自身的伸缩性，防止因为伸缩沉降出现渗漏问题。最后是在施工过程中，尽量选择适当的天气，避免在温度非常高或是非常冷的天气中，这种天气对混凝土施工会造成严重影响，不利于房屋建筑质量的保证。注意施工中房屋变形等问题，例如比较常见的伸缩缝、沉降缝或是防震缝等，都需要进行改进，及时对建筑环境以及地基等进行考察，防止在建筑施工中出现断裂等现象发生。

2.3厨卫建筑方面

房屋建筑包含很多种类型，其中数量比较多，涉及范围较大的建筑群体就是民用建筑，这种民用建筑中厨房与洗手间等经常会使用水资源，所以也是渗漏问题的多发区。若是在施工建设过程中不能保证施工建设质量，排水系统或是防水能力等不达标，将会为人们的生活带来很多不便。在实际施工建设中需要注意以下几个方面：①建筑施工期间，一定要注意厨房以及卫生间之间的高度差，在装修之后需要保证其距离地面至少在20mm左右，同时对地漏与放坡等进行准确定位，地漏的位置非常重要。②各种厨房设备以及建筑材料都需要具备一定的防水性，同时达到施工建筑标准。上下管道之间的衔接满足建筑要求，尽量为人们提供一个舒适的`生活环境。

3、结束语

综上所述，在进行建筑设计以及施工过程中，防渗漏技术的应用能够很好的保证建筑施工质量，在很多方面也能够为建筑施工提供有利条件。建筑过程中对于渗漏问题一定要十分重视，房屋渗漏对人们的生产生活等非常不利，所以需要不断对防渗漏技术的应用进行创新，保证施工建筑质量得到标准。

〘十二〙条形基础施工方案

一、模板及支撑的材料要求

（1）、钢模板

（2）、木枋：50×100或60×80杉木枋或松枋；

（3）、支撑尾径：Ф10以上钢管支撑。

二、作业条件

（1）、木模板备料：模板数量按设计方案结合施工进度要求进行考虑，合理确定模板用量。

（2）、根据图纸要求，弹好轴线和模板边线，定好水平标高控制点。

（3）、钢筋绑扎完毕，水、电管、预埋件已安装，钢筋保护层垫块安放，并办好隐蔽验收手续。

（4）、按照图纸要求和工艺标准，向施工队组进行安全和技术交底。

三、模板的配制与安装要求

（1）、模板配制要求

①、按图纸尺寸现场配制模板。

②、本工程采用钢模板 施工，所采用钢材不得弯曲、锈蚀的钢材，且模板在使用前均需刷油。

③、侧模、底模：钢模板

④、底楞、立档：50×100或60×80杉枋或松枋；支撑尾径：Ф10以上钢管支撑。

（2）、模板安装要求

①、保证结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确。

②、具有足够的承载能力，刚度和稳定性、能可靠地承受浇捣混凝土的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的荷载。

③、装拆方便，能多次周转使用。

④、模板拼缝严密、不漏浆。

⑤、支撑必须安装在坚实的地基上，并有足够的支承面积，以保证所浇捣的结构不致发生下沉、裂缝、起砂或起鼓。

⑥、根据GB50204-92，现浇结构模板安装的允许偏差应符合下列规定：

注：检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。

四、独立式基础模板施工方法

台阶形基础模板每一阶模板有四块侧模拼钉而成，其中两块侧板的尺寸与相应的台阶侧面尺寸相等。四块侧板用木档拼成方框。上台阶模板的其中两块侧模的最下一块拼板要加长（轿杠木），以便搁摆在下层台阶模板上，下层台阶模板的四周要设斜撑及平撑。斜撑和平撑的一端钉在侧板的木档（排骨档）上，另一端顶紧在木桩上。上台阶的四周也要用斜撑和平撑支撑，斜撑和平撑的一端钉在台阶侧板的木档上，另一端可钉在下台阶侧板的木档顶上或木桩上。

模板安装时，先在侧板内侧划出中线，把各台阶的侧板拼成方框，然后把下台阶的模板安放在基坑底，两者中线互相对准，并用水平尺校正其标高，在模板周围钉上木桩，做好支撑固定。上台阶模板与下台阶模板一同安装，方法相同。

五、条形式基础模板施工方法

条形式基础模板主要由侧板、夹木和斜向支撑组成，基础侧模均加木档拼制或采用整块板，模板安装时，先按施工图纸把各部位开间模板拼成方框，在侧模上下端加设方木条，然后把拼好的模板根据中轴线安放在基坑底，并用水平尺校正其标高，在模板周围打上木桩，加固模板时，先用松木板按条基的宽度将两侧模固定，再加设斜撑和平撑，斜撑和平撑一端钉紧在木桩上，另一端钉紧在侧板上下端方木条上，在加设斜撑和平撑时，要按中轴线拉好控制线，操证模板位置正确。

六、基础梁模板施工方法

梁模板主要由侧板、底板、夹木、托木、斜向支撑等组成。

侧板和底板均加木档拼制或采用整块板。有混凝土垫层处，只设侧板，夹木设在梁模两侧板下方，将梁侧板与底板夹紧，并钉牢在顶撑上。没有混凝土垫层处在梁底板下用顶撑支设。在主梁于次梁交接处，应在主梁侧板上留缺口，并钉上衬口档、次梁的侧板和底板钉在衬口档上。

顶撑的间距要根据梁的断面大小而定，一般为800～1200mm。斜撑上端钉在托木上，下端钉在木桩上。各顶撑之间要设水平拉条或剪刀撑，以保持顶撑的稳固。

当梁高在700mm以上，在梁中部用铁丝穿过横档对拉，或用螺栓将两侧的模板拉紧（对螺栓），防止模板下口向外爆裂及中部膨胀。

梁模板安装后，要拉中线进行检查，复核各梁模中心位置是否对正。支撑体系是否稳固。

七、模板拆除

（1）、及时拆除模板，将有利于模板的周转和加快工程进度，拆模要掌握时机，应使混凝土达到必要的强度，根据GB50204-92规定，现浇混凝土结构拆模时强度的要求，应符合下表规定：

（2）、侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。

（3）、底模拆除前须有混凝土同条件养护试块的试压报告和拆模申请书，经批准后方能拆除。

（4）、模板拆除应由支模人员进行，按先支后拆，后支先拆的原则，按次序、有步骤地进行，不应乱打乱撬。

（5）、拆模时应尽量避免混凝土表面或模板受到损坏，注意整块下落伤人。拆下的模板，有钉子的，要使钉尖朝下，以免扎脚。拆完后，应及时加以清理，按种类及尺寸分别堆放好，以便下次使用。

八、质量控制

（1）、模板安装前，要先清理干净，均匀满涂隔离剂。

（2）、立模时要专人检查，保证构件的位置、标高、尺寸正确。

（3）、当梁跨超过4m时，按规范要求梁跨中间底模应起拱1‰～3‰，顶撑纵向间距不超过500mm，且单独增设水平撑。

（4）、当梁较高较大时，要于梁高的中部及上端另增设围檩，防止浇筑混凝土时梁侧模因受冲击而产生侧压力。

（5）、所有模板安装时，拼缝要严密，防止漏浆。

（6）、为防止梁板根部外移，必要时需加密围档，即缩小与档的间距。

（7）、浇筑混凝土过程中，要注意观察模板的情况，一旦发现位移、爆模、下沉、漏浆、支撑松动等现象应及时采取有效措施，不容这类现象扩张。

（8）、拆除承重构件底模支撑时，要征得专职施工员同意，并办理拆除顶撑签证认可手续后，方可进行拆除。根据拆模试块强度来决定拆模时间，达到设计强度100%才能拆除全部支撑顶撑。

九、安全、文明施工技术措施

（1）、支撑不得使用腐烂、翘裂、暗伤和木质差的木头和板。

（2）、拆模一次拆清，不得留下无撑模板。

（3）、拆模时严禁乱抛模板及支撑钢管、构件等。

（4）、使用的榔头等工具，木柄要装牢，操作时，手要握紧，防止工具脱柄或脱手伤人。

（5）、拆下的模板要及时清除上面的水泥浆，如有缺损、翘裂、脱边的要集中起来专人整修。撬起铁钉集中堆放底下用板垫平。

（6）、模板安装时要及时采取措施清除板内的锯屑、刨花、木块等杂物。拆除模板后所有零散构件要及时收集，做到工完场地清。

〘十三〙条形基础施工方案

一、工程概况

富士达科技园3#厂房工程总建筑面积约为9823㎡，地上建筑面积7428㎡，地下建筑面积2335㎡，建筑高度19.500m。地下1层、地上5层为框架结构。

受场地条件的约束，本工程在深基坑土方开挖时，南北两侧边土钉墙距挡土墙的距离较小(底部约350㎜)，未留土建工程施工作业面，根据7月28日图纸交底会议精神，为了不影响使用功能，决定南北挡土墙采用配筋砖砌外胎膜施工。配筋砖砌墙紧贴土钉墙，墙体厚度随土钉墙斜度变化而变化，在每根土钉上焊接Φ6的拉结钢筋，稳定墙体。墙体砌至地下室顶板顶部高度-0.650处，总高4.91m。

二、施工准备

1．主要材料及要求

（1）Mu10标砖：标砖应规格一致。有出厂证明或试验单。

（2）M5水泥砂浆：采用P.o32.5普通硅酸盐水泥。中砂，并应过5mm孔径的筛。砂的含泥量不超过5％。不得含有草根等杂物。

2．主要机具

应备有砂浆搅拌机、磅秤、手推车、大铲、刨锛、托线板、线坠、木折尺、灰槽（铁或橡胶的）、小水桶、砖夹子、小线、筛子、扫帚、八字靠尺板、钢筋卡子、铁抹子等。

三、作业条件

（1）基槽、砂石地基均已完成，并办完隐检手续。

（2）已放好基础轴线及边线；立好皮数杆，并办完预检手续。

（3）根据皮数杆最下面一层砖的标高，拉线检查基础垫层、表面标高是否合适，如第一层砖的水平灰缝大于20mm时，应先用细石混凝土找平，严禁在砌筑砂浆中掺细石处理或者用砂浆垫平，更不允许砍砖包合子找平。

（4）常温施工时，砖块必须在砌筑前一天浇水湿润；一般以水浸入砖四边1．5cm左右为宜。

（5）砂浆配合比已经试验确定。现场准备好砂浆试模。

（6）脚手架应随砌随搭设，运输通道通畅，各类机具应准备就绪。

（7）每根土钉上焊接一根Φ6，长度不少于1M。

四、操作工艺

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工艺流程：

基层清理、找平 → 墙体放线 → 拌制砂浆 → 排砖撂底 →布筋、砌筑

→ 抹砂浆面层 → 铺防水卷材、粘贴油毡保护层

⑴基层清理、找平

砖砌体砌筑前应对墙基层进行找平，将地基垫层上的杂物清理干净，并浇水使基层湿润。

⑵墙体放线

根据A和F控制轴线，事先测放出南北墙体的内侧边线。待施工放线完成后，上报技术部门验收合格后，方可进行墙体砌筑。

⑶拌制砂浆：

1）砂浆的配合比应采用重量比，并经试验确定。水泥称量的精确度控制在±2％以内；砂和掺合料等精确度控制在±5％以内。

2）砂浆应采用机械拌合。先倒砂子、水泥、掺合料，最后倒水。拌合时间，不得少于1．5分钟。

3）砂浆应随拌随用。水泥砂浆必须在拌成后3小时内使用完。

⑷排砖撂底

砌体宜采用一顺一丁、梅花丁砌法。砌筑时，必须留踏步槎，上下层错缝。宜采用“三一砌砖法（即一铲灰、一块砖、一挤揉）。严禁用水冲灌入缝的方法。

⑸布筋、砌筑：

a）盘角：砌砖前应先盘角，每次盘角不要超过五层，新盘的大角，及时进行吊、靠。如有偏差要及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高，控制好灰缝大小，使水平灰缝均匀一致。大角盘好后再复查一次，平整和垂直完全符合要求后，再挂线砌墙。

b）挂线：砌筑墙体时采用里手挂线；如果长墙几个人共使用一根通线，中间应设几个支点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺。

c）布筋及砌砖：砌砖一定要跟线，“上跟线，下跟棱，左右相邻要对平”。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm。土钉焊接Φ6拉结钢筋做水平长度500mm的垂直弯钩，每半砖下压一根通长Φ6钢筋，同时要保证水平灰缝内放置的钢筋上下至少各有2mm的砂浆保护层厚度。

雨期施工时，应防止基槽灌水和雨水冲刷砂浆；砂浆的稠度应适当减小。每日砌筑高度不宜超过1．2m。收工时应覆盖砌体表面。

⑹抹砂浆面层：砖胎膜内侧的粉刷为1:3 水泥砂浆底及面层表面进行压光，总厚度为 20 ㎜。粉刷前应提前浇湿砖墙。水泥砂浆表面应光滑，无砂眼、起砂、起泡等质量缺隙，阴阳角抹成圆角。每完成一部分砖胎模落地灰得清理应立即跟上，做到工后场清，为后道工序施工提供方便。

⑺铺防水卷材、粘贴油毡保护层：待水泥砂浆面层表面干燥后，铺2道3厚防水卷材，然后粘贴一道油毡保护层。将甩出的防水卷材和油毡保护层在砖墙顶部用白灰砂浆砌单层砖保护。

五．质量标准

（1）主控项目

1）砖的品种、强度等级必须符合设计要求。

2）砂浆品种符合设计要求，强度必须符合下列规定：

（a）同品种、同强度砂浆各组试块的平均强度不小于fm．k（试块标准养护抗压强度）。

（b）任意一组试块的强度不小于0．75fm．k。

3）砌体砂浆必须饱满密实，实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80％。

4）其他临时间断处，留槎的做法必须符合施工规范的规定。

（2）一般项目

1）设置在砌体水平灰缝内的钢筋，应居中置于灰缝中。水平灰缝厚度应大于钢筋直径4mm以上，砌体外露面砂浆保护层的厚度不应小于15mm。

2）砖砌体接槎处灰缝砂浆密实，缝、砖应平直；每处接槎部位水平灰缝厚度不小于5mm或透亮的缺陷不超过5个。

3）砖砌体的灰缝应横平竖直，厚薄均匀。水平灰缝厚度宜为10mm，但不应小于8 mm，也不应大于12 mm。

4）允许偏差：

六．应注意的质量问题

（1）砂浆配合比不准：水泥和砂都要车车过磅，计量要准确。搅拌时间要保证达到规定要求。

（2）基础墙身位移过大：大放脚两边收退要均匀，砌到基础墙身时，要拉线找正墙的轴线和边线，砌筑时保持墙身垂直。

（3）墙面不平：一砖半墙必须双面挂线，一砖墙反手挂线；舌头灰要随砌随刮平。

（4）水平灰缝高低不平：盘角时灰缝要掌握均匀，每层砖都要与皮数杆对平，通线要绷紧穿平。砌筑时要左右照顾，避免留接槎处接的高低不平。

（5）皮数杆不平：找平放线时要细致认真；皮数杆的木桩要牢固，防止碰撞松动。皮数杆立完后，要再进行一次水平标高的复验，确保皮数杆高度一致。

七、安全文明施工及环境保护措施

1、正确使用安全防护用品，进入施工现场必须戴安全帽，高空、邻边作业系好安全带。

2、施工人员进场施工必须符合文明施工的有关要求。

3、现场应设置专职安全监护人员，巡视现场，应检查和注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象，堆放砖块材料应离开坑边干边1m以上。发现安全隐患及时制止并整改，确保安全施工。

4、施工过程中发生恶心、头晕、过敏等，应停止作业。

5、墙身砌体高度超过地坪1.2m以上时，应搭设脚手架，在高度超过4m时，采用外脚手架应设护身栏杆和挡脚板后方可砌筑。

6、脚手架上堆料不得超过规定荷载，堆砖高度不得超过3皮侧砖，同一脚手架上的操作人员不应超过2人。

7、施工前应进行安全技术交底工作，施工操作过程符合安全技术规定。

8、严格执行国家以及公司的安全生产规章制度，积极宣传安全生产的有关方针、政策、措施，强化全体职工的安全意识。

9、上岗前对全体施工人员进行安全生产教育。

10、不准用不稳固的工具或物体在脚手板面垫高操作，更不准在未经过加固的情况下，在一层脚手架上随意再叠加一层，脚手板不允许有空头现象，不准用50mm×100mm木料或钢模板作立人板。

11、对施工人员进行文明施工教育，做到谁做谁清，工完料清，场地干净。

〘十四〙条形基础施工方案

随着城市的不断发展和人们生活水平的提高，现有交通设施已经无法满足日益增长的交通流量。为了解决这个问题，扩建现有的桥梁成为了一种常见的解决方案。而在桥梁扩大工程中，基础施工是至关重要的一环。

一、工程背景和目标

在城市快速发展的背景下，道路交通问题日益突出。为了解决交通堵塞和交通事故频发等问题，市政府决定扩建X江桥，以缓解交通压力，提高通行效率。本工程的目标是将现有的X江桥由原本的两车道桥扩建为四车道桥，从而提供更大的通行能力。

二、工程方案

1. 现场调查

在进行基础施工方案之前，需要对桥梁现场进行详细的调查和分析。首先，需要调查桥梁的地质情况，包括土壤的承载能力、含水量等。其次，需要调查桥梁的技术状况，包括结构的稳定性、垮塌风险等。最后，还需要调查桥梁附近的环境因素，如河流水流情况、交通流量等。

2. 基础设计

基础设计是基础施工的关键环节。根据现场调查结果和桥梁扩建的要求，结合相关规范和标准，进行桥梁基础的设计。主要包括桩基础和浅基础两种形式。对于桩基础，需要确定桩的类型、布置和承载力。对于浅基础，需要确定基础底板的尺寸、深度和强度等参数。

3. 施工工艺

在进行基础施工之前，需要制定详细的施工工艺。首先，需要确定基础施工的顺序和方法。一般来说，先进行基础开挖，然后进行基坑处理，接着进行基础浇筑。其次，需要确定施工过程中所使用的材料和设备，如混凝土、钢筋、振动器等。最后，需要制定相关的施工安全措施，确保施工过程中的安全性。

4. 施工管理

在整个基础施工过程中，需要进行严格的施工管理，确保施工按照方案进行。首先，需要制定详细的施工计划，明确施工的各个阶段和时间节点。其次，需要进行现场巡查，检查施工的质量和进度。最后，需要记录和分析施工过程中的问题和经验，为后续工程提供参考。

三、风险控制

在基础施工过程中，存在一定的风险，如土壤坍塌、基础不稳定等。为了有效控制这些风险，需要采取相应的措施。首先，需要进行细致的前期调查和设计，确保基础施工方案的准确性和安全性。其次，需要加强现场监管，确保施工按照规范进行。最后，需要建立风险管理机制，对施工过程中的风险进行及时识别和处理。

四、技术创新

基础施工是桥梁扩大工程中的重要环节，也是技术创新的重要领域。在基础施工中，可以采用一些新的材料和技术，如高强度混凝土、自动化施工设备等。这些创新技术可以提高施工效率，降低成本，并提高施工质量。

总之，桥梁扩大基础施工方案是一项重要而复杂的工作。通过详细的现场调查、科学的基础设计、合理的施工工艺和严格的施工管理，可以有效地控制风险，确保基础施工的顺利进行。同时，技术创新也可以提高基础施工的效率和质量。通过这些努力，我们相信扩建的X江桥将为城市的交通发展做出重要贡献。

〘十五〙条形基础施工方案

根据建筑工程冬期施工规程的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。考虑到当前实际温度已低于5℃，为保证工程更快更好的进行，我部将在冬季的12月5日至次年的2月15日严格按冬季施工要求进行施工。为做好冬季安全生产工作，南京南站机场高速项目部采取了多项措施抓好冬季安全工作，确保安全生产的万无一失。

一、工程概况

南京南站综合枢纽快速环线项目机场高速立交工程项目路基A1、路面C1两个标段，均由南京市路桥工程总公司负责施工，为了便于管理和优化资源配置，成立了综合项目部负责两个标段的施工任务。路基A1标工程目前已经基本处于扫尾阶段，年前施工任务主要是实现天元路地道和天元西路桥通车。路面C1标因资金未能及时到位以及气温较低不具备施工条件，基本处于停工状态。年前施工任务主要主要是完成天元西路拓宽段路面施工，并对机场高速沿线围挡及安全设施以及各类机械进行维护和养护。

二、编制依据

《公路工程安全施工规程》

《建筑机械使用安全技术规程》

《施工现场临时用电安全技术规范》

《建筑工程冬期施工规程》

《公路工程安全管理手册》

三、人员组织

为确保冬季施工中的工程安全，项目部成立了以项目经理为组长，项目总工程师、综合办公室主任和专职安全员为副组长，各部门成员为组员的冬季施工领导小组。对冬季施工期间的特殊情况，制定切实可行的安全防范措施，确保工程的顺利推进。

组长：仇仁林

副组长：王强、华乐今、贾维鹏

组员：谢睿杰、杨树林、张仁富、李志刚

三、冬季施工安全管理

根据冬季作业的特点和作业规律，制定和落实积极有效的作业措施，是确保冬季作业和人身安全的重要手段。为了确保冬季作业人身安全，必须认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，全体员工也应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。

临时用电

冬季施工期间，应规范施工现场临时用电。主要应做好以下几方面工作：

①定期对现场所有电力线路，供配电电器设施和漏电开关的性能进行检查，对存在线路老化、安装不良以及漏电等问题，必须及时更换处理。

②配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理。

③降雪降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电箱等是否安全可靠，发现不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。

⑥凡属电气方面的机械设备，应由专业电工负责安装、维护和管理。严禁其它人员随意拆、改装电气线路。

⑦施工中因冬季恶劣天气停止施工的，应由专职电工负责对现场用电进行检查，切断电源。

⑧做好电气线路防水防潮工作，及时清扫积雪和积冰，防止电线冻结在冰雪之中。

施工机械冬季保养

进入冬季施工前，我部已经将部分机械运至公司，对机械设备进行了一次全面检查，保养入库，机械车辆防止受冻。目前工地上停放在用的或待命的机械冬季保养工作主要包括：

①现场机械操作棚必须搭设牢固，及时清理棚顶积雪积冰，防止垮塌。

②现场的机械设备要及时检修，加强覆盖。

③重视施工机械设备的防冻防凝安全工作，所有施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的'燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。

④对于长期停用的机械设备，应放净设备和容器内的存水防止冻损。对于正常使用的机械设备，工作结束停机后要求将设备内存水放净。

高处作业

目前我部冬季施工中涉及到高处作业的仅天元西路地道施工使用了脚手架，现场应加强安全防护工作，设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌，做好防滑措施和临边防护。遇到雨雪天气应停止施工，待天晴后应及时清除脚手架和往高处的施工过道的积雪和积冰。工人进行高处作业应穿软底防滑鞋，戴好安全帽，系好安全带。

交通安全

雨雪大雾天气对交通安全造成较大影响，为将恶劣天气对机场高速交通通行的不利影响降到最低，主要应做好以下工作：

①加强机场高速沿线围挡的维修保养工作，对破损和松动的围挡及时修复、加固。

②规范摆放道路交通设施，对歪斜和破损的临时安全设施进行更换和调整。

③加强每日巡查，及时发现和清理我部施工范围内和责任范围内的道路障碍。

④对道路路标及太阳能指示标志进行检查，对故障标志及时进行维修。

⑤制定冬季道路防雪除冰应急预案，采购防雪除冰物资，负责我部施工范围内道路积雪和积冰的清扫工作。（详见《预案》）

⑥广泛开展冬季行车安全教育，进一步提高全体职工冬季行车安全意识。

施工现场其他安全工作

①现场内的各种材料、油料等存放场地都要符合安全要求，对需要覆盖的材料进行覆盖，并加强管理。

②工地临时用水的防冻工作：及时切断不使用的水源，仍需使用的水管用保温材料包裹。

③及时清扫场地内的积雪积冰和积水，防止滑倒。

④合理安排施工时间，避开一天中最冷的时间段，注意机械设备和人员的防冻。

⑤做好施工区域的消防工作，配备切实有效的灭火器。

⑥对工人进行冬季安全生产教育。

生活区的冬季安全预防工作

①加强生活区防火安全和禁止烟火的教育。

②消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查。

③严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉子、电热管取暖和做饭，禁止使用自制的电褥子，电褥子使用后应及时断电。

④加强冬季取暖的统一管理，严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。

⑤宿舍、办公室已配备空调不得使用大功率电器设备。严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施；更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。

四、解除冬期施工后的安全管理

当随着气温的回升，可解除冬季施工。但注意以下几点：

①应随时注意天气变化，有条件时要抓紧进行施工。

②解除冬期施工前应对施工现场容易产生冬季病害的部位进行一次普查，防止地基冻融沉陷等原因造成安全质量问题。

③材料堆放场应进行检查和整理，晾晒除湿。

五、文明施工、环境保护措施

①结合本标段工程实际情况，成立以项目经理仇仁林为组长的冬季文明施工领导小组，对项目经理部及各作业队伍负责人进行明确分工，落实文明施工现场文明施工管理。

①生活区和施工现场临时给水给水管道供水，应严格按照环保要求经处理后排至城市污水管道。

③落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾。

④施工场地及道路适时清扫，减轻扬尘污染。

⑤工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，禁止超载、超高、超速行驶，车辆出工地前必须对车辆进行清洗，保证不带泥上路，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。

六、突发情况应急准备

为了保证全体职工的安全与健康，防止重大事故发生，确保重大事故应急救援工作高效，及时有序进行，以最快速度赶赴现场，以最大限度减少事故伤害，根据工程项目的实际情况，项目部建立了安全应急救援领导小组，原各项应急机制在冬季施工期间同样适用，详细参见相应的应急预案。

安全应急救援领导小组联系人：

七、医疗救护

及时有效的医疗救护是减少伤亡事故的重要一环，救援小组的成员应学会自救时的一些基本本领。冬季施工期间，在发生人身伤害事故时，应快将伤者抬出危险区域，分轻重对伤者进行现场救护，并护送重伤者转相应医院(我部指定医院为同仁医院)。

〘十六〙条形基础施工方案

随着城市发展和交通需求的增加，许多老旧的桥梁已经无法满足现代化的交通流量。为了解决这一问题，扩大已有桥梁的基础施工方案被提出。本文将详细介绍该方案的实施步骤、设计原则以及预期效果。

一、方案概述

桥梁扩大基础施工方案是指对已有桥梁的基础进行改造与扩大，以增加其承载能力和交通流量。该方案将基于现有桥梁的结构和地质概况，采用一系列工程措施和技术手段，确保施工安全和质量，最终实现桥梁的顺利扩大。

二、工程实施步骤

1. 前期调研与设计

在实施桥梁扩大工程前，需要进行充分的调研与设计工作。首先，需要对现有桥梁的情况进行详细了解，包括其结构、材料、以及已有的承载能力等。同时，还需要进行地质勘察，确定桥下地质情况，为后期的基础施工提供依据。根据调研结果，制定合理的设计方案，包括基础扩大的具体尺寸和承载能力要求等。

2. 基础施工准备工作

在施工前，需要进行一系列准备工作。首先，清理桥面，确保施工区域的平整和无障碍物。其次，搭建临时工程，包括临时支撑和工作平台等，以保证施工期间的安全和便利。

3. 基础开挖与加固

在施工区域进行基础开挖前，需要制定详细的开挖方案。由于桥梁基础扩大需要沉降控制，因此开挖过程需要进行监控和调整。根据地质勘察结果，进行基础土壤的加固和处理，以保证扩大基础后的稳定性。

4. 框架加固与拓宽

基础扩大后，需要对桥梁的框架进行加固与拓宽。这一步骤需要根据设计方案，选择合适的加固材料和施工工艺。加固的目的是为了增加桥梁的承载能力，同时保证施工期间桥梁结构的稳定性。

5. 施工完成与验收

经过以上几个步骤的施工，最终完成了桥梁的基础扩大工作。在施工结束后，需要进行施工质量检查和验收。根据相关标准和规范，对工程质量进行评估，确保桥梁的结构安全和稳定。

三、设计原则与考虑因素

在桥梁扩大基础施工方案的设计过程中，需要考虑以下几个原则和因素：

1. 结构稳定性：在进行桥梁基础扩大时，需确保施工过程中桥梁的结构稳定性，避免不必要的倒塌和损失。

2. 施工安全：施工过程涉及到很多高空作业和重物吊装等危险操作，因此需要加强安全考虑，提供充足的安全措施和培训。

3. 环境保护：在施工过程中要注意环境保护，并采取相应措施减少对周边环境的影响。

4. 施工周期：为了减少交通阻塞和给用户带来的不便，需要尽可能缩短施工周期，提前做好施工计划和物资准备。

四、预期效果与益处

通过桥梁扩大基础施工方案的实施，预期将达到以下效果和益处：

1. 增加桥梁的承载能力，满足城市日益增长的交通需求。

2. 减少交通堵塞和拥堵现象，提高市民的出行效率。

3. 降低旧桥维护与修缮成本，延长桥梁的使用寿命。

4. 提升城市形象和交通接驳能力，促进地区经济的发展与繁荣。

总结起来，桥梁扩大基础施工方案是一项复杂而重要的工程项目，对于解决城市交通问题具有重要意义。通过合理的设计和施工，可以有效地提升桥梁的承载能力，满足城市发展的需要。在实施方案时，需要考虑各种因素，确保施工安全与施工质量。相信随着这些工程的逐步展开，城市交通将得到明显的改善，市民的出行体验将更加便利。

〘十七〙条形基础施工方案

1、 钢结构防腐蚀措施

（1）耐候钢：耐腐蚀性能优于一般结构用钢的钢材称为耐候钢，一般含有磷、铜、镍、铬、钛等金属，使金属表面形成保护层，以提高耐腐蚀性。其低温冲击韧性也比一般的结构用钢好。标准为《焊接结构用耐候钢》（GB4172-84）。

（2）热浸锌：热浸锌是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，锌层厚度对5mm以下薄板不得小于65μm，对厚板不小于86μm。从而起到防腐蚀的目的。这种方法的优点是耐久年限长，生产工业化程度高，质量稳定。因而被大量用于受大气腐蚀较严重且不易维修的室外钢结构中。如大量输电塔、通讯塔等。近年来大量出现的轻钢结构体系中的压型钢板等。也较多采用热浸锌防腐蚀。热浸锌的首道工序是酸洗除锈，然后是清洗。这两道工序不彻底均会给防腐蚀留下隐患。所以必须处理彻底。对于钢结构设计者，应该避免设计出具有相贴合面的构件，以免贴合面的缝隙中酸洗不彻底或酸液洗不净。造成镀锌表面流黄水的现象。热浸锌是在高温下进行的。对于管形构件应该让其两端开敞。若两端封闭会造成管内空气膨胀而使封头板爆裂，从而造成安全事故。若一端封闭则锌液流通不畅，易在管内积存。

（3）热喷涂铝（锌）复合涂层：这是一种与热浸锌防腐蚀效果相当的长效防腐蚀方法。具体做法是先对钢构件表面作喷砂除锈，使其表面露出金属光泽并打毛。再用热喷涂设备的热源（乙炔—氧燃烧火焰、电弧、等离子弧等）将不断送出的铝（锌）丝融化，并用压缩空气吹附到钢构件表面，以形成蜂窝状的铝（锌）喷涂层（厚度约80μm~100μm）。最后用环氧树脂或氯丁橡胶漆等涂料填充毛细孔，以形成复合涂层。此法无法在管状构件的内壁施工，因而管状构件两端必须做气密性封闭，以使内壁不会腐蚀。这种工艺的优点是对构件尺寸适应性强，构件形状尺寸几乎不受限制。大到如葛洲坝的船闸也是用这种方法施工的。另一个优点则是这种工艺的热影响是局部的，受约束的，因而不会产生热变形。与热浸锌相比，这种方法的工业化程度较低，喷砂喷铝（锌）的劳动强度大。

（4）涂层法：涂层法防腐蚀性一般不如长效防腐蚀方法（但目前氟碳涂料防腐蚀年限甚至可达50年）。所以用于室内钢结构或相对易于维护的室外钢结构较多。它一次成本低，但用于户外时维护成本较高。涂层法的施工的第一步是除锈。优质的涂层依赖于彻底的除锈。所以要求高的涂层一般多用喷砂喷丸除锈，露出金属的光泽，除去所有的锈迹和油污。现场施工的涂层可用手工除锈。涂层的选择要考虑周围的环境。不同的涂层对不同的腐蚀条件有不同的耐受性。涂层一般有底漆（层）和面漆（层）之分。底漆含粉料多，基料少。成膜粗糙，与钢材粘附力强，与面漆结合性好。面漆则基料多，成膜有光泽，能保护底漆不受大气腐蚀，并能抗风化。不同的涂料之间有相容与否的问题，前后选用不同涂料时要注意它们的相容性。涂层的施工要有适当的温度（5~38℃之间）和湿度（相对湿度不大于85%）。涂层的施工环境粉尘要少，构件表面不能有结露。涂装后4小时之内不得淋雨。涂层一般做4~5遍。干漆膜总厚度室外工程为150μm，室内工程为125μm，允许偏差为25μm。在海边或海上或是在有强烈腐蚀性的大气中，干漆膜总厚度可加厚为200~220μm。

（5） 阴极保护法：在钢结构表面附加较活泼的金属取代钢材的腐蚀。常用于水下或地下结构。

2、 钢结构的安装要点

（1） 摩擦系数： ，其中F为抗滑移试验所测得的使试件产生初始滑移的力，nf为摩擦面数，为与F对应的高强螺栓拧紧预拉力实测值之和。

（2） 扭矩系数： ，其中d为高强螺栓公称直径（mm），M为施加扭矩值（N﹒M ），P为螺栓预紧力。10、9级高强度大六角螺栓连接必须保证扭矩系数K的平均值为0、110～0、150。其标准偏差应小于等于0、010。

（3）初拧扭矩：为了缩小螺栓紧固过程中钢板变形的影响，可用二次拧紧来减小先后拧紧螺栓之间的相互影响。高强螺栓第一次拧为初拧，使其轴力宜达到标准轴力的60%～80%。

（4）终拧扭矩：高强螺栓最后紧固用的扭矩为终拧扭矩。考虑各种预应力的损失，终拧扭矩一般比按设计预拉力作理论计算的扭矩值大5%～10%。

3、 钢结构的验收

（1）保证项目：保证项目是保证工程安全或使用功能的重要检查项目。无论质量等级评定合格或优良，均必须全部满足规定指标要求。对于不同的分项工程GB5021-95明确规定了保证项目内容，保证项目只要求满足，无优良、合格之分。

（2）基本项目：基本项目是保证工程安全或使用功能的基本检验项目，其指标分“合格”和“优良”两级，是评定分项工程质量等级的条件之一。

（3）允许偏差项目：允许偏差项目是分项工程实测检验中规定有允许偏差范围的项目。检验评定时允许有少量抽检点的测量值略超过允许偏差范围。

（4）观感质量评分：观感质量由三人以上共同检验评定。钢结构加工和安装的检验项目及标准如下表。观感质量评定时对每个项目抽10个点进行评定，按合格率评级，标准见观感质量评定标准表。

【漆前表面处理相关知识】

工件在加工、运输、存放等过程中，表面往往带有氧化皮、铁锈制模残留的型砂、焊渣、尘土以及油和其他污物。要使深层能牢固地附着在工件的表面上，在涂装前就必须对工件表面进行清理，否则，不仅影响涂层与基体金属的结合力和抗腐蚀性能，而且还会使基体金属在即使有涂层防护下也能继续腐蚀，使涂层剥落，影响工件的机械性能和使用寿命。因此工件涂漆前的表面处理是获得质量优良的防护层，延长产品使用寿命的重要保证和措施。

为提供良好的工件表面，涂漆前对工件表面的处理有以下几点：

1、无油污及水分

2、无锈迹及氧化物

3、无粘附性杂质

4、无酸碱等残留物

5、工件表面有一定的粗糙度

常用的表面处理方法有：

手工处理：如刮刀、钢丝刷或砂轮等。用手工可以除去工件表面的锈迹和氧化皮，但手工处理劳动强度大，生产效率低，质量差，清理不彻底。

化学处理：主要是利用酸性或碱性溶液与工件表面的氧化物及油污发生化学反应，使其溶解在酸性或碱性的溶液中，以达到去除工件表面锈迹氧化皮及油污的目的。化学处理适应于对薄板件清理，但缺点是：若时间控制不当，即使加缓蚀剂，也能使钢材产生过蚀现象。对于较复杂的结构件和有孔的零件，经酸性溶液酸洗后，浸入缝隙或孔穴中的余酸难以彻底清除，若处理不当，将成为工件以后腐蚀的隐患，且化学物易挥发，成本高，处理后的化学排放工作难度大，若处理不当，将对环境造成严重的污染。随着人们环保意识的提高，此种处理方法正被机械处理法取代。

机械处理法：主要包括抛丸法和喷丸法。抛丸法清理是利用离心力将弹丸加速，抛射至工件进行除锈清理的方法。但抛丸灵活性差，受场地限制，清理工件时有些盲目性，在工件内表面易产生清理不到的死角。设备结构复杂，易损件多，特别是叶片等零件磨损快，维修工时多，费用高，一次性投入大。

喷丸又分为抛丸和喷砂。用喷丸进行表面处理，打击力大，清理效果明显。但喷丸对薄板工件的处理，容易使工件变形，且钢丸打击到工件表面（无论抛丸或喷丸）使金属基材产生变形，由于Fe3o4和Fe2o3没有塑性，破碎后剥离，而油膜与基材一同变形，所以对带有油污的工件，抛丸、喷丸无法彻底清除油污。在现有的工件表面处理方法中，清理效果最佳的还数喷砂清理。喷砂适用于工件表面要求较高的清理。但是我国目前通用喷砂设备中多由铰龙、刮板、斗式提升机等原始笨重输砂机械组成。用户需要施建一个深地坑及做防水层来装置机械，建设费用高，维修工作量及维修费用极大，喷砂过程中产生大量的矽尘无法清除，严重影响操作工人的健康并污染环境。

随着科学技术不断的提高，随着人们对产品质量的不断要求，随着高科技的设备不断在企业中产生应用，随着人们环境意识的提高，环保部门的严格要求，治理扬尘污染及噪声环境已是刻不容缓。企业的竞争越来越激烈，那么如何在激烈的竞争中获得优势，就成为决定企业发展的关键。事实告诉我们，严把生产环节，是保证企业产品质量的前提，控制环境污染是我们每个人的责任。

〘十八〙条形基础施工方案

1．编制依据

1.1、道路工程招标文件、中标通知书、施工合同、#隧道施工图；

1.2、贵州省制定的高速公路建设标准和有关规范；

1.3、中华人民共和国交通部公路现行施工规范；

1.4、《建筑装饰装修工程质量验收规范》；

1.5、《公路工程施工安全技术规程》；

1.6、施工现场的实际情况调查及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往类似工程的施工经验。

2．编制原则

2.1、贯彻“质量第一”的原则，以高标准、高起点为要求，以实现工程质量“零缺陷”。

2.2、贯彻“以施工装备保施工工艺，以施工工艺保施工质量”的原则，根据工程内容和特点，系统选配先进、适用和配套的施工装备，以保障施工质量和实现快速施工。

2.3、优化施工安排，加强 过程监控，强化资源协调，确保工期目标的实现。

2.4、贯彻“安全第一”的原则，关注职工健康安全。

2.5、贯彻“三同时”的原则，文明施工，保护自然生态。

2.6、坚持“科研领路和积极推广应用“四新”成果”的原则，以攻克施工中遇到的新问题。

3.工程概况

3号隧道为左、右线分离的双洞单向三车道城市一级公路隧道，

隧道位于曲线段，左右线间距（净距）最小约为5.2m。隧道采用-0.5%纵坡，进出口高程差1.095m，隧道出口端布置有6米明洞，隧道进口端布置有10米明洞。

4.施工方案

本工程采用一宁隧道装饰板施工，针对贵阳东二环隧道一宁围壁系统施工的实际情况，参考以往工程安装施工过程中的经验，现将一宁围壁系统安装过程中有关注意事项作以说明：此安装系统是把一宁隧道装饰板装嵌在顶端上龙骨、中间龙骨以及下端下龙骨上，板材竖直接缝处采用π型压缝龙骨固定的一种安装方法。一宁围壁系统所用框架全部由铝合金、热镀锌钢制成，以防止隧道环境下的腐蚀。龙骨一般通过螺栓与专用支座连接，而专用支座则利用膨胀螺栓固定在混凝土结构上或特制的钢架上。

4.1、施工工艺

4.1.1、一宁隧道装饰板安装工艺流程

4.2、施工方法

4.2.1、放线

根据施工图纸，以防撞墙顶部为标准在墙上放线。（这就要求防撞墙顶面打磨到平整、光滑）理论上隧道内所有横向装饰线条应与防撞墙顶部平行，并保持线条的流畅性。然后再按照施工图中要求标记出各个支座的位置。在放水平线时设置弹线点相距不大于3m，每次弹线误差不大于3mm，并每隔10m校正一次，消除误差。

4.2.2、安装支座

根据设计图纸，在隧道侧墙壁上弹线，定位；定出各龙骨支座的连接点。在定好位置的地方用膨胀螺栓把L型固定支座连接在墙上，固定时应保证支座水平。（注意：设计图纸上固定支座的定位，只是一般规则性的定位，未考虑接缝的误差，龙骨接缝的误差以及施工中的误差，因此在施工中可根据实际情况，在作适当的调整。）

支座是承托整个围壁系统的重要部件。在定好位置标记的地方用膨胀螺栓将支座连接在混凝土墙上，注意支座本身的安装方位应严格按照图纸所示进行，且最终固定时应保持所有支座在一条水平直线上。设计图纸上固定支座的定位，只是一般规则性的定位，原则上相邻上下两个支座不能在同一条竖线上。此在定位未考虑龙骨横向接缝的误差，因此在施工中可根据实际情况，在作适当的调整。

在安装支座时，注意不要将支座固定的过紧，只要将支座固定到不能移动即可，以便之后的龙骨调整工序的进行。

4.2.3、龙骨的安装

1）、安装龙骨

按照图纸设计要求，用六角螺栓把各种龙骨按要求连接在支座上，通过调整支座上长条孔的连接位置，可对龙骨间距和龙骨与墙面的距离进行调整，以确保龙骨系统竖向与地面保持垂直； 续长龙骨，依据第一段龙骨的安装标准把相应的龙骨续长，续长龙骨接缝间隙为2～3mm，且龙骨两端应有可靠连接，最后把自粘性PU胶条粘接在龙骨的相应位置。

在变形缝处，龙骨应断开，其它龙骨不断开。并在变形缝两侧不大于20cm处各增加一个支座加固龙骨。

在安装龙骨时，连接龙骨与支座的螺栓不要固定的太紧，只要使龙骨不能大幅度移动即可，否则下一步的龙骨调平的施工将很困难。 根据设计图纸的相关要求及施工现场实际情况，建议先安装出数米龙骨试验段，掌握规律后再进行大面积安装。在进行龙骨安装时，应注意龙骨的接逢与板材的接逢不得重合，应错开一定的间隙，以保证竖向压缝龙骨的可靠铆接。所有六角螺栓应带弹性垫圈安装，并应符合紧固力矩要求，以保证可靠连接。

2）、调平龙骨

龙骨安装完成之后，要进行调平，以便于一宁隧道装饰板的安装。在进行调平之前，施工人员要预先制作几块模板，模板的高度和厚度要与一宁隧道装饰板相同，长度1m左右。调平时将模板镶嵌到龙骨之间，然后利用支座上的长条孔进行调节。要求龙骨在水平和竖直两个方向上均要平整。

在龙骨调平完成之后，要将支座和龙骨上的螺栓检查一遍，发现

没有拧紧的螺栓要拧紧。（注意：在进行龙骨安装时，应注意龙骨的接逢与板材的接逢不得重合，应错开一定的间隙，以保证竖向接逢龙骨的可靠铆接。所有六角螺栓应带弹性垫圈安装，并应符合紧固力矩要求，以保证可靠连接。

4.2.3、一宁隧道装饰板的安装

1）、安装原理：此安装系统是把一宁隧道装饰板装嵌在顶端龙骨、中间龙骨以及下端龙骨上，板材接缝处采用π型龙骨固定的一种安装方法。

2）、板材的安装

a、安装“一宁隧道装饰板”前预先在龙骨和板材接触部位粘贴PE防震垫层。“一宁隧道装饰板”安装由下至上依次顺序安装，先将第一块板插入带勾的型材内，用手扶住，将板紧靠龙骨；随后再将π型扣件嵌压在一宁装饰板一侧边缘；

b、再将第二块装饰板边端对准π型扣件的另一翼进槽扶住后紧靠龙骨，随后再将第二条嵌入扣件内，随即将扣件固定在龙骨上。最后一块板的上端用“Ｆ”型材固定在上龙骨上。

c、安装时要注意板缝宽度，横缝不大于20mm，竖缝不小于10mm，要对齐。

d、在相邻板块调整后，将专用抗震结构胶涂抹在竖向一宁隧道装饰板和龙骨交接处，起到抗震和固定作用，使板材和龙骨成为一个整体，不会因潮湿和正负压的原因产生变形、曲翘。

〘十九〙条形基础施工方案

基础开挖是建筑施工中的重要一环，它为整个建筑物提供稳定的基础支撑。在开挖过程中，需要科学合理的施工方案来确保工程质量和安全性。本文将从开挖施工的准备工作、施工过程和安全措施三个方面详细介绍基础开挖施工方案。

一、准备工作

准备工作是基础开挖施工的第一步，它的目的是确保施工的顺利进行。首先，需要调查土质情况，了解开挖的深度和范围，确定开挖的土方量和抛弃方案。同时，还需要对附近的管线、地下设施等进行详细的调查，以避免损坏。

在准备好开挖的位置和范围后，需要进行土方计量和施工量的测量，确保开挖的土方量和填方量相符。可采用传统的测量方法，也可以使用现代化的测量仪器，如全站仪等，提高施工的精确度。

准备阶段还需要制定施工方案，确定开挖的顺序和方法，并编制详细的工程施工方案书。施工方案书是施工中的指导手册，包括施工方法、工具使用和安全措施等，确保施工按照规定的步骤进行。

二、施工过程

基础开挖的施工过程主要包括开挖、支护和回填三个阶段。

1. 开挖：开挖是基础施工的核心环节，它需要根据施工方案进行。通常采用机械化开挖，如挖掘机、推土机等，提高开挖效率。在开挖过程中，需要注意土方的坡度、边坡和挖方尺寸的控制，确保开挖的平稳和规范。

2. 支护：施工方案中需要确定支护方式和材料。常见的支护方法有钢支撑、预应力锚杆支护等。钢支撑一般可采用钢板桩、钢支撑架等，预应力锚杆支护可采用预应力锚杆和锚索等。支护的目的是保护开挖的边坡和防止塌方。

3. 回填：回填是基础开挖的最后一个环节，它需要根据施工方案进行。回填的材料可以选择当地的可利用土或砂石料等。在回填的过程中，需要注意回填的均匀性和密实度，以确保基础的稳定性和承载力。

三、安全措施

基础开挖施工中的安全措施是非常重要的，它涉及到工人的生命安全和工程质量。在施工前，需要对施工现场进行安全检查和标志设置，确保施工的安全性。施工现场应设置警示标志和防护栏杆等，提醒工人注意安全。

施工过程中，需要加强对机械设备和工人的安全管理。机械设备操作要求熟悉操作规程，保持设备的正常工作状态。工人要接受安全培训，穿戴合格的劳动保护用品，如安全帽、护目镜、防护鞋等。

同时，还需要加强施工现场的通风和排水工作，确保空气的流通和施工区域的干燥。施工现场应设立专人负责安全管理和现场指挥，及时排查和处理施工中的安全隐患。

总之，基础开挖施工方案在建筑工程中起到重要的作用，它要求细致入微、科学合理。通过准备工作、施工过程和安全措施的综合运用，可确保基础开挖施工的质量和安全。这些有序的施工步骤将为建筑物的稳定性和耐久性打下坚实的基础。

〘二十〙条形基础施工方案

基础开挖施工方案是建筑工程中重要的一环，它为整个项目的顺利进行奠定了基础。本文将详细介绍基础开挖施工方案的内容和步骤，以帮助读者更好地了解这一过程。

一、前期准备

在进入基础开挖施工之前，我们首先需要进行一系列的前期准备工作。我们需要对工地进行勘测，了解地质情况、地下管线分布以及周边环境要素等。我们需要制定详细的施工方案，包括开挖的深度、施工期限、施工方法等。我们还需要准备相关设备和材料，如挖掘机、铲车、钢筋、混凝土等。只有在做好这些准备工作后，我们才能顺利进入基础开挖施工的阶段。

二、挖掘方案

挖掘是基础开挖施工中最重要的环节之一。在进行挖掘之前，我们首先需要标定开挖边界，并搭建好施工围栏，以确保施工安全。然后，我们根据设计要求和土质情况确定挖掘的深度和尺寸，并根据需要选择相应的挖掘机型号。在挖掘过程中，我们需要合理安排施工人员和设备的位置，并进行必要的协调和沟通。

三、土方运输和处理

在挖掘结束后，我们需要将挖掘出来的土方进行运输和处理。我们需要对土方进行合理堆放，避免对周边环境和施工安全造成影响。然后，我们可以选择运输土方的方式，如借助卡车或输送带等。在运输过程中，我们需要注意控制车速，确保安全稳定。我们需要对土方进行处理，如填埋、回填或处理成再生土等，以便合理利用资源并降低环境污染。

四、基础施工

在土方运输和处理完成后，我们可以进入基础施工阶段。在进行基础施工之前，我们需要根据设计要求准确布置钢筋，并进行必要的防护措施。然后，我们可以借助混凝土搅拌机将混凝土运送到施工现场，并进行浇筑和抹平。在混凝土凝结之后，我们需要根据需要进行表面处理和防水处理等，并进行必要的质量检测和验收。

五、安全保障

在整个基础开挖施工的过程中，安全是最重要的考虑因素之一。为了保障施工人员的安全，我们需要合理安排施工线路和道路，确保人机分离。我们还需要进行必要的安全教育和培训，增强施工人员的安全意识。我们还需要定期检查施工设备的安全性能，并及时进行维护和修复。只有保障安全，我们才能顺利完成基础开挖施工的任务。

小编认为，基础开挖施工方案是建筑工程中不可或缺的一部分。通过详细的规划和准备，合理的施工和安全的保障，我们可以顺利完成基础开挖施工，并为整个建筑工程奠定坚实的基础。希望本文能为读者提供有关基础开挖施工方案的详细信息，帮助他们更好地理解和应用这一过程。

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